Рустам 02rus

Спасибо

Спасибо большое, ЕГР отсечен значит шланг ему не нужен осталось разобраться с раздаткой, а так вообще если не нужны эти два соска то их стоит заглушить? так вакуумный насос не сможет выполнять свою функцию?

Здравствуйте уважаемые Тараководы, сбылась мечта приобрел таракана 2002 года автомат 7 мест дизель 2.5, многое уже сделал многое облазил в данном автомобиле, на данный момент  накрылся генератор хотя поменял в нем уже подшипники диодный мост сейчас накрылась обмотка, но не в этом суть у меня вопрос много раз скидывая генератор обращал внимание на вакуумный насос тормозной системы у меня в нем 5 патрубков кого не спрашивал в сервисах все чешут репу и никто не может ответить для чего нежны оставшиеся два тонких патрубка, я понимяю что (условно назовем эти патрубки 1.2.3.4.5.) в 1 патрубок поступает масло из блока через 2 патрубок масло скидывается в поддон, 3 патрубок уходит в тормозную систему, а оставшиеся два патрубка диаметром около 5 мм просто оголены на них нет патрубков заглушек за что они отвечают мне не смог ответить даже предыдущий хозяин, к сожалению фотографии нет машина в сервисе, могу показать похожие варианты скаченные с интернета, я дорисовал дополнительный патрубок, может кто знает подскажите за что отвечают эти два патрубка небольшого диаметра, может просто головка с патрубками от другого автомобиля?