Sergey 79
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Обновления статусов, опубликованные Sergey 79
-
александр а ты не сталкивался я запарился и переключил шайбу машина на скорости была но я ногу на тормозе держал и переключил с 4лоу на 2н табло не погасло был какойто треск но небольшой так внимание привлек теперь когда на нетрале стоит загораются и лоу 4вд хотя шайбу не трогаю тухнут только когда двигатель заглушишь
-
саша если сталкивался с это проблемой опиши что надо. делать понятно голову и руки приложить.
-
с 2Н на 4H у нас переключается ничего не нажимая и при движении до 80км/ч, на 4L что бы переключить у нас с акпп надо включить N на стоящем авто, иначе он просто не переключится, с N идёт провод без сигнала которого раздатка не включится, проверено многократно, я много раз на ходу переключал на 4L (случайно) ничего не происходило, скорее это просто стечение обстоятельств, вообще если конечно что-то не внутри или с моторчиком то надо проводку в первую очередь внизу и под сиденьем смотреть, снаружи провода перегнившие не видно изоляция часто в хорошем внешне виде, а можно поймать место перелома только на ощупь, они внутри изоляции перегнивают, там толстые (по отношению к другим) идут 4 проводка, сейчас точно цвета не помню но вот похоже перегнивание одного из них так себя вело, было 2 раза, один и тот же, тоже ни с того ни с сего сначала загорались 4L и 4H вместе.
-
спасибо проверю
-