dazzer

Короче разобрал клапан ЕГР, он был весь в дерьме и не открывался, после чистки был установлен. Результат:- наконец то перестали прыгать обороты, почувствовал прирост мощности, надеюсь на долго. Спасибо всем, кто давал дельные советы!

Парни подскажите как обнулить ошибки, т.к. датчики поменяны, а сканер выдает на них ошибки. Р0400- неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов. Я так понял это EGR но там невидно никаких датчиков или он стоит где то в другом месте?

Если это тот датчик к которому подходит тросик от педали, то он тоже поменян, а где находится лягушка подскажите.

Поменял все датчики, обороты плавают всеравно,ставлю на нейтраль взлетают до 1400, включаю кондиционер падают до нормы. После движения все повторяется, что делать?

На парковке и нейтрале есть, но редко. Короче авто у меня полгода, старый хозяин говорит, что у него была такая хрень давно, после того когда он помыл двигатель. Сын его там чето начал искать в интернете и нашел, что под крутилкой (хрен её знает как назвать) к которой подходит тросик от педали газа есть какой-то датчик они его посушили феном и все прошло больше мыть двиг не стали. Вот может туда опять сырость попала,только вот сушка не помогает.К тормозам воще не лез!

Причем тут форсунки, обороты плавают только при нажатии педали тормоза и только на включенной передаче

Постоянно вверх -вниз 800-1000

Парни, плавают обороты только при удержании авто на педали тормоза при езде в пробках, иногда даже до 1200об\мин, Подскажите, что может быть?Варианты? За ранее Спасибо!