KOT1979

в интеркулере масло. На 5000км пробега расход масла 1/2 уровня по щюпу Возможно ли такое что турбина вместе с воздухом в двигатель масло на впуск подает, это же тоже может быть причиной повышения оборотов? В автосалоне в рем.зону клиентов не допускают! Сказали что сбросили ошибки, номер ошибки не сказали. Они сняли патрубок с турбины, проехались на машине, всё работало нормально и сканер ошибок больше не показал. Одели патрубок и все вернулось "на круги своя", но обороты стали подскакивать до 2000-2500, ездить стало не много легче, но думаю это не на долго т.к. у нас на улице всего +16

На диагностику ездил к офицальному диллеру "АвтосанМоторс" г.Томск. Вот ссылка http://www.hyundai.ru/ru/dealers/?city23=5...p;x=45&y=12 Через патрубок интеркуллера в турбину масло закидивает. Офицальный диллер, не знаю как их с такими мозгами на работу берут...

Загнал на диагностику - сказали к турбине пришёл конец...

600-1600 не так страшно, в городе едешь вроде всё нормально и тут 6000 разом благо пока успеваю на "нейтраль" воткнуть, а если не успею - дури то под капотом хватает - тормоза не могут его остановить...

Я так и хочу!!! Говорят ТНВД, но я думаю электроника...

Здравствуйте, форумчане!!! Возникла проблема: в дневное время, когда на улице выше +15, машина резко набирает обороты 6000-7000. Тормоза удержать машину не могут... Ночью всё нормально и ровно. Что это может быть и как это устранить? может кто-то уже сталкивался с такой проблемой?