Перейти к содержанию

Артёмка

Пользователи
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Артёмка

  1. 16 часов назад, Михаил Лёшин сказал:

    В раздатке EST нет прокладок. Там два сальника и все. При сборке раздатки после ремонта вместо прокладки используется герметик.

     

    11 часов назад, Garry сказал:

    Насколько я помню там не два, а целых пять сальников

     

    Все дело в том,что нужно снять коробку чтоб подремонтировать сцепление (заменить вилку),при этом со слов сервисмена "заодно и прокладки на раздатке заменить,потому что им уже п...."
    Сервисмен уже эту коробку на этом авто снимал,я полагаю что он знает что говорит......хотя....я полагаю проще со старыми этими прокладками (или что он там имеет ввиду) сходить на авторынок да подобрать че нить

  2. Всем доброго времени суток!!!Помогите найти номера артикулов:
    Нужен ремкомплект раздаточной коробки (EST),это две прокладки-"одна металлическая и одна под кулису" со слов сервисмЭна!
    Без артикула инет магазины отказываются даже думать что это такое может быть)

  3. В 02.04.2017 в 17:03, Денис 43 сказал:

    Артем, напиши номера подшипников и синхронов которые менял, менял только латунные синхроны и подшипники первичного или вторичного вала тоже???И если возможно какой синхрон номер относиться к какой передаче.

    вот блин...
    номера не сохранились,честное слово!заказывали в сервисе,а не я лично

  4. Всем доброго времени суток!!!Помогите найти номера:
    Нужен ремкомплект раздаточной коробки (EST),это две прокладки-"одна металлическая и одна под кулису" со слов сервисмЭна!
    Без артикула инет магазины отказываются даже думать что это такое может быть)

  5. В 21.02.2017 в 15:23, Grindewald сказал:

    Потом напиши что по деньгам в конце концов вышло, что менял и тд..

    Вообщем капитальный ремонт закончился заменой убитых подшипников (их там несколько), заменой трех синхронизаторов,которые оооочень сложно достать,перезаказывали три раза,один сразу пришел,второй недели 2 ждали,а третий через месяц!с подшипниками проблем не было!стружки в слитом масле было минимум!собрали все обратно за день!делали в сервисе,фоток нет к сожалению!по цене...сложно сказать,вместе с з.ч. около 20 т.р.

  6. В 10.02.2017 в 17:15, Артёмка сказал:

    И в итоге чем все закончилось??
    У меня аналогичная беда,машина сейчас в сервисе,должны снять коробку и выдать вердикт....

    Вообщем то сам себе и отвечаю-все закончилось капитальным ремонтом,все синхронизаторы и подшипники,делать дак уж сразу и наверняка,вряд ли кроме меня за 200 000 км пробега кто то туда заглядывал!так что не затягивайте с ремонтом

  7. В 28.06.2016 в 15:10, JinTos сказал:

    Добрый день.
    Если хрустит включение третьей передачи (как при переключении со второй, так и при переключении с четвертой) достаточно будет поменять только два синхронизатора 43411В или надо будет еще менять 43386 ?

    И в итоге чем все закончилось??
    У меня аналогичная беда,машина сейчас в сервисе,должны снять коробку и выдать вердикт....

×
×
  • Создать...