Valera111

Вот о применении 5w40 вместо 5w30 ибо в мануале идет  5w30 

https://pro-zamenu.ru/motornoe-maslo/zalivat-maslo-5w-40-vmesto-5w-30.html

Как такой вариант Hyundai Classic Gold Diesel 10W-30 моторна олива

У нас стоит электронная педаль газа, в ютубе нашел видео о прошивке ее на время отклика. Такое возможно и кто нибудь пробовал такое сделать? Было б круто решить этот затуп.

Может клапан регулятор imv  на тнвд, то открывается то нет.

Капец, новый датчик распреда и клапан регулятор нах оказалось утиль... Давление в рампе на второй оборот коленвала выдавало уже 1200 Бар. поэтому ЭБУ блочил запуск. Хотя при проверке новый клапан щелкал и закрывался при подаче на него от  акума напрямую 12 в., х.з че он клинил но факт налицо. Поставил старый клапан , давление стало норм, датчик распреда старый, завелась с полтыка но потом всеравно выкидывает чек Р1119, заводится теперь норм езжу пока с чеком. Мож нужен другой клапан ибо эта ошибка скорее по нему форсы пребрали.  Ошибка р0382 осталась и мигает иногда спиралька.

Всем добрый вечер ! Помогите, не заводиться, ошибки Р1119 и Р0382. Устранен перелив  форсунок, поменян датчик распредвала, регулятор давления ТНВД новый, стружки нет, насос давит проверено мех форсункой выставленной на 400 бар, воздух удален путем установки прозрачных шлангов подачи и обрата, груша новая. Соляра поступает когда продувал то откручивал накидные гайки форсунок.На эфире заводится но при прекращении распыления сразу глохнет, с толкача заводилась и ехала норм но это еще с льющими форсами. Такое ощущение шо эбу не дает команду на запуск. Подогрев на впуске работает видно при  шо запуске греется, спиральки на панели загораются и гаснут.  Может ли не заводиться из-за неисправности проточного нагревателя который стоит под топливным фильтром и давать ошибку Р0382. Также вопрос на топливном фильтре не  датчик воды, на панельке он не горит мож он не разрешать эбу запуск, хотя до этого он и не стоял и авто ездил и заводился.