TiGrAs

7 часов назад, Александр А сказал:

нет лампочки гидроусилитель у нас на машинах ))   

не паникуй, видать мастера такие были, щётки не притёрлись ещё, воткнули их а на стенде не крутили, если хоть наполовину правильно сделали то притрутся скоро, нагрузку включи и пусть поработает.  А темы и одной бы хватило, зачем одно и тоже в нескольких писать ))

12в мало на холостых, но возможно это тоже по причине непритёртости щёток пока и у тебя явно есть причина предьявить мастерам, нельзя непроверенный генератор отдавать с ремонта. если конечно они не по знакомству за копейки ремонтировали. Плохо генератор сделали вот это точно и видно сразу... таких мастеров гнать надо, как его можно отдать с ремонта если он не выдаёт положенное напряжение ? ))

Гену действительно делали через вторых знакомых. Кидаю вопрос в разные темы в надежде что где нибудь ответят быстрее, машина по зарез завтра нужна, попробую сегодня погонять под нагрузкой, может и поможет. Спасибо за совет.

Забрал ген с ремонта, поставил, вроде всё подключил. Да рано радовался , добалуюсь газ и постепенно с нарастанием оборотов всё ярче загораются датчики на панели ( гидроусилитель, ручник и аккумулятор),после 2500 тысяч оборотов лампочки чуть притухают. Больше ничего не загорается и посторонних шумов нет. Тестером проверял, на холостых акб выдаёт 12-13 вольт,  при оборотах 14 .при нагрузке (включаю печку, освещение) датчики загораются еле еле. И где подскажите может быть барак? 

В 13.11.2016 в 13:53, СегаСаныч сказал:

Ребят, случилась такая проблема. Вечером уехал на работу на машине, ночь стояла, на улице -13 было гдето , утром завелась все нормально. Стояла работала грелась.Поехал домой сначала загорелась лампа абс. потом стухла магнитола, потом лампа подушки безопасности, ручника начали тухнуть приборы и их подсветка. понял что еду на аккумуляторе. хорошо хоть хватило доехать до дома. Но вот вопрос лампа об отсутствии заряда аккумулятора не загоралась. Подскажите куда в первую очередь смотреть. ремни в порядке

Та же беда приключилась, и симптомы те же. Доехал до гаража , заглушил, а завести ни как. Поменял АКБ (есть в запасе) завёлся с пол пинка, но есть один нюанс, снял клему и движок сразу умер. проверил все предохранители, соединения, проводку, но результата 0.Снял гену (тоже часа четыре вокруг чуть не с бубном плясал) , отдал мастеру-ломастеру и через два дня!!! он вынес вердикт сгорела обмотка на роторе, ремонт 8900р ,а новый  ген 16600р, но мне кажется он мутит. на обмотке провода в миллиметр и все говорят что обмотки практически вечные. Буду отдавать в другой сервис. 

В 20.09.2008 в 22:02, Sтарый сказал:

присоединяюсь к вопросу, задолбали качели на колёсах, пролистал всю тему- советов куча( целый лис навыписывал) . так и сижу на распутье-чтоб чутка приподнять и убрать качели какие каямы-шмаямы да пружиры-шмурыны??? 

 

18 часов назад, Владимир75 сказал:

!

Давайте уважать друг друга! Есть вопрос- потрать время и сформулируй его! А то такое впечатление что ты такой неепаться саркастический снизошёл, но времени на меня потратить не стоит, поэтому вопросика хватит на меня сирого. Надо что- спроси по человечьи, не надо- не влезай. Повторюсь- здесь собрались люди для помощи друг другу, а не для замеров ЧСВ. Мне не трудно расписать досконально в очередной раз, но не так-же.

Цитата прикольная, но я не епытьтакойррастокой, всё гораздо проще, только зарегистрировался, почитал тему, поучительно так как террика только месяц как взял и решил проверить как сообщения отправить,  а под палец знак вопроса попался, вот и вся сказка, извиняюсь)) ) 

?