Перейти к содержанию

aleksandruk

Пользователи
  • Постов

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные aleksandruk

  1. состояние твердо хорошее.работает все.не бился.раз в год по весне меняю масло всей трансмиссии(акп,роздатка,перед мост,привод пер моста,задний мост)в двигателе через 5т.км. масло 5W40 DIZEL.роздатка полная(2Н/4H/4HL)салон кожа


    +79045154798

    post-2455-0-48514500-1389135083_thumb.jp

    post-2455-0-66786900-1389135096_thumb.jp

    post-2455-0-45139700-1389135127_thumb.jp

    post-2455-0-61482200-1389135138_thumb.jp

  2. подскажите где находится управление центрального замка(открываю и тут же закрывается,раньше такое иногда было потом чаще,окна даже откр при выходе из машины.а теперь напостое)


    подскажите где находится управление центрального замка(открываю и тут же закрывается,раньше такое иногда было потом чаще,окна даже откр при выходе из машины.а теперь напостое)

    да-как электро схему найти по центр замку?

  3. Проблема: выдувает антифриз, по диагностике сказали менять прокладку ГБЦ возможно со шлифовкой, возможно под замену. Времени на ремонт/проверку нет, заказал двигатель в сборе новый. Старый хочу продать в сборе со всеми потрохами. Пробег 302000, но проблем нет, единственное- при -20 не заводится. Есть спрос- пишите. Да, двигатель придёт через 2 месяца.

    мне нужен корпус-патрубок от расходомера воздуха

  4. Осталось от 2.9:

    -Эл. педаль газа

    - педаль тормоза с тросиком

    -Генератор

    -Насос кондея(муфта)

    -Топливный насос выс. давления

    -руль, подрулевые переключатели, подушка безопасности

    -Гл. торм. цил. с Усил.

    -Ремни безопасности 2,3 ряда правые

    - усилитель переднего и заднего бамперов.

    -Двери комплектные(пластик, стекла,стеклоподьемники), 4 двери (можно разобрать)

    -Пер. крыло правое с расширителем

    -Пластик наружный в круг

    -Печка в сборе

    -Торпеда с приб.

    -Эл. блоки:

    39111-4X510,блок управления

    95440-4А410, модуль

    ..........Н1400 Блок ETACS

    95500-Н1000

    95450-Н1000

    95910-Н1500 блок упр. подушкой

    93571-38000

    95640-М3110

    накладка торпеды, бардачек с накладкой под АКПП

    Бачек стеклоомывателя с моторами

    Моторчик омывателя 5 двери

    Накладка капота

    Цена 1/3 от новых

    Сошка рулевого редуктора оригинал новая-2500

    Маятник рулевой ориг новый-1600

    а расходомер воздуха есть?вернее мне корпус-патрубок от него нужен

    расходомер воздуха есть?вернее мне нужен корпус-патрубок от расходомера.напиши если можна +79045154798

    нужен патрубок-корпус от расходомера воздуха 2.9.за воздушным фильром который идет свой сломал случайно

  5. парни помощ нужна-нужен корпус(патрубок)от расходомера воздуха от 2.9.может кто покупал расходом так он тока с корпусом идет(если ориг)может старый отдадите!!!!!!я свой сломал случайно.оставлю номер чтоб быстрей списаться+79045154798


  6. в хорошем состоянии.цвет серебристый.АКП.роздатка полная(2Н.4Н.4РL)масла в двиг-6-7т.км. АКП,роздатка,задний мост,передний мост и его привод-раз в год(независимо от пробега)салон кожа.эл.подьемники всех дверей и зеркала.задний парктроник.фаркоп.веду список всего поменяного.реальным(неноющим )покупателям летние колеса на хромированных дисках

  7. в пятницу поставил каябу(все 4). родные были совсем пустые. хотя и сухие. очень доволен, правда добинсоны/кони хваленые не пробовал.... но там и ценник другой. а с пружинами немного промахнулся в свое время: поставил "родные" по каталогу выбирал... результвт "0"... развеШто мягче немного стало иТо имхо.... сейчас думаю -какБы приподнять попец чуток таракаше...зима впереди, у нас снега много и его редко убирают :bt:

    НЕМУДРИТЕ-СЛЕСАРЯ С ПИТЕРСКОЙ КОРЕАНЫ-СТАРЕКСЫ С ЗАДРАННЫМИ ЗАДАМИ ЛОМАЮТ ТОРСЕОНЫ-НА ТЕРИКАХ ТОЖ ТОРСЕОНЫ
  8. Ну если не боишься что сальники повыдавливает, то лей еще. Не просто же так производитель указывает количество масла в агрегатах, значит так оно и должно быть.

    так лючок спецом и делают в определенном месте чтоб уровень норм был.сапун вообще есть во всех мостах лишнее выкидывать проверяйте трубки сапуна чтоб не забиты были

    пари-так в териках 2.9 задние мосты простые или с автоблокировкой???????масло трансмисионное 75w90 или с SL буквами/????????а в передний????

  9. Еще патрубки на интеркуллере посмотри, у меня такое было, что куда то хомут с одного слетел и он непонятным образом тоже соскочил, обороты на холостых неуверенно но работали а при нагрузке больше 1500 никак не набирал. Хотя у меня до сих пор мысль что кто то из друзей меня так под....л, поймал бы руки оторвал, особенно если турбину бы загубил.

    да вроде впоряде

  10. Приветствую,

    2 недели назад купил Терракан 2.9 дизель, автомат.

    Поменял масло, фильтры, ремни.

    Ехал из Bильнюса в podmoskovxe и на скорости 120 км/ч неожиданно заглох двигатель.

    Никакие лампочки на панели не загорелись.

    Остановился, завел без проблем и продолжил движение.

    Это повторялось 3-4 раза в течении поездки. Хватало включить и выключить зажигание - двигатель заводился.

    Всегда происходило на скорости 120, в других режимах не происходило.

    Что могло бы быть?

    Куда можно обратится?

    Сейчас нахожусь Обнинске.

    Спасибо за ответ.

    начни с проверки охл жидк как в расширительном так и в заливной горловине.этот тип дизеля отключает форсунки при увеличении температуры выше чем рабочая(рабочая чуть ниже серединки на приборе,присмотрись там есть две точки)т.е. не дает перегрется-чего боится очень дизель.почему на 120-дизель рямая противоположность бензику.дизель начинает греться с увеличением скорости,на холостых он не греется,а бензиновые наоборот!

  11. обороты до 2 доходят и дергаться начинает,больше оборотов не набирает,на холостых газует нормально,форсунки проверены,опрошена,раз написало-давлениятоплива мало,стерли и все также и ошибки не пишет.завтра попробую фильтр махнуть хотя 2-3 месяца назад менял,правда говно поставил-джапан партс,хочу делфи.подскажите если похожее было!

  12. очень нужна информация с каким допуском запресовываются гильзы в блок и цифры промеров посадочных мест гильзы(в 3х местах слышал надо мерять)-чтоб понимать новые оригинальные станут (или болтаться будут как мои старые)или точить новые.при замене пгб провернули колено чтоб глянуть как гильзы а две вылезли см на5!когда голову снимали заметили что некоторые болты легко открутили а пару с трубой!хотя на опресовке-шлифовке головы сняли 0,09

×
×
  • Создать...