SanderOS

Правильно мыслишь,

а в остальном, вовремя менять фильтры, не экономить на расходниках.

может к соляре добавлять какиенить присадки чтоб улучшить её качество

У меня аж резину жжет ?!

фигасе! правда?

На 2.9 реакция на педаль газа мгновенная практически в отличие от соренто, там есть задержка(провал)

c места вжаривает на кикдауне?

У меня работа тормозов отменная, может быть это связано с наличием или отсуттвием EBD.

Я сравнивал на других Терраканах, действительно вялые тормоза.

Можно тему создать и пообсуждать.

Насчет раскачки, я уже писал, что с такой тяжелой машиной штатные амортизаторы справляются плохо, а на не штатных (ты же со мной катался)

никакой раскачки нет вообще, будь то один или впятером с грузом.

А ведет себя так же как и 3,5

дак я не знаю как у 3.5 тупит или нет? разгон ровный?

а как ведёт себя автомат (2.9 т.д.) при утопленой педали газа в полик? (тупит или нет)

вычитал в одной статейке что таракуша предраспаложен к продольному раскачиванию кузова при езде по неровной дороге (с кочками)

Вот она (думаю вам будет интересно)----->;http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n18/sorento/1.htm?phrase_id=807357

Хотелось бы услышать ваши комментариии по этому поводу

воюще я думаю 2.9 тд наверно получше будет чем 2.5 ну что это за джип с сотней лошадинных сил под капотом, разгоняясь до сотки наверно поспать можно ведь 2.5 разгоняется до неё чуть ли за 20 сек.. если верить тех. показаниям

а как таракуша ведёт себя в бездорожье ктонить тестил его на пляжном песочке иль зимой в сугробах?

Потому что у меня Терракан уже не первая машина

а какие превосходства ты можешь перечислить таракуши над сорентой?

Однозначно Терракан.

почему ты так считаешь?

Народ помогите с выбором.. вроде у обоих много плюсов к обоим душа вроде лежит, но всё же.. что будет получше?