Iceman

В 19.02.2008 в 18:45, JX250 сказал:

Вот я например долгое время увлекаюсь коллекционированием масштабных копий внедорожников в масштабе 1/18 и у меня даже есть "Терракан!"

Дружище, подскажи где раздобыл такую модельку?

В 27.06.2014 в 12:58, Semeistvo80 сказал:

Добавлю свои 5 грамм 🙂 по инструкции для 3,5 максимальный расход при ЭКСТРИМАЛЬНОЙ эксплуатации 1л на 1000км, не слушайте тех кто не следит за авто и говорит что там полно мест от куда оно вытикает, в любом случае это не есть хорошо и рано или поздно приведет к печальным последствиям.

По маркам масел, конечно каждый выбирает сам, но в сервисе где я обслуживаюсь у хорошнго знакомого он сказал что для этого движко забудь о продукции ликви моли, тк дает на них большой осадок присадок, пред идущий хозяин Терика лил ликви моли, на стенках и правдо был неприятного вида пластилин, но может и не из за вида масла, еще раз говорю - решайте сами.

Теперь непосредственно к теме, при покупке расход масла был 1л на бак, тк Москва то сами понимаете, по км то 600 то 400 км на баке, машину глушиш, заводиш через 5 мин даеш газку идет сизый дым, решили начать с маслосьемных колечек, в процессе замены мастер показал в каком они у меня виде, разница огромная, старые(авто 2004, пробег но тот периуд 160тыкм) и засохшие все, неэлостичные и отверстие в них на 1,5 мм больше чем на новых, после установки залили мобил1 5w60 больше года эксплуатации авто, менял 4 раза масло, иногда гоняю когда есть настроение, регулярно езжу на большие растояния(1000 км за два дня, на выходные к теще в Тамбовскую область) скорость в среднем 120-130-140 и при этом НИКАКОГО расхода масла, от замены до замены! Как было на щюпе так и есть, конечно мне повезло что поршневая досталась в порядке, но тем немее помните что на двс 3,5 прежде всего вылетают колпачки. И разумееться любите свой автомобиль всей душой, следите и он вам ответит тем же.

Так вы поменяли колпачки или маслосъёмные кольца?

У меня такая же проблема. Получилось исправить?