Перейти к содержанию

джиджи

Пользователи
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные джиджи

  1. :bk:Завтра еду в эксист забирать колодки и менять , но блин трещетка все так же есть :ap: сегодня ехал, и на ходу появилось. я остановился, снял сначало одно колесо посмотрел, потом второе. вобщем ситуация такая если вывешиваю правое колесо и включаю передачу, колесо крутится и тишина, если вывесить левое и включить передачу крутится и слышна эта трещетка :angry: и как будто в районе редуктора. Еще при езде не нажимая на тормоз и при повороте вправо, когда машина кренится вправо, то так же этот треск слышен :angry:завтра поеду к ремонтникам пусть смотрят. Главное что бы не редуктор и не дифференциал был :angry:
  2. Сегодня побывал в автосервисе Галлопер клуба на химическом переулке. заменил радиатор охлаждения масла АКПП :rolleyes: а то трубочка протерлась, установили волговский :rolleyes:, посмотрели подвесочку, отношение порадовало, да и встретил там соклубника на Терракашке, он там тоже чинится.

  3. сегодня посмотрели, колодки ручника под замену, когда сняли диск. накладки сами вывалились. :rolleyes: Только может ли быть такая трещетка из за колодок ручника, ведь появляется она при торможение обычном, а не ручного тормоза :rolleyes:

  4. :rolleyes:Время на самом деле не было снимать колесо и лезть. Услышал, решил спросить, вдруг у кого такое было :rolleyes: Колодки Хубыч менял незадолго до продажи мне машинки. :bk:Значит в выходные будет время, сниму колесо. посмотрю. :rolleyes:
  5. :rolleyes: Тут заметил что когда педальку не сильно нажимаю, тишина, чуть принажать побольше, начинают брать задние колеса, в заднем левом колесе слышно как буд то трещетка какая то. Что это может быть. :rolleyes:
  6. :bf: я лично взял 2,5 и доволен. По трассе не напрягаясь 120 идет, куда больше, и в городе неплохо тянет :) так что мой совет, раз человк с глубинки, а спецов там по 2,9 он я думаю не найдет, то 100 процентов твой выбор 2,5 его любой дизелист сделает и настроит :bp:
  7. Развал однозначно не нормальный, но не критичный. Возможно такой развал будет показывать если машина стоит не на горизонтальной поверхности,даже на при идеальном развале.

    Я когда себе делал сход развал мастер сказал что у меня просевшая задняя левая пружина, что подтвердил замером рассотяния от пола до арки, сзади разница почти в 2 см. При этом параметры развала у меня были примерно такие же. Потом он придавил рукой на правое переднее крыло и развал тут же встал в допуски.

    Сходжение у тебя в допусках.

    Меня больше интересует, резину может при таком развале подъедать???
  8. Предлагаю вашему вниманию параметры сход - развала моего авто. Может среди нас есть спецы по нему, и скажут, нормальный он или нет. Сход развал делал прежний хозяин почти перед продажей.feb785e8074d.jpg

    сход 2.bmp

  9. Что-то он не торопится представить свой очередной авто . Наверно шифруется , или ещё фотки ниак не сделает .

    :bu:Скажу по секрету. На сколько я знаю Ниссан Патфайндер 2005 года. Дизелек. :bq:

  10. :bq:профиль сейчас поменяю. Зафиры как раз нету уже, а взамен нее Террик, пока радует, надеюсь и дальше так же будет. Сальник надо менять который http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?model=2faa03ef-fb06-4543-ae7c-1964cd879361&pid=D3604B2C&Office=ru здесь под номером 47314 С :br:Неужели из за сальника который стоит 300 рублей надо сниматьб и разбирать раздатку :bu:Пока по совету Фантика залил стоптечь. Может поможет. И кстати, у нас в Питере есть кто на подоби Фантика занимается ремонтом Териков :bu: Или только на станцию надо будет гнать.
  11. Мои поздравления / соболезнования ( не нужное зачеркнуть ). Какие мысли по поводу следующего авто?

    Машинку купил, доволен ей. А Хубо как я знаю уже купил тоже :bq: Но пускай сам секрет раскроет :bu:

  12. :bu:Ну вот я и стал обладателем Терика, взял у одноклубника Huba С москвы до Питера доехал на ура, ущемленным по тяге 2,5 ТД мотора небыл :br:Вполне нормально бежит. Вобщем пока машинкой доволен. Есть пара нюансов, но будем устранять. А именно подтекал сальник в раздатки, заехали в сервис, хотели поменять, а они сказали что его менять надо снимая и разбирая раздатку. Так ли это??? Немного машинку тянет в право. Надо будет потом посмотреть, не держит ручник, тоже гляну, может подтянуть только. Он кстати как подтягивается?Ну а в остальном вроде все ГУД :bq:
  13. Смотря какой лифт ты собираешься сделать . Координаты скинул в личку .

    Я надеюсь что один из косяков пропадёт сразу после сход-развала . Ещё один косячок по з\ч дешёвенький ( подходят чехлы от Нивы - стоят копейки ) , но несколько хлопотный - желательно поменять чехлы на ШРУСах , хотя они ещё и походят . Для кого то может это и конкретный косяк , но очень многие на форуме писали что обходятся без АВСа , причем без всяких там последствий . Лично я четыре года ездил без АВС и проблем с тормозами никогда не возникало . Так что особо криминальных , т. е. залётных по деньгам косяков на этом авто вроде бы как больше замечено не было . Если будет время и желание , то к примеру поменять чехлы на шрусах можно и у меня перед отъездом . По времени уйдёт часов шесть с перекурами , хотя загадывать дело неблагодарное .

    :) Вроде сход развал уже сделан, про АВС тоже знаю, поездим и без него, про пыльники шрусов учту, но к сожалению времени не будет заезжать менять , а так бы с удовольствием заехал, познакомился бы и поменял. :rolleyes: Ну а по делу, завтра покупаю билет к вам, и пятого забираю машинку :rolleyes:но сразу надо выезжать домой, а то 7 с утра на работу уже. :angry:
  14. Ну что же , имел я дела с этим авто . Так сказать знаю его не понаслышке . Это авто ужо раза три-четыре отмечался у меня в гараже , но сразу скажу не для устранения поломок . Первый раз приезжал для замены ГРМовской приблуды по полной программе - ремни , ролики , помпа и антифриз , ну и само собой все лобовые сальники . Об этой эпопее есть статья с фотками . Тогда же до кучи было заменено масло в ГУРе , тормозуха и по моему в АКПП ( точно уже не помню - уже многим форумчанам менял это дело ) . Второй раз были заменены ремни генератора из-за того что купленные ранее новые ремни Дейко почему то оказались разными по длинне ( хотя цифирь на ремнях совпадала полностью ) и поэтому были поставленны б\ушные ремни . Потом он приезжал поменять передние аморты , поставили правда оригинал . Заодно были отрегулированы зазоры по отбойникам на торсионах и выбраны доп. шайбами люфты на продольном ходе шрусов . В общем авто этот по большому счёту находится в приемлимом для его пробега и года выпуска состоянии . Косяки естественно имеются , но как уже писалось выше их ( косяки ) можно по разному оценивать . Для кого то к примеру замена той же шаровой великая проблема , а для кого то замена сайлент блоков не представляется сложным . Ещё хочу добавить , Пусть не смущает то что капот крашенный ( сколы и появление вокруг решётки радиатора пятен ржи , это болезнь Териков ) . Просто я видел каким он был до этого , наверно его кисточкой какой-нибудь узбек красил . Теперь всё выглядит достойно . Успел заметить что движок практически не дымит , что удивительно для такого пробега и не может не радовать . Как бы там не было , но смотреть надо всё-таки самому . Просто у всех свои критерии косяков , да и в сервисах тоже по большому счёту нормальных спецов ( не разводил ) по пальцам можно посчитать .

    :bp: А какие ты знаешь косяки по этой машинке? Расскажи , хозяин не обидется :br:

  15. :bp: Наверное надо руки в ноги и ехать забирать машинку. :az: То что капот крашенный я знаю, это не проблема, тем более как я понимаю крашен не плохо :pozdravlau: про потекший сальник раздатки Hubo тоже сказал. вроде больше не выявлено косяков :buhauy: На номерах можно продавать в перделах региона. Ну а так как машинка в Москве, а я погоню ее в Питер, то снимать с учета надо все равно. :bayan:
  16. :az: Хочу вступить в ваши ряды, приехать в Москву за Терраканчиком. Может кто нибудь его глянуть, вроде хозяин говорит что все ОК, только сальник раздатки потек и все. Но он и сам говорит, что бы кто нибудь не заинтересованный глянул, может чего увидит :an: Если кто поможет, буду премного благодарен. LOL
×
×
  • Создать...