Rymbai

На моей  стоит этот зночок ни этом ряду а левее и выше под чночком спирали подогрева. вместо прямоугольника по середине написано абс.

Почитай тему/ Установка топливного фильтра от Sorento/

Топливный фильтр; давление масла; абс; ручной тормоз; зарядка акб,

А для чего термостат ? Он открывается и горячий ож сразу идет через верхний патрубок в радиатор.

Вечером скину фотою

Она на 3 болтах 2 с одной стор.1 сдругой которая с одним болтом я ее удлинил но болтики не на 6 мм а на 4 . Дифузор штатный снял на жигулевский надел разрезорный шланг чтобы не протерло соты.

 

Я устоновил жигулевский электро и датчик в верхний патрубок езжу 2 года

факт, что форсунки сдохли.

Здраствуйте! Покупайте моего! Машина 2003 года, кожа,МКПП.

Доброе утро. При снятии ремня ГРМ обнаружил, что на блоке сорвана резьба ролика натяжения. Подскажите варианты реанимации, может кто сталкивался. Нарезать резьбу большего диаметра не получиться, так как болт большего диаметра не пройдет сквозь ролик натяжения.

  Надо выточить у токоря ступенчатую шпильку.                                                                                                                                                                                                       

Всем привет! Помогите советом: заказал себе на зад пружины от Patrol OBK C4N-01002, так как не нашел RA5716 и 59146, теперь думаю, подойдут ли они? Может быть кто-нибудь себе ставил, как они в деле?

Я тоже себе поставил от потрола бу прут 18 мм все подошло но два витка пришлось отрезать и все нормально .

Это не электронасос а механическая -будет стоят  вроде виде обратного клапана ;а помпочкой накочаеш топливо чтоб спустить воздух с сепора и закрыть это одно целое. ни какого перебора. я так сделал у себя на авто.

Всё поставил и подключил.   Когда ставил, воткнул обр. клапан перед сепаратором - не прокачивается!   Оказалось что сам клапан сифонит в месте соединения двух его половинок.

Вот ещё такая хрень - на сепаре есть колпачек для выпуска воздуха, так вот при таком способе подключения он не функционален т.к. выпускать воздух можно только если давление создаётся до сепаратора а не после...

Вот как так изловчиться что б через насос уже отсепарированное топливо шло, а давление до сепаратора создавалось?      

поставь подкачивающую помпочку от евро камаза перед сепаратором  и будет тебе обратный клапан и давление.

Здравствуйте, сегодня появилась проблема:заглушила машина, подкачивающийся насос низкого давления работает, а до этого при выключении зажигания он отключался.+ брал с блока предохранителей по схеме Володи.приходится отсоединять+. кто может, подскажите проблему.

 

я нашел у себя подсос воздуха, вот в этом месте, и пришлось вообще убрать эту трубку.

Где именно она стояла?

 

Эта трубка идет по раме, находится  возле сцепления, у меня тоже стоит сборка от Вована, были убраны все быстросъемные трубки. Я думал тоже,  что от бака эта трубка идет цельной, потому что не лазил под машину, откручивал хомут, упал вниз под машину, полез и заметил, что эта трубка соединена кусочком шланга. 

я нашел у себя подсос воздуха, вот в этом месте, и пришлось вообще убрать эту трубку.

и что ты хочешь этим сказать? или ты что-то советуешь???

Хочу сказать, что надо грамотно писать! А советую учебник купить!

Сейчас в Интернете каждый второй пишет с ошибками, а умный человек понимает со второй буквы!

                                               добрый вечер! Спасибо за помощь!

и что ты хочешь этим сказать? или ты что-то советуешь???

всборе обрат. клапон

Да . меняли грибок.

Здравствуйте!Подскажите как проверить элерточасть форсунки,дело в том,что форсунка нераспыляет и вобратку не льет или она забита с трубки саляра идет.

Все понятно ; значит какиита льют в обратку. 

Фишки к форсункам подключены все,гайку откручивал только на рампе.а надо на форсунках? Как проверить, поступает ли топливо на впрыск?