maddved

Этого я уже узнать не смогу. Там в машине много решений из разряда слепить из того что было под рукой применено. Например, шток у рабочего цилиндра сцепления был заколхожен из какого-то болта. И это при стоимости всего цилиндра в сборе в 1000 рублей...

А ролик что-то похоже удовольствие не дешёвое получается.

36 минут назад, Александр 33 сказал:

У вас ремнень ГУРа через жо.у натянут!)  Со шкивом вроде как все в порядке. Ремень гура вроде как от помпы должен вращаться.

Да, посмотрел схему в книжке, действительно ремень гура от помпы должен быть.

А сейчас он сразу и через шкив коленвала идет, и через шкив помпы....

Ну как минимум нашелся повод для замены ремня ГУРа.

А что есть правильный шкив? Были версии терракана без кондиционера?

На счет того, что может всплыть еще миллион остальных проблем с кондиционером, да, это понятно.

Добрый день всем читающим.

С недавнего времени владею Terracan 2.5 MT и есть вопрос по кондиционеру. От предыдущего хозяина автомобиль достался с отсутствующими ремнем компрессора и натяжителем. При чуть более подробном осмотре было обнаружено, что кроме ремня отсутствует и шкив на двигателе, на который, собственно, можно было бы надеть ремень для компрессора (см. фото).

Посмотрел по книжке (которая руководство по ремонту и техническому обслуживанию), там толком ничего про это нет. На форуме тоже подходящего не нашел. В связи с этим возник вопрос: может ли кто-то подсказать, как должно быть на самом деле?