Приветствую коллеги. На днях казус случился. И предположить в страшном сне не мог, что на мою просьбу заправить дизельное топливо доблестный работник АЗС решит, что лучше залить 92-й. В результате залил 20л 92-го. Камнями в меня не кидайте - думал о другом совсем. Сам переживаю. В баке до этого было ~25л. Итого соотношение 1:1. Заметил, что двигатель жестко работать. Тут только на чек глянул. Волосы дыбом. На ближайшей АЗС доливаю соляры до полного (еще 26 литров). Итого 1:2. Еду на стоянку. Ставлю. Двигатель, в принципе, нормально доработал до самой стоянки. Чем мне грозит эта поездка очень хорошо представляю. Но что случилось - то случилось. Топливный фильтр поменял. Теперь надо слить все из топливного бака. Нахожусь на открытой стоянке. До ближайшего сервиса - далековато. Почитал на форуме, нашел отчет с фотографиями. Но мне не все ясно. Люк над баком я открыл. А в крышке бака - три патрубка. К ним подходят 2 резиновых трубки и 1 пластиковая. Резиновые фиксируются зажимами. А вот пластиковая, видимо, на горячую посажена была. Снять не удается. Силу применять - страшно. На холоде сломается, как пить дать. В связи с этим и крышка полностью не удаляется. Но сдвинуть можно, чтобы в бак попасть трубкой. Вопрос 1 - что это за трубки. Из рисунка топливного бака, взятого с exist.ru ничего не понял. Вопрос 2 - на том же рисунке с exist.ru указывается, что под этой крышкой стоит деталька под общим номером 31110E - бензиновый насос. Я, честно говоря, считал , что нет там никакого насоса. Просто хотелось бы знать, что там меня ожидает. А то отломаю, ко всему прочему, еще и насос.
