demAndrei

+1

Из ошибок осталась одна Р1131. Она я так понимаю не связана с трансмиссией.

Разберусь в ближайшее время и с ней.

А поведение АКПП продолжает беспокоить несколько раз в день.....

Подскажите где искать причину.

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой.

привет у меня такие же глюки ,диагностику сделал p1131 Регулировка цикловой подачи, корректирующий резистор

Привет я поставил пружины от паджеро 2 нормально стало

Всем добрый вечер! У меня пара вопросов кто-что знает , либо делал подскажите плиз.По существу делал ли кто на таракана боди-лифт,

или лифтовал подвеску насколько см поднимал? Какие пружины ,амы наиболее подойдут для этого дела?

Сегодня лечил то же самое на своем:

При парковке в гараже загорелись все перечисленные лампы, погас галоген в виде противотуманок на кенгурине (полагаю, что сгорели, разбираться буду в праздники). Встаю на клеммы мультиметром - 18 вольт зарядки на холостых. 4 дня стоянки и визит в КореяМоторс на Авиамоторной (Москва). Заключение - вероятнее всего (!!!) умер генератор, ездить нельзя (диагностика - 1200р.). Предложили заказать новый за 26000 руб. со сроком ожидания в месяц. На предложение снять и отдать мне генератор ответили отказом - мол ты его починишь, привезешь, а он типа не работает и будем мы спорить, что "дело не в бобине". Доехал до ближайшего ремонта генераторов, у ворот заглох - умер аккум (повезло однако, что доехал), который не менялся с 2003 года. Затолкали на подъемник - приговор, как я и ожидал, регулятор напряжения.

Регулятор - 2600. Остальное работа. Итого - 5 тысяч рублей. Ну и плюс новый аккумулятор - 6000 р. (100Ah).

а где находится регулятор?

  Я так понял - финансовая, или ещё какая -то...? Так ни кто не уговаривал, мы же всё таки на нашем любимом   ТЕРРАКОНОВОДЕ!  А  что-то, кому-то - так и флаг Вам в руки! Идите в форумы на ПАТРОЛИ, ТИГРЫ, СЕКВОЙИ, КРУЗАКИ и т.п.  (Вообще - поднятая тема - не уместна в нашем клубе!!!). С уважением, Рыболов. 

я про тоже, я обажаю таракашку

Привет Жека у меня таракан 2.5 акпп тд