Darth Maul

не смогу приехать 23.... концерт Роджера Вотерса (Пинк Флойд) был запланирован еще 23 февраля

что ты там покрутил?

Привет. Переделать можно взять всё от хёнде старекс он есть сдвигателем d4bh и есть с системой впрыска СRDI. Реально просто переделать наш но очень много надо поменять поэтому лучше не лазить в отлаженный механизм.

так разве там движки не теже самые, что на Террике?

я бумаю с минимумом потерь нужно ехать на разборку и брать силовой агрегат целиком с навесным оборудованием и еще коробку передач.... причем по всей вероятности еще капот придется менять.... у 2,9 бобышка для интеркулера поцентру находится

потом нужно будет с ГАИ долго вопрос решать, вносить изменения, возможно разрешения потребуются на переоборудование и т.д.

короче это все геморройно

желаю удачи

Кинте фотку то как Террик выглядит после Лифт комплект от Добинсон.

пожалуйста фото тут

до лифта тут

с днем рождения))) здоровья тебе и твоим близким, всех благ и ни гвоздя, ни жезла!

Nikon D70S объектив Sigma 18-200

объектив отдельно брал? как он проявляет себя и есть ли аналоги получше для никона?

у меня Никон д3000, очень надежный, простой шел с китом 18-55)) для меня не профессионала недостатков вроде нет, видео не записывает и смотреть только через глазок , ноя это скорее всего не недостатки, я его и брал, чтобы был фотоаппаратом

Игорь у меня еще ниже, но думаю все равно проеду)))

так, мы опять выпали из топ рейтинга)))

давайте составим небольшой списочек кто приедет

точно не обещаю, но постараюсь приехать)))

Name: SAAB 9-3 Vector sport sedan (2010)

Date Added: 21 января 2011 - 18:51

Owner: Darth Maul

Short Description: мой легкий имперский истребитель

Смотреть автомобиль

Name: SAAB 9-3 Vector sport sedan (2010)

Date Added: 21 января 2011 - 18:51

Owner: Darth Maul

Short Description: мой легкий имперский истребитель

Смотреть автомобиль

ты себе емельяна взял? молодчина, я вот жду появления дизельного патрола в новом кузове и выхода сааб 9-4х для того чтобы по полям погонять))

так я не против-то добраться, только вот с полем - беда))) я обещаю, что постараюсь изо всех сил присутствовать)))

а на Тэррике кто-нибудь приедет?

Зато борзые таксисты и маршрутчики,проопускают  и не пытаются перед носом выскочить!

+9-3

Так мы же нежно его будем таскать .

Игорь))) ты 9-3 на дороге видел? тут по заснеженной Москве не везде проедешь)))

Так его можно и верёвками затащить на место , или перевернуть на крышу и опять же можно без проблем  дотащить на крыше до места . Так что вариантов как тебе туда можно добраться - великое множество .

я его люблю и не могу позволить так с ним обращаться

В продолжение темы) Одно время пытался судьбу обмануть . Брать д/т с тепловозов а так же брать солярку по сходной цене. Но благодаря форуму и живому  общению с представителями по ремонту топливной аппаратуры. Сделал для себя определенное заключение.  НИ НИ...... ни прочистки для топливной аппаратуры  не экскрементов с заливаемым топливом.  Дороговато)) Работа и материал по замену распылителей обошлось в 10500 руб( Если брать топливо так только на проверенных АЗС и обязательно сохранять чек. Просто без него ты не сможешь что либо доказать.  Хотя в гараже сделал мини АЗС литров на 600)) И фильтр поставил и пистолет достал))) Вить бывают варианты купить чеки нормальных АЗС по сходной цене)))

А антигелием еще не пользовался. Сказать какой хороший какой плохой не могу. Но в погоду при минусовой температуре можно добавлять осветительный керосин в пропорции 1/10 при температуре окружающей среды -10 так же 2/10 при -20. Слава не мои ....... Слова специально обученного мальчика по ремонту д/т аппаратуры.

по поводу использования керосина или бензина.... папа проэксперементировал на ниссан примера 2,0 дизель (атмосферник) с тнвд... простой движок, так все закончилось заменой насоса, конечно не за один раз...

Прожорик второй вообще зачетный джипик, очень крепкая и надежная машина))) думаю будет долго радовать хозяина)))

Игорь, поздравляю с днем рождения))) здоровья тебе и твоим близким))) всех благ

^{ребят, я пока не знаю, смогу ли я приехать, да и на поле мой истребитель не вскарабкается.... он хоть и дизельный, но легковой и низкий}

 я своему периодически давал по трассе пробздеться, турботаймер на 5 минут стоял, у меня не было такого, чтобы машинка тупила))) Тэррик всегда бегал хорошо

да, еще, турбина должна посвистывать, но никак не жужжать, нужно проверить, как она себя чувствует

 рад, что никто из наших не причастен к данному ДТП

а крепенький-то на проверку кузовок оказался)))) еще в состоянии передвигаться остался

я возможно буду))) +1

а во сколько начало