Перейти к содержанию

АЛВИТАЛ

Пользователи
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные АЛВИТАЛ

  1. сложно на расстоянии давать советы, да и каждая машина уникальна. Но по своему опыту скажу.

    1. Если не заводится до -10, то это свечи (ни в коем случае не покупать китайские, горят как я не что). До -10 машина должна заводиться даже на летней соляре.

    2.Что касается гелей. Я использовал Кастроловский. Реально помогает разжижать соляру, но применять резонно осенью при переходе с летней соляры на зимнюю, когда на заправках сбагривают остатки летней. Действие геля эффективно до - 25, если температура ниже - уже деньги на ветер :am:

  2. Богучанский район Красноярского края. Еще в воскресенье по 26,30 заправлялся, сегодня мимо заправки ехал: 29 !!! чуть не ох-л от "радости" :bu: но правда это хорошая европейского качества соляра Ачинского завода. До другой заправки еще не доехал, там должно быть подешевле, но и соляра там уже не ачинская :am:

  3. хочу поделиться своим опытом зимнего запуска двига 2,5.

    Прошлые года заливал 10 w 40 дизельное. До -15 заводился (в первую зиму правда пришлось свечи поменять), если ниже, то проблемы. Поставил подогреватель "Северс". Греет достаточно долго, пока двиг полностью не прогреется - не заводился. Как прогреется - так с полпинка. Но проблемы с поиском постоянным розетки на 220 В вынудили искать другие пути. В этом году залил синтетику шелловскую 5 w 40. Сейчас просто пользуюсь прогревом на сигналке. Режимы устанавливаю такие: от -15 до - 25 через 4 часа запуск, от -25 до -32 через 2 часа запуск, ниже -32 через каждый час. Солярку конечно жрет, но зато в любое время за рулем. Да, чуть не забыл, на ночь выключаю печку, т.к. при включенной печке двиг плохо прогревается и может замерзнуть (что вообщем то уже случалось по собственной завывчивости).

  4. ПОСТАВИЛ СЕБЕ СЕВЕРС, ИСХОДЯ ИЗ МОИХ ФИНАНСОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ, ВЕБАСТО ДОРОГОВАТО ДЛЯ МЕНЯ. ЗА ВСЕ С УСТАНОВКОЙ ОТДАЛ 4880 РУПИЙ. В ТАРАКАНЕ НЕТ "СЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ" ДЛЯ ТОСОЛА, ПОЭТОМУ УСТАНОВИЛИ ЧЕРЕЗ ПЕЧКУ. ЗА РИСК, ЧТО БУДЕТ РАБОТАТЬ, ПРИШЛОСЬ БРАТЬ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НА СЕБЯ. СЛАВА БОГУ, ВСЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО. УТРЕЧКОМ КИДАЮ КАБЕЛЬ К ТАРАКАНУ, ПРИМЕРНО, ЧЕРЕЗ 1 ЧАС ТОСОЛ ТЕПЛЫЙ, ГРАДУСОВ Я ДУМАЮ ПОД 50. ПРИ ЭТОМ ПРОГРЕВАЕТСЯ И МАСЛО. ТЕСТИРОВАЛ ГРЕЕТСЯ МАСЛО ИЛИ НЕТ: ДО ПРОГРЕВА ЕЛЕ КРУТИТ, ПОСЛЕ ПРОГРЕВА УЖЕ СПОКОЙНО, ПРИЧЕМ ЗАЛИТА ПОЛУСИНТЕТИКА. СОГЛАСЕН С ОДНИМ ИЗ ОРАТОРОВ НА ЭТОМ ФОРУМЕ, ЕСЛИ СТОИТ ПРОГРЕВ, ТО КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИТО СИНТЕТИКА ИЛИ ПОЛУ СИНТЕТИКА УЖЕ НЕ ПРИНЦИПИАЛЬНО. МАШИНА ЗАВОДИЛАСЬ И В -41, БЫЛ КАК РАЗ В ЭТО ВРЕМЯ В ДЕРЕВНЕ. ОСНОВНАЯ ГОЛОВНАЯ БОЛЬ ПРИ ЗАПУСКЕ ЭТО НАША РОДИМАЯ СОЛЯРА. ЗАТРАХАЛИ ЭТИ ЗАПРАВЩИКИ, ТОРГУЮТ СПЛОШНОЙ БАЙДОЙ. ЕДИНСТВЕННО ПРИЛИЧНАЯ СОЛЯРА В КРАСНОЯРСКЕ ЭТО АРКТИКА НА ГОСУД. АЗС. ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ БАЙДА. ДАЖЕ НА РАЗОГРЕТОМ ДВИГЕ СРАЗУ НЕ ЗАВОДИТСЯ ИЗ-ЗА СОЛЯРЫ. ЕСЛИ АРКТИКА, ТО НОРМАЛЬНО. ЛИБО НАДО СТАВИТЬ ПРОГРЕВ НА ТОПЛ.ФИЛЬТР, ТРУБОПРОВОД И ВЕРОЯТНО ЕЩЕ И НА НАСОС, ЧТО ВЫЛЬЕТСЯ ЕЩЕ В 5000. ПРИЧЕМ НЕВАЖНО, ВЕБАСТО У ТЕБЯ ИЛИ СЕВЕРС :)

    P.S. ПО ПОВОДУ CASTROL TDA. ПРИСАДКА УЛУЧШАЕТ СВОЙСТВА ДВИГА ПРИ ТЕМ-РЕ ДО -26, ЕСЛИ ТЕМ-РА НИЖЕ ОНА ТЕРЯЕТ СВОИ СВОЙСТВА. ОСТАВИЛ В МАШИНЕ НА НОЧЬ, ПРИ -39 ЗАМЕРЗЛА, КАК БУТЫЛЕК С ВОДОЙ :) .

×
×
  • Создать...