Porf

Михаил, спасибо за совет, но я не понял. Протянуть ГБЦ - это что значит? Поменять прокладку?

Владимир, ещё раз спасибо за подсказку. Завтра буду уточнять в знакомом сервисе. Самое обидное другое. Сейчас машина работает отлично. Но в нашем пейзаже отсутствуют горы. И двигатель, почти никогда не работает с нагрузкой. Я бы и не узнал об этой проблеме, если бы не поехал кататься в Хибины. Получается, что я могу кататься и дальше, но не смогу поехать, например в Крым. Так как там есть горы. С другой стороны, не люблю ездить на машине, зная, что в ней есть неисправность. Во как.

Спасибо за подсказку. Попробую проверить. Насчёт теплообменника, не знаю, есть он у меня или нет. А вот если на новую голову попал, то это жаль. Хотя, что делать. Будем покупать, если что.

Да, действительно в расширительном бачке есть пузыри. После выключения двигателя, через минуты три, начинается характерное бульканье в расширительном бачке. Я грешил на радиатор. Про ГБЦ не догадался. Её можно как-то проверить? Или только менять и всё?

С антифризом полный порядок. Залит под завязку. Специально проверял.

Да, действительно в расширительном бачке есть пузыри. После выключения двигателя, через минуты три, начинается характерное бульканье в расширительном бачке. Я грешил на радиатор. Про ГБЦ не догадался. Её можно как-то проверить? Или только менять и всё?

Большое спасибо за совет. Обязательно проверю вентилятор.

Нет, на сканере ещё не проверял. Надо будет прокатится на диагностику.

Добрый день, люди знающие. Помогите пожалуйста. При долгом подъёме в гору, загорается чек, ползёт температура вверх, и машина быстро теряет мощность. Приходится останавливаться и ждать пока остынет мотор. После подъёма, всё приходит в норму. Но речь идёт о длительных подъёмах. Никаких проблем с двигателем нет. Всё работает как часы. Вот только такая беда. А мы с семьёй в Крым собираемся. А там сами понимаете. Одни горы... Помогите кто знает.