sani4

Снял ГБЦ поднимаются гильзы при проворачивании коленвала что делать? Менять гильзы?!

при снятии ГБЦ двигатель J3 V 2.9 при проворачивании коленвала гильзы стали выходить из блока что делать??

Спасибо

Где взять схему согласования АКПП?? При замене CRDI на TDI

Где взять схему согласования АКПП??

а какая продолжительность теста , я в дизелях еще чайник это у меня первый Спасибо за консультацию

сколько должно максимально сливать в обратку форса

нашел причину ? или нет у меня началась подобная баида только вначале загораетсятся чек глохнет, снова на кюч иснва поехал если нашел причину подскажи

sani4, sani4,

Стал загораться чек при езде с чеком иногда стала пропадать тяга ,прсто двиг работает в режиме холостого хода дальше хуже. Проверил на скане ошибки стандарт1119 1120 340 поверил клапан норма давление в рампе норма фильтр норма сепараторт чист проверяю форсунки на обратке две льют меняю на новые прописываю промываю рампу завожу с пол тычка все ровно ,на трассу 2100 чек гори на чеке прохожу 4,5 _ 5 км двигло хлохнет останавливаюсь завожу поехал 2100 снова чек все повторяется поключаю скан ошибки 1119 1120 ушли осталась 340(распредвал) стираем со сканером выходим на трассу все ровно давление норма сколько просят мозги столько и дает носос сброс давления немног даже с задержкой прекрасно 2100 чек скан показывает топливо положение валов короче все в норме 4,5 -5 км на чеке двиг сдох на момент остановки топливо и давление в рмпе есть вылалит ошибка 340 остановился на стартер с пол пинка и поехал меняю датчик вала на другой с рабочей машины таже пидерсия и таже ошибка340 иногда выдает ош. датчик температуры топлива хотя она в норме и на приборах и на сканере КТО В КУРСЕ ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ МИНУ ИСКАТЬ?