Magistral

Приглашаем Вас принять участие в уникальном 2-х дневном автопробеге по городам золотого кольца общей протяженностью около 800 км. Вы увидите множество исторических и памятных объектов, десятки старинных деревень заброшенных объектов цивилизации, удивительно красивые места русской глубинки. Весь маршрут будет проходить по дорогам общего пользования с асфальтовым покрытием и рассчитан на обычные автомобили. После окончания автопробега Вас ждёт финиш в живописном кемпинге на берегу Волги недалеко от г.Мышкин Ярославской области, награждение, концерт и вечерняя развлекательная программа! http://www.youtube.com/watch?v=I8kVhoxBKtA Дата: 11-12 июня 2016 года Район: Ярославская, Тверская и Вологодская области Приём заявок: до 9 июня 2016 года включительно. Автопробег проходит по дорогам общего пользования и доступен стандартным легковым автомобилям без специальной подготовки. Выигрывает не тот экипаж, кто быстрее проедет трассу, а тот, кто правильно составит маршрут, не заблудится и посетит все контрольные пункты. ПОЧЕМУ НУЖНО ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В АВТОПРОБЕГЕ 1. Вы примите участие в одном из самых протяжённых автопробегов с элементами ориентирования. 2. Вы оставите замечательную память об этом незабываемом путешествии, собрав фотографии контрольных пунктов (КП) в самых интересных и живописных уголках ближайших областей. 3. Вы сможете провести прекрасные выходные с семьёй и друзьями, ведь состав экипажа ограничивается только количеством посадочных мест в автомобиле. 4. Вы получите прекрасную разминку для мозгов, выполнив каверзные задания организаторов и получив памятные призы по окончания автопробега. 5. Вы сможете познакомиться с множеством единомышленников и отдохнуть в замечательном кемпинге на берегу Волги! КАК ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В АВТОПРОБЕГЕ Чтобы принять участие в соревновании вам нужно, зайти на сайт автоклуба "Магистраль" (http://www.magistral.su), найти нужное мероприятие и отправить заявку на участие в автопробеге. Если у Вас возникают какие-то вопросы, Вы всегда их можете задать на форуме и организаторы обязательно Вас проконсультируют. В стартовый взнос входит только право участвовать в соревновании. Это компенсация расходов организаторов по организации автопробега, включая оплату затрат судей, работающих на трассе. Ваш бензин (дизтопливо), питание и размещение в кемпинге на берегу Волги вы оплачиваете самостоятельно. На финише Вас ждёт награждение и специальная развлекательная программа для участников автопробега КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К УЧАСТИЮ Примерно так же как Вы готовитесь к выезду на дачу или на шашлыки с ночёвкой на природе! Всё что от Вас потребуется - взять с собой тёплые вещи, палатки, спальники, запас еды и топлива в автомобиль и цифровой фотоаппарат. Не лишним будет навигатор или карты Московской, Тверской, Ярославской и Вологодской областей с указанием обычных асфальтовых дорог. Всё остальное Вам выдадут на старте. КАКИЕ БУДУТ ДОРОГИ Весь маршрут автопробега проложен по дорогам общего пользования с асфальтовым или твёрдым грунтовым покрытием и рассчитан на возможности стандартного легкового автомобиля. Никаких сложностей с прохождением маршрута не возникнет ни у семейного минивена, ни у малолитражки. Если вы начали движение по дороге с глубокими лесовозными или тракторными колеями, вам предстоит форсировать реку вброд, или дорога теряется в снежной целине, это значит, что вы заблудились. Проанализируйте, где вы могли сбиться с пути, вернитесь в эту точку и продолжите движение по Дорожной Книге. КАК ОРГАНИЗОВАНО ПРОЖИВАНИЕ Финиш первого дня (11 июня), а так же старт и финиш 2-го дня (12 июня) будет организован на территории кемпинга недалеко от г.Мышкин. Проживать можно как в самом кемпинге (палатки, спальники и т.д. привозите с собой), так и в гостиницах г.Мышкин (номера бронируйте заранее). Кемпинг располагается на берегу Волги, огорожен и охраняется. Подъезд к кемпингу по асфальтовой дороге. КАК ЕХАТЬ НА АВТОПРОБЕГЕ Каждый экипаж, получив дорожную книгу (описание маршрута движения) самостоятельно выбирает наиболее удобный для него график движения. Самое главное не скорость, а точность в выполнении всех указаний дорожной книги. Вам нужно собрать максимальное количество контрольных пунктов загаданных в задании и финишировать не позднее времени, указанного в регламенте. Маршрут составлен таким образом, что если вы заблудились или потерялись, то сможете в каком-то месте, вернуться на трассу и продолжить движение по Дорожной Книге. Некоторые контрольные пункты указаны с помощью GPS координат, это вам поможет. В Дорожной Книге указаны некоторые АЗС известных брендов. Не пренебрегайте возможностью пополнить запас топлива. Маршрут каждого дня автопробега - до 400 километров. В ЗАКЛЮЧЕНИЕ Вам предстоит ориентироваться, пользуясь настоящей Дорожной книгой (сделанной по тому же принципу, по которому написаны Дорожные Книги ралли и ралли-рейдов), проверить себя в знании Правил Дорожного Движения (и не в экзаменационных карточках, а на реальной дороге). Эти полученные навыки смогут пригодиться вам и в реальной жизни. С помощью Дорожной книги (или Легенды) вы сможете правильно объяснить дорогу в незнакомое место, а знать ПДД вообще полезно. Автопробег "Легенды белых ночей" - интересное, доступное всем автолюбителям увлечение, позволяющее познакомиться с красивыми и интересными уголками центральной России, пообщаться с единомышленниками, развить собственные навыки по ориентированию и управлению автомобилем. Подробная информация: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=447&t=3539

Приглашаем Вас совершить небольшое путешествие в Тулу. Мы прогуляемся по башням и стенам Тульского кремля, посетим музей самоваров и даже побываем в настоящем бронепоезде! А завершим мы наш рейд шашлыками в живописном месте на берегу Оки. ЭКСКУРСИОННАЯ ПРОГРАММА РЕЙДА ТУЛЬСКИЙ КРЕМЛЬ - одно из древнейших сооружений Тулы. В 1503 году великий князь Иоанн Васильевич получил во владение треть рязанских городов, в том числе и Тулу. С этого времени Тула навсегда осталась собственностью Московского княжества. Для того чтобы обезопасить путь к Москве, в связи с возрастанием военной опасности со стороны Крымской орды, Василий III в 1507 году повелел заложить в Туле, на левом берегу реки Упы (оставив старое городище при речке Тулице), дубовую крепость (острог). В 1552 году была осада крымским ханом Девлетом I Гиреем. В это время царь Иван IV был в походе на Казань. Городское население сражалось до прихода подкрепления царского войска из Коломны. Во второй половине XVI века вокруг каменного кремля появился посадский острог — деревянная охраняемая крепость в десять раз превышавшая площадь каменного кремля. В 1605 году колокол известил жителей о прибытии Лжедмитрия I и Тула на две недели превратилась в псевдостолицу Русского государства. В 1608 в Тульском кремле царём Василием Шуйским были осаждены предводители крестьянского движения — Иван Болотников и Илейко Муромец, выдававший себя за «царевича Петра». Кремль выдержал очень долгую осаду, однако был взят благодаря хитрости одного сына боярского, посоветовавшего войску царя забросать реку Упу мешками с землёй и создать плотину. Вода из реки затопила кремль, и повстанцы капитулировали. После воссоединения левобережной Украины с Россией в середине XVII века кремль совсем утрачивает своё значение и в петровское время в реестры крепостей уже не попадает. МУЗЕЙ САМОВАРОВ - один из самых популярных музеев города Тулы. Он открыл свои двери для посетителей в 1990 году, и с этого времени он стал своеобразной визитной карточкой Тулы. На экспозиции тульский музей самоваров наглядно представлена история тульского самовара. Музей самоваров в Туле представляет все этапы развития самоварного производства в тульском крае от конца XVIII века до наших дней, а также историю самовара как самобытного образца русского декоративно-прикладного искусства. Большое место в экспозиции отведено мемориальным комплексам, посвященным представителям известных самоварных династий – Баташевым, Шемариным, Фоминым. В залах музея можно увидеть самовары, разнообразные по форме, материалу изготовления и по размерам: от огромного, 70-литрового буфетного до крошечного самовара на три капельки воды. В витринах музея размещены уникальные предметы, в том числе тульские самовары. В Туле одними из самых ранних самоваров были изготовленные первыми тульскими самоварщиками Иваном и Назаром Лисицыными, один из этих первых самоваров представляет тульский музей самоваров. Посетители также увидят самовар «Итальянская ваза», отмеченный наградой на выставке в Санкт-Петербурге в 1870 г.; «детские самоварчики», подаренные в 1909 г. семье Николая II; самовар «Терем» - единственный образец такой оригинальной формы и многое другое. БРОНЕПОЕЗД «ТУЛЬСКИЙ РАБОЧИЙ» - установлен на вечную стоянку на Московском вокзале в оружейной столице. В ходе экскурсии можно узнать о том, кто построил знаменитый образец военной техники, как формировался его экипаж, а также посмотреть кинохронику в вагоне-клубе, осмотреть вагон-пекарню, принять участие в военно-исторической игре в вагоне-штабе. Подробная информация: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=451&t=3553

Приглашаем Вас отправиться в увлекательное путешествие в г.Тула и посетить самый большой в России Тульский государственный музей оружия, а так же уникальный музей контр-адмирала Всеволода Федоровича Руднева, командира знаменитого крейсера «Варяг». ЭКСКУРСИОННАЯ ПРОГРАММА РЕЙДА: - Экскурсия по Музею командира крейсера "Варяг" - Экскурсия по Тульскому государственному музею оружия. - Посещение игровой зоны музея оружия (самостоятельно) Тульский государственный музей оружия - один из старейших музеев России. Зарождение его коллекции относится к 1724 г., когда на Тульском оружейном заводе в соответствии с вышедшим тогда указом Петра I стали «…старинные пушки и фузеи не переливать и не портить, а сдавать как курьезы в цейхгаузы на хранение». В 1924 г. музей стал общедоступным. В 1985 г. музей разместился в здании бывшего Богоявленского собора, которое еще 1979 г. было передано Тульскому оружейному заводу для восстановления, реконструирования и последующего размещения здесь музея. В 1996 г. постановлением Правительства Российской Федерации музей получил статус государственного. Одновременно было принято решение о строительстве для него нового здания, которое было торжественно введено в эксплуатацию в марте 2012 г. Это шестиэтажное здание с купольным завершением в виде богатырского шлема русского воина. Общая площадь зданий и сооружений, входящих в музейный комплекс, свыше 14 тысяч кв.м. Экспозиционная площадь составляет 5,6 тысяч кв.м, что более чем в 5 раз превышает экспозиционное пространство старого здания. На территории предусмотрена площадка для открытого экспонирования крупногабаритных образцов вооружения и военной техники. Музей оружия сегодня — это не просто экспозиционно-выставочные площади. Это уникальный туристический, культурный, досуговый и социально-педагогический комплекс, в котором широко используются самые современные музейные технологии, в том числе и мультимедийные, которые позволяют погрузить посетителя в прошлое, предоставить ему возможность почувствовать себя участником великих событий. На территории музея действует игровая зона, включающая в себя такие услуги как: костюмированная фотофиксация с макетами оружия, мультимедийные, компьютерные и настольные игры, «Танкодром», а так же страйкбольный тир «Меткий стрелок», где при помощи современного оборудования и технологий, Вам не просто дадут возможность пострелять по мишеням, но и научат это делать правильно! Стрельба производится из страйкбольных приводов - копий реального боевого оружия, соответствующих им по габаритам, весу и прицелам: автомат Калашникова АК-74М, винтовка специальная снайперская «Винторез», снайперская винтовка Драгунова (СВД), немецкая штурмовая винтовка G36KV, немецкий пистолет-пулемет MP5K1, немецкий пулемет MG42. Музей контр-адмирала В. Ф. Руднева, командира крейсера «Варяг» - был открыт для посетителей 9 февраля 2004 года, в год 100-летия подвига экипажей крейсера “Варяг” и канонерской лодки “Кореец” в бою у Чемульпо (Корея) в ходе русско-японской войны (1904-1905 гг.). Русские моряки вступили в бой с превосходящими силами противника, готовые умереть, но не спустить Андреевского флага, исчерпав все боевые ресурсы, командир принял решение - крейсер затопить, а канлодку взорвать. Основные экспозиционно-выставочные площади музея включают два смежных зала: большой круглый, и малый, так называемая, кают-компания. Экспозиция посвящена подвигу экипажей крейсера “Варяг” и канлодки “Кореец”. Ежегодно в музее проводятся торжественные мероприятия, посвященные подвигу экипажей крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» в бою у Чемульпо – 9 февраля, День памяти В.Ф. Руднева, командира крейсера «Варяг» - 7 июля, День Военно-морского флота – последнее воскресенье июля, День призывника в кампаниях весеннего и осеннего призывов, другие военно-патриотические мероприятия. Подробная информация: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=431&t=3421

Приглашаем Вас отправиться в увлекательное путешествие в г.Павловский Посад прославившийся на весь мир знаменитыми набивными «павловскими» шалями, производство которых, начиная с XIX в. велось фабричным способом. Мы посетим музей "Истории Русского Платка и Шали", Историко-краеведческий музей, в котором нам расскажут историю города которая берёт своё начало с 1339 года и музейный комплекс «Княжий Двор», где узнаем о эпохе Великого князя Московского Даниила Александровича, в чье княжение было основано поселение "Большой Двор" и посетим реконструкцию старинного Княжеского двора. ЭКСКУРСИОННАЯ ПРОГРАММА РЕЙДА - Экскурсия по Музею Истории Русского Платка и Шали. - Экскурсия по Павлово-Посадскому краеведческому музею. - Экскурсия по Музейному комплексу «Княжий Двор». - Мастер класс в музейном комплексе (по желанию). Музей Истории Русского Платка и Шали - был открыт в марте 2002 года по инициативе жителя города Владимира Федоровича Шишенина, члена клуба коллекционеров произведений изобразительного искусства и посвящён уникальному производству шелковых узорных тканей и шерстяных набивных платков, которыми славится Павловский Посад. На данный момент в музее насчитывается более 400 экспонатов, которые расположены на площади в 200 квадратных метров. Основное место в фондах музея занимает коллекция платков и шалей из разных видов тканей конца XVIII — начала XX в.в., в том числе шали шерстяные ручной набойки, платки памятные и уникальные шерстяные и шёлковые панно советского периода. Павлово-Посадский краеведческий музей - рассказывает об истории основания города (великокняжеской волости Вохна) в 1339 году и дальнейших этапах его развития. Музей включает в себя 5 залов, в которых рассказывается об истории Вохонского края до образования Павловского Посада, истории "Вохонского сражения" 1812 года, истории Рахмановского шелкового комбината (единственное предприятие в стране, выпускающее парчовые ткани для облегчения священнослужителей по заказам «Софрино»), истории знаменитых людей Павловского Посада - артиста Тихонова В.В. (Штирлиц из к/ф «Семнадцать мгновений весны»), космонавта В.Ф. Быковского, совершившего 3 полёта в космос и многих других. Музейный комплекс «Княжий Двор» - нравится как взрослым, так и маленьким гостям. На его территории расположилось подворье Великого князя Московского Даниила Александровича (младшего сын Александра Невского) в чье княжение было основано поселение "Большой Двор". Княжеская дружина останавливалась в этих местах по дороге из Москвы во Владимир (и обратно) для отдыха и охоты. Здесь размещаются княжеские покои, экспозиция "Традиции охоты в Куньей волости", а также промысловые мастерские, в которых проводятся мастер-классы (роспись по дереву, плетение на колышках, кукла - оберег). Подробная информация: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=433&t=3436

Приглашаем Вас принять участие в спортивно-познавательной игре Геоквест "УЕЗДНЫЙ ГОРОД", которая познакомит Вас с стариными городами и уникальными достопримечательностями Подмосковья и близлежащих областей. - Регистрация в игре - БЕСПЛАТНАЯ. - Время прохождения этапов - не ограничивается - Результаты - публикуются в on-line режиме. - За каждый правильно найденный объект (достопримечательность) и правильный ответ на вопрос начисляются призовые баллы. - По итогам года, победитель, набравший наибольшее количество баллов, получает приз - 4G СМАРТФОН!. Что нужно чтобы принять участие: - Компьютер с интернетом и принтер (или планшетный компьютер). - Автомобиль (или любой вид транспорта, чтобы добраться до нужного места). - Желание весело и активно отдохнуть и узнать много нового! Для выполнения задания потребуется: 1. Скачать карту и распечатать её (или загрузить в планшетный компьютер). 2. Скачать задание и распечатать его (или загрузить в планшетный компьютер). 3. Приехать в указанное место. 4. Побывать во всех точках, указанных на карте и определить в какой точке была сделана та или иная фотография. 5. Найти правильные ответы на контрольные вопросы задания. 6. Записать ответы в таблицу ответов на листе с картой. 7. Ввести ответы на сайте игры в личном кабинете участника. После ввода ответов, Ваш результат автоматически появляется на странице с общим списком результатов. Чем больше заданий Вы выполните, тем больше очков Вы наберёте и Выше будет Ваше место в общем списке. Время прохождения каждого этапа - не учитывается. По итогам года, участники, занявшие первые 3 места в общем списке, будут награждены настоящими кубками и медалями, а участник, набравший максимальное количество баллов получит главный приз - 4G СМАРТФОН! Сайт игры: www.GeoQuest.su

Приглашаем Вас принять участие в IV этапе Кубка "Магистраль 2014", посвящённому подвигу великого русского купца и путешественника Афанасия Никитина. Дата проведения: 13 декабря 2014 года Район проведения: северо-запад Московской области Приём заявок: до 10 декабря 2014 года РЕГЛАМЕНТ КУБКА СПИСОК УЧАСТНИКОВ ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ Категория ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Участникам выдаётся историко-краеведческое описание местности проведения соревнований, задание (квест) и карты, по которым им предстоит отыскать максимальное количество Контрольных Пунктов (КП) за отведённое время и зафиксировать их посещение при помощи цифрового фотоаппарата согласно правилам взятия КП. Категория ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование проводится по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. Некоторые КП вычисляются при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ. Категория ДИСКАВЕРИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и по пересечённой местности. Ориентирование проводится по легендам, квесту, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. Допускаются любые полноприводные автомобили с клиренсом не менее 18 см. Помимо основной задачи на ориентирование все экипажи станут участниками увлекательной игры, полной тайн, загадок и приключений. Подробная информация: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=302&t=2832 Отчёты о предыдущих этапах здесь: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=260&t=2551 http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=268&t=2609 http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=296&t=2811

Приглашаем Вас принять участие финальном 4 этапе новой серии соревнований по ориентированию на автомобилях и сразиться за Кубок "Золотого кольца 2014" Мероприятие будет проходить в формате однодневного автопробега (старт и финиш в разных местах) и включает в себя не только поиск точек (КП) на местности, но и увлекательные задания, для выполнения которых, Вам понадобиться прогуляться по старинным городам, входящим в маршрут автопробега и посетить интереснейшие музеи. Район проведения автопробега: Московская и Ярославская область Время старта: 08:00 - 10:00 Время финиша: до 20:00 Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ Приём заявок: с до 13 ноября 2014 года включительно. РЕГЛАМЕНТ КУБКА СПИСОК УЧАСТНИКОВ ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ Автопробег проводится по дорогам общего пользования. К участию допускаются любые стандартные автомобили без специальной подготовки. ТУРИЗМ: Ориентирование будет проводится по загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Знание GPS и наличие навигатора не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование будет проводится по загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование. Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней, а так же программы, позволяющей производить несложные GPS построения (OziExplorer). КП будут либо обозначены на карте, либо заданы задачами на определение координат или GPS построения. Призы за 1 места по итогам кубка: Планшетный компьютер! Подробная информация на сайте: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=301&t=2826 Отзывы и отчёты о прошедших этапах здесь: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=253&t=2510 http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=264&t=2586 http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=292&t=2775

Отчет о Экипажа №888 об участи во III этапе Автопробега "Золотое кольцо 2014" Отличное начало отпуска! В первый же день очередной этап Кубка Золотого Кольца, и такая прекрасная погода. На третьем этапе мы решили расширить состав экипажа, так как две головы уже не тянут. Одна всё время курит, вторая путает запад с востоком, а кто-то должен помогать смотреть на север и иногда оглядываться на юг. "А мы пойдем на Север", сказал Каа, и радостно лопнул шарик... Или это был Винни Пух?.. Или... Нее, пилот точно что-то курит. Утром, собрав экипаж, отправились на старт. Направление известное, во всех городах маршрута мы уже были, а-то и не по разу, и соревнования там разные бывали. И всё же в Коломне мы потупили в четыре головы. Одна скрылась сразу после входа в стены Кремля, как выяснилось позже, не в поисках КП, а в поисках, не отхватить ли чего-то пожевать. Две другие деловито что-то высматривали, и только голова пилота за всеми наблюдала и находила КПшки. Мы точно так же сначала прогулялись по Кремлю, собирая КП, и только потом нашли водовоза. Ну как нашли, нашли мальчика на велосипеде, и попросили любезно показать дорогу. Многие уголки в Коломне открыли для себя впервые, например поляну с тремя мушкитёрами… ой, пардонс мон амур, с тремя богатырями и неподалеку от них ещё не подкованную одинокую лошадку… Её наездника рядом не увидели… Разве что позже в Рязани… Ни за чтобы не подумали, что её хозяин Евпатий Коловрат, ёшкин матрёшкин.... Продолжение этого, а так же другие отчёты Вы найдёте на нашем сайте: http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=292&t=2775&start=20

Приглашаем Вас на новый внедорожный рейд выходного дня от Автоклуба "Магистраль". Цель проведения: - Осмотр достопримечательностей и отработка навыков внедорожной езды. - Совершенствование навыков управления автомобилем на пересечённой местности. - Совершенствование навыков применения внедорожного оборудования. - Совместный отдых на свежем воздухе. Дата проведения: 1-4 ноября 2014 года Район проведения: Владимирская область Приём заявок: до 28 октября 2014 года Ограничение количества участников: не более 20 экипажей Формат мероприятия: - Организованное движение колонной по заранее прокатанному маршруту. - Осмотр достопримечательностей по пути следования и возле стоянок. - Отработка приёмов внедорожной езды. - Ночёвка в полевых базовых лагерях (палатки) Организаторы обеспечивают сопровождение участников по всему маршруту, инструктаж прохождения трассы и спецучастков, центральный костер и оборудование общего лагеря. Питание и размещение в базовом лагере - самостоятельное! ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ СПИСОК УЧАСТНИКОВ ВСЕ ЭКИПАЖИ, ПРИНЯВШИЕ УЧАСТИЕ В РЕЙДЕ ПОЛУЧАТ ПАМЯТНЫЕ ДИПЛОМЫ И СУВЕНИРЫ! Подробности: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=298&t=2780 Путешествие по "Тульским просторам" Небольшой отчёт о внедорожном рейде "Тульские просторы", от экипажа, принимавшего участие в категории «Паркетники» 1 ДЕНЬ Все началось еще в пятницу в 3 часа ночи. Проснувшись заранее, чтобы не встрять с «срачниками в пробке», мы с пилотом, будучи ответственными, рванули равно утром к пункту назначения.. . Откровенно, были ошарашены, когда выяснили ,что люди с вечера в пути были и позже нас приехали. Но, перед этим мы не специально, разбудили пару человек, которые значились организаторами (просим прощения)… Хотелось бы отметить некоторых членов нашего рейда. Спасибо Оргам, нас поставили сразу за ведущим группы «Паркетники», что было весьма доброжелательно на случай страховки ,поскольку машина у нас была стоковой сборки… Первый день был наиболее простым, но не менее впечатляющим. Красивейшие пейзажи, достопримечательности, бурные обсуждения преодоления дорожных преград наделяли нас приятными впечатлениями. С первых минут был видна дружелюбность , сплоченность и хорошее настроение… Самыми яркими моментами дня были : усадьба фон Мекк и преодоление брода… ....... Продолжение этого, а так же другие отчёты о мероприятии Вы сможете найти на нашем форуме: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=270&t=2661

Приглашаем Вас принять участие в III этапе Кубка "Магистраль 2014", посвящённому столетнему юбилею Первой Мировой войны и истории развития тяжелой военной авиации в эти годы. Дата проведения: 18 октября 2014 года Район проведения: запад Московской области Приём заявок: до 15 октября 2014 года РЕГЛАМЕНТ КУБКА СПИСОК УЧАСТНИКОВ ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ Категория ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Участникам выдаётся историко-краеведческое описание местности проведения соревнований, задание (квест) и карты, по которым им предстоит отыскать максимальное количество Контрольных Пунктов (КП) за отведённое время и зафиксировать их посещение при помощи цифрового фотоаппарата согласно правилам взятия КП. Категория ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование проводится по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. Некоторые КП вычисляются при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ. Категория ДИСКАВЕРИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и по пересечённой местности. Ориентирование проводится по легендам, квесту, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. Допускаются любые полноприводные автомобили с клиренсом не менее 18 см. Помимо основной задачи на ориентирование все экипажи станут участниками увлекательной игры, полной тайн, загадок и приключений. Подробная информация: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=296&t=2766

Приглашаем Вас принять участие в очередном этапе Геоквеста "Московская Губерния". В ходе 1-2 дневного путешествия Вам нужно будет найти 10 исторических или памятных объектов, расположенных в Московской области, сфотографировать их, выполнить задания квеста и прислать контрольные фотографии на электронный адрес организаторов. Старт: 13 сентября 2014 года 00:00 Финиш: 15 сентября 2014 года 12:00 Участие в автопробеге: БЕСПЛАТНО Приём заявок: с 19 августа по 11 сентября 2014 года включительно. Задания к автоквесту будут доступны для скачивания 13 сентября в 0:00 (полночь) в Вашем личном кабинете. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега. Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). На всех фотографиях должен присутствовать и чётко определяться один и тот же человек. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета. Маршрут автопробега расcчитан на один день автомобильной прогулки. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ СПИСОК УЧАСТНИКОВ По итогам каждого этапа автопробега награждается экипаж, быстрее всех выполнивший задания автоквеста и приславший ответы на электронный адрес организаторов. По итогам каждого этапа автопробега дополнительный приз получает автор лучшего отчёта об автопробеге (по желанию). По итогам года, экипаж, набравший максимальное количество очков получает главный приз - планшетный компьютер. Подробности: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=293&t=2732

Приглашаем Вас принять участие в третьем этапе новой серии соревнований по ориентированию на автомобилях и сразиться за Кубок "Золотого кольца 2014" Мероприятие будет проходить в формате однодневного автопробега (старт и финиш в разных местах) и включает в себя не только поиск точек (КП) на местности, но и увлекательные задания, для выполнения которых, Вам понадобиться прогуляться по старинным городам, входящим в маршрут автопробега и посетить интереснейшие музеи. Район проведения автопробега: Московская и Рязанская область Время старта: 08:00 - 10:00 Время финиша: до 21:00 Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ Приём заявок: с до 18 сентября 2014 года включительно. РЕГЛАМЕНТ КУБКА СПИСОК УЧАСТНИКОВ ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ Автопробег проводится по дорогам общего пользования. К участию допускаются любые стандартные автомобили без специальной подготовки. ТУРИЗМ: Ориентирование будет проводится по загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Знание GPS и наличие навигатора не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование будет проводится по загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование. Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней, а так же программы, позволяющей производить несложные GPS построения (OziExplorer). КП будут либо обозначены на карте, либо заданы задачами на определение координат или GPS построения. Призы за 1 места по итогам кубка: Планшетный компьютер! Подробная информация на сайте: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=264&t=2540 Отзывы и отчёты о прошедших этапах здесь: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=253&t=2510 http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=264&t=2586

Отчет о Экипажа №38 об участии во II этапе Автопробега "Золотое кольцо 2014" У многих весь экипаж живет в одной квартире - я им завидую. У меня экипаж живет в трех концах Москвы и Жуковском. Так что первый квест - собираемся. А второй квест - на старте. Наверное есть где-то счастливые штурманы, единственная работа которых - карты. Моя главная задача - не давать команде ЖРАТЬ (если ездили на лошадях - наверное знаете что при малейшей возможности лошадь перестает ехать и начинает пастись - вот это мы). На старте отвлекся - и вот они уже достали кофэ, какау и приготовились плотно завтракать - а на киевке уже пробки... Решительно выгоняю всех на мороз - и потеряв минут 20 в пробках прибываем в Нарофоминск Начнем конечно же с парадной фотки А продолжим фотографией с названием БОЛЬ Вы просто представьте - трое старых, опытных камикадзе с умным видом осматривают эту колонну, отвечают на вопрос из корнета и даже делают этот снимок - а вдруг какой вопрос забыли? И НИКТО не замечает что на другой плите - фотоКП! при том что вокруг столба обошли. В Дмитрове мы пролетели точно так же. Уважаемые орги - не берите стеллы городов воинской славы в КП - экипаж 38 не в состоянии их взять! Остальной Нарофоминск вам покажут другие, а я покажу то что не шло по основной программе. В городе есть вот такой замечательный памятник МиГ-17 - я собираю такие объекты и конечно не удержался и заехал снять этот памятник. Если кому интересен тайминг - 1:36 от старта до выезда из Нарофоминска Ещё один памятник на киевском шоссе - пушка МЛ-20. Именно такие орудия остановили Тигры на Курской дуге и сделали первые выстрелы по Германии Боровск встретил забитой центральной площадью и пустым сквериком у памятника Гагарину Если "глобус", дот и прочее взяли быстро - а вот "успенская" фреска так просто не далась. Я минут 5 тупил у фресок на центральной площади - но это были не они! Взяли с третьего круга по городу Выезд из Боровска 2:56 после старта Первое "дорогое" КП запомнилось красивыми статуями в стиле "ещё немного и наша Дума будет считать это порнографией" и тем что беки внезапно стали не штурманами, а фотографами. Загонял хворостиной. В Малоярославце - сразу в музей. А в музее - тапки. Нет, ТАПКИ. Я думал такого не осталось уже - жуткие, неудобные, непонятно как завязывать. ЖУТЬ. Но сам музей - очень даже. Например все видели ядра, а вот картечь в упаковке - ну мне не попадалась ни разу. А ведь это и был во многом основной боеприпас войн наполеоновской эпохи. Помните фильм Гардемарины и песню из него? Вот то что в левом верхнем углу - это и свистело Чайник-КП все видели, но у меня цель корыстная - если у кого есть похожий медный и готовы недорого продать - обращайтесь. Мечта всей жизни На макет я убил минут 10 наверное - все пытался соотнести с современным городом. Получилось слабо А вот та самая медаль. Сознавайтесь - тупили обнаружив что сумма не делится нацело? Мы - честные, мы - тупили. Отличное задание, спасибо оргам. У музея - вот такая Волга. Надеюсь её найдет свой ценитель.. Вторая удача - памятник 1812 года - но не тот что все знают - а тот что за ним. Я про него ничего не знал! Очень красивое место в окружении обычных домов. А вот орудия - совсем другой эпохи - если откроете оригинал снимка то увидите нарезку в стволе, да и орудие заряжается с казны. Это не единственное оружие в городе - за вечным огнем есть мини-музей. В задание он не вошел - но пропустить его было невозможно. В наличии 2 танка, БМП, БТР, миномет, зенитки и торпеда с бомбами от реактивного бомбомета (откуда они там?). Все это послевоенное, а вот пушки я покажу. Они очень часто стоят на памятниках, возможно будет интересно знать почему. Это ЗиС-2 (слева) и ЗиС-3. Внешне они похоже - это так называемый "дуплекс" - разные стволы на одном лафете. ЗиС-3 - основное орудие в ВОВ, сделано более 100 000 орудий, кое-где используются до сих пор. А у ЗиС-2 была удивительная судьба - в начале войны её перестали выпускать т.к. её бронепробиваемость оказалось избыточна. Вопреки мифам серьёзно бронированные танки появились у немцев только в 1942м, а Тигры - и вовсе в 43м - вот тогда пушку и вернули на конвеер. После взяли КП у монастыря - отличный вид и Гелендваген с наклейкой - я долго вспоминал кто у нас с такой техникой. Но видимо наклейка не Магистрали.. Выезд из Малоярославца - 5:34 - и уходим на КП-2 по отличному грейдеру. Тут самое время представиться и познакомится: На фото - церковь у КП-2 и наша команда. Главный участник - без сомнения Тойота Королла в кузове Е11 цвета рассвета (только зеленого). Один из древнейших автомобилей соревнований (1997 год) и без сомнения - легендарный. Именно этот пепелац выиграл самое первое Золотое кольцо (кашин-калязин) в 2011. Автомобиль обадает выдающимися характеристиками - люком в крыше и КАРБЮРАТОРНЫМ двигателем объемом 1.3 литра! Все это позволяет развивать скорость до 110 км\ч - но только если выключить кондиционер и задраит окна. Зато фиг нас оштрафуют за трассу Остальные - Пилот, любит культуру, есть и не любит штурмана. Еще обожает видеть карту и не понимает что значит "все время прямо по главной" Штурман - любит выдерживать график, не любит когда время уходит на еду и пейзажи Бек-штурман - любит выхино. Незаменим при взятии музеев - основной штурман постоянно теряет ручки Фотограф (за кадром) - любит все красивое и фотографировать. Не любит когда штурман орет и загоняет обратно в машину Пилот у нас ещё и любознательный - вот тут он по методу настоящих индейцев определяет давно ли спилили аллею у усадьбы Толстого. Я видел старые фотки - и так не понял зачем уничтожили такую красоту... Уходим в Калугу, беря за объездной памятгик Миг-21 (ещё одно спасибо оргам - не было в коллекции). Не знаю - обратили ли вы внимание - но рядом с ним был ещё один памятник - за забором части стоит макет примерно 1:3 такого же мига. Снять не получилось. Штука загадочная - настоящих списаных мигов всегда был вагон - а кто и зачем стал делать маке... В музей мы прибыли через 7:36 после старта - и из музея вам бобра! Люблю бобров А ещё из музея вам кота - и загадка - а что странного в этом фото? А мы тут пролетели по полной не найдя Геракла. А все почему? А потому что железная хватка ослабла и экипаж смылся жрать. На этом огорчения не закончились. Вот что вы видите в левом нижнем углу фото? КП. А бэк, отправленный тралить Театральную улицу - его не видел. А знаете почему? А вот поэтому Принцип "дальше от Москвы - короче юбки" сыграл злую шутку с нашим экипажем. Девушки! Помните! Подобные наряды являются травмоопасными для окружащих вас мужчин - у меня щея до сих пор болит! После Калуги уходим на восточные КП - и тут ещё есть время для вот таких жанровых фото А вот после - уже нет. Время до закрытия трассы стремительно тает, берем Плотняной завод и в нем последнее фото: Беки требуют парка и "какой там мостик" - но времени нет совсем - идем на финиш. Правда есть ещё одно КП за Угрой.. В авиации есть такое понятие - высота принятия решения. На определенной высоте при посадке второй пилот спрашивает: Решение? И КВС отвечает - Садимся или Уходим. У нас был ПОВОРОТ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ - идем на последние КП или сразу на финиш. КП - 30 очков, штраф - 50. Решал - водитель. 35 километров и 40 минут. И нет опции "идем по трассе 200". b_01010 Решились - это было сверхбыстрое взятие КП - секунд 40 от остановки до остановки. Ну и обратная дорога с мыслью "АААААААААААААААААААААААААААААААААААААА ЩА ТАМ ПРОБКИ!!!!!!!!!!". Пронесло - на финиш пришли за 7 минут до закрытия трассы. Хеппи-энд!!! Итого - 400 боевых километров. Куча упущеных фотоКП - что-то стало со вниманием. Интересные места куда хочется попасть без задания. Кто дочитал эти много букв до конца - спасибо! ========== Отчёты других экипажей можно почитать здесь: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=264&t=2586

Приглашаем Вас принять участие в автоквесте, маршрут которого пройдёт по старинным Русским городам, которые когда-то входили в состав Великого княжества Смоленского. В ходе путешествия Вам нужно будет посетить несколько уникальных музеев и памятников истории и архитектуры. Маршрут автоквеста рассчитан на 1-2 дня свободной прогулки. Старт: 26 июля 2014 года 00:00 Финиш: 28 июля 2014 года 12:00 Города на маршруте: Смоленск, Вязьма, Дорогобуж, Ярцево и ряд других.. Приём заявок: с 26 июня по 25 июля 2014 года. СПИСОК УЧАСТНИКОВ ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). На всех фотографиях должен присутствовать и чётко определяться один и тот же человек. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета до 28 июля 2014 года (до 12:00). Маршрут автопробега рассчитан на 2-3 дня автомобильной прогулки. Подробная информация: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=287&t=2679

Приглашаем Вас отправиться в небольшое путешествие по северным рубежам обороны Москвы и посетить уникальные памятные места и музеи посвящённые героической истории их обороны! ПРОГРАММА РЕЙДА Экскурсия по "Музею истории танка Т-34" Экскурсия по территории Дмитровского кремля с посещением земляных валов Экскурсия по Музейно-выставочному комплексу "Дмитровский кремль" Посещение комплекса "Пермиловская высота" Дата проведения рейда: 5 июля 2014 г. Приём заявок: до 3 июля 2014 г. Максимальное количество участников: 40 человек "Музей истории Танка Т-34" - это уникальный музейно-мемориальный комплекс, целиком посвященный конкретному образцу вооружения, является данью уважения к легендарной боевой машине ХХ века – среднему танку Т-34. Оптимальное сочетание огневой мощи, защищенности и подвижности стало классическим примером для разработки последующих образцов практически всех отечественных и зарубежных танков. Танку Т-34 принадлежит решающая роль во всех крупных сражениях Красной Армии в годы Великой Отечественной войны. Универсальный по своей сути, он успешно применялся как для непосредственной поддержки пехоты, так и для высокоскоростных маневренных боевых действий. В музее впервые представлены ранее не известные и подтвержденные документально факты истории создания танка Т-34, его участия в сражениях Второй мировой войны, раскрывается не только тактическая, но и стратегическая роль танка Т-34 в защите Москвы. Экспозиция размещена в здании и на открытой площадке. Экспозиция первого этажа посвящена истории создания и развития танка Т-34. На втором этаже – тематическая экспозиция о боевом применении «Тридцатьчетверок» в годы Великой Отечественной войны и в локальных конфликтах ХХ века. На открытой площадке – восемь танков и самоходная артиллерийская установка. Музейно-выставочный комплекс «Дмитровский кремль» - историко-краеведческий музей, расположенный в центре города Дмитров. В состав музейного комплекса входит Дмитровский кремль XII века. Город был основан в 1154 году князем Юрием Долгоруким в заболоченной долине реки Яхрома на месте ранее существовавших здесь славянских поселений и назван в честь Всеволода Большое Гнездо (в крещении - Дмитрия, сына Юрия Долгорукого), родившегося в тот год. Город неоднократно разорялся, но всегда оставался самым крупным стратегически важным объектом на северных рубежах Руси. Одним из центральных событий истории всей Северо-Восточной Руси стал княжеский съезд в Дмитрове 1301 года (Даниил Александрович Московский, Иоанн Дмитриевич Переяславский, Андрей Александрович Владимирский и Михаил Ярославич Тверской). В 1915 году был учреждён Союз Дмитровских кооперативов. Неторговый (культурно-просветительный) отдел Союза решил создать Музеи кооперации, товаров, местных промыслов и производства. 26 января 1917 года на третьем по счёту заседании Комиссии М. С. Померанцев сделал доклад, под названием «Дмитровский край в его прошлом». Затем было решено создать выставку, рассказывающую об истории Дмитровского края. Затем началась собирательская работа. Сегодня музей-заповедник «Дмитровский кремль» - это многофункциональный культурный комплекс, центр изучения и популяризации истории Дмитрова и Дмитровского района, выставочной, просветительской, научной деятельности. "Перемиловская высота" - это место боёв во время Великой Отечественной войны (в 1,5 километрах от города Дмитров, в восточной части нынешнего города Яхрома). Такое название это место получило в конце 1941-го, когда здесь с 27 ноября по 5 декабря шли кровопролитные бои, по наименованию деревни Перемилово Дмитровского р-на на левом (восточном) берегу канала имени Москвы (канал Москва — Волга), напротив г. Яхрома, сразу возле моста через канал. Для того чтобы оценить важность рубежа — обязательно стоит побывать на нём и своими глазами увидеть, как благодаря своим крутым склонам, растянувшимся на 2 км вдоль канала, возвышающаяся более чем на 50 м над каналом высота буквально нависает над яхромским мостом. Противоположный, западный берег канала представляет собой пологий затяжной подъём. Наступающий противник на нём — как «вошь на ладони». РАСПИСАНИЕ РЕЙДА 9:00-9:30 - Встреча участников рейда. 09:30-10:00 - Старт, выдвигаемся колонной в к музею "Истории танка Т-34". 10:00 - 11:30 - Экскурсия по музею "Истории танка Т-34". 11:30 - 12:00 - Лёгкий перекус от организаторов 12:00 - 13:00 - Выдвигаемся в Дмитров 13:00 - 15:00 - Экскурсия по Дмитровскому кремлю и "Музейно-выставочному комплексу". 15:00 - 16:00 - Свободное время на обед (в стоимость не входит) 16:00 - 16:30 - Выдвигаемся к "Пермиловским высотам" 16:30 - 17:00 - Посещение комплекса "Пермиловская высота" 17:00 - Выдвигаемся в обратный путь Подробная информация: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=286&t=2672