Мужики, всем добрый вечер! Меня зовут Илья, мне 28 лет, и я счастливый владелец Терракана 2 месяца. Мне очень нужна ваша помощь! Т.к. я еще полный профан и не совсем понимаю как работает система полного привода TOD (у меня 2 положения на переключателе авто-лоу). Я изначально думал, что у меня постоянный задний привод с автоматическим подключением передка при пробуксовке, почитав форум выясняется, что привод постоянный полный. К чему я веду: при первых морозах у меня пробуксовали задние колеса и с УДАРОМ подключился перед, в результате этого появились следующие неприятности: - при повороте руля появились характерные тольчки, т.к. у задних коле радиус поворота меньше чем у передних - повышенный расход топлива, т.к. машине стало тяжелее разгоняться - четкое ощущение, что распределение момента на колеса идет 50/50, т.е. перед не отключается вообще В выходные ехал, все встало на свои места, появилась динамика разгона, и я сразу же вытащил 4 предохранитель, чтобы казус этот не повторился, но колеса опять пробуксовали на льду и снова здорово ((( Объясните дураку на пальцах, что может быть. И как датчик скорости со всем этим повязан. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО И ИЗВИНИТЕ ЗА ПОВТОРНЫЙ ВОПРОС, ПРОСТО ЧИТАЮ И НЕ ВСЕ ПОНИМАЮ КАК РАБОТАЕТ.
