SerTer

Спасибо за подсказку, пока нет финансов на ремонт наверно так и сделаю, а на включения передка отдельный тумблер выведу что бы вакуумный насос включать.

понял, а если раздатка в аварийном режиме и горят оба значка, актуатор все равно подключит передок? И еще, не опасно это для железа, ездить на постоянном полном приводе ведь у терракана нет межосевого дифференциала..

так мало раздатку повернуть, еще же нужно что бы в переднем редукторе подключилось а там он воздухом включается, как его принудительно включить?

Товарищи терракановоды, я тут обратил внимания что на новых патриотах с корейской раздаткой очень похожий электродвигатель, подойдет ли он нам?

Вопрос к знатокам, при включении зажигания мозги опрашивают все датчики и при отсутствии сигнала с одного из них выдает ошибку и все отключает. При этом опрос проходит поэтапно, и первым делом идет проверка электромагнитной муфты, далее датчика скорости вращении вторичного вала раздатки и т.д. Проходит ли опрос вакуумных насосов и может ошибка из-за них быть? И если я правильно понимаю, можно вместо муфты повешать сопротивления 3,5 Ом а вместо датчика скорости 1,5 Ома и тем самым исключить их неисправность обманув мозги?

В том то и дело что на моторчик нет напруги, приходит напруга на электромагнитную муфту, буквально на 3 секунды и потом пропадает и загораются значки на приборке полного привода и пониженной.

С удовольствием, вот только в радиусе 200 км ни сервисов ни других тараканов нет, вот и приходится все самому) и мне кажется что мозги исправны, они же реагируют на изменение сопротивления ЭММ? вот найти бы такую таблицу где было бы расписано откуда какой сигнал и напряжение идет и у какого элемента какое сопротивление.

Доброе время суток, таракановоды! Совсем недавно приобрел себе тараканчика, автомобиль всем устраивает, но не включается передний мост, при включении зажигания загорается обе лампочки и полного привода и пониженной гаснут и сразу снова загораются. Почитал форумы, проверил проводку, ничего криминального не нашел, электропривод раздатки рабочий. Единственное не прозванивается электромуфта раздатки, разрезал провод, кинул сопротивление 4 Ом от провода на массу, после этого при включении индикаторы загораются, гаснут и через 3 секунды загораются вновь. Куда дальше копать и что проверять даже не знаю, подскажите что можно проверить чтобы восстановить полный привод. Кстати, при вращении шайбы управления раздаткой никаких звуков и эмоций нет.