Перейти к содержанию

серж

Пользователи
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные серж

  1. Есть возможность изготовления проставок под задние пружины из металла.(в Москве)

    Цена вопроса 2 тыс. за комплект. Дорого или дешево не знаю ,Кто может дешевле чертеж прилагается.

    Видел на ТЕРАКАНЕ в родные пружины вставлены пружины от ОКИ вместе с резинками опорными. Хозяин сказал, что очень доволен, так же сказал--Галоперцы это применяют уже давно.

  2. Саша, отпишись как вылечил неисправность. У меня такая же ситуация. На приборке горят два индикатора (полный привод и пониженная передача). На переключатель режимов реакции никакой (переключаю правильно). Четвертая передача отсутствует. Сканер показал нет связи с блоком управления EST.

  3. А чем плохи автомобильные радиостанции? По-моему, дальнобойщики на дороге ими пользуются. Про гаи, и прочее.

    Дальнобойщики пользуются радио с частотой в 27МГЦ. Рыбаки и охотники- об,щаются на частотах433МГЦ. Эти частоты считаются бытовыми и не требуют регистрации. К сожалению нет такой станции, что бы могла работать на тех и этих диапазонах. У меня две станции 27МГЦ--4 вата, 433МГЦ--5 ват. Дальность на передачу 6-9 км. По трассе всегда слушаю эфир, всегда знаю где гайцы.

  4. С замком все ок, просто нет блокировки ключа... У меня батя уже пару раз подкалывал сам себя, оставит на скорости и завести пытается, а потом звонит мне и рассказывает какая сложная у меня машина... Слава богу не на горку ставил...

    Я не думаю, чтобы разные машины комплектовались разными по конструкции замками. У меня ключ можно вытащить только в положении "Р" селектора АКПП.

  5. А как сделать, чтобы панель приборов другим цветом светила? Накладку менять чтоли?!

    Есть лампочки со светофильтром (резиновый колпачек) разных цветов. Отдельно светофильтры продаются.

  6. в нете как-то нарыл такую тему, как "Сногсшибательные секреты для автомобилиста", скачал. там есть статейка (даже несколько принципиальных схем) об электрохимической защите авто от коррозии, мол типа поставил такой, подключил к аккумулятору и все, пипец ты (вернее автомобиль) под защитой. К сожалению, ноут на работе оставил, только в пн. сиогу найти. кто за такое слышал, может не стоит?

    Вреда никакого (было, проходили) но и пользы никакой. Без обработки антикором нельзя -- опыт.

    • Согласен 1
  7. Поймался на таком приколе - при положении селектора АКПП в режиме D,R,L,1 (хотя такого быть не должно) ключ из замка зажигания вытаскивается (до этого были две "японки" проблемм не было). я по этой причине корму моему зверю повредил. Поставил на пригорок, ключ выдернул, машина на турботаймере осталась работать, а селектор на D остался (по работе спешил и не заметил). он стоял, пока дизелек пыхтел, а как только турботаймер вырубился - он с пригорочка потихоньку-потихоньку и в гараж! Может чего неисправно, или ето фамильная черта? :bk:

    А попробуй заводить не родным ключем. Может у твоего замка все вывернуто.

  8. Прокладка клапанной крышки и есть еще маленький сектор, про который обычно все забывают, а он тоже имеет способность течь.

    Поменл прокладку (ничего сложного) сектор тоже поменял на новый. Большое спасибо за подсказку.

  9. Все правильно написал, ничего не забыл.

    А охотники есть ;)

    охотником мне себя назвать сложно, но иногда удается выехать в угодья. Весной на охоту с подсадной и осенью на копытных, в основном в Тверскую область Весьегонский район.

  10. Всем доброго времени!

    Неожиданно столкнулся вот с чем. Поставил ксенон в фары ближнего света и в ПТФ (везде 5000 К). В левой ПТФ линза оказалась замутненной. (С галогенками заметно не было). В результате фара дает желтоватый свет - неприятно.

    В связи с этим вопрос: что можно сделать с линзой? Кто - нибудь сталкивался с подобной проблемой?

    Кстати, основные фары тоже придется полировать - с ксеноном стала видна муть и какая-то поволока. А потом поставлю защитные стеклышки и заодно мухобойку. А еще во вторник прицеплю омыватели фар.

    Пожалуйста поподробней про омыватели фар. Где будешь ставить, сколько стоит, хотелось фото посмотреть.

  11. Она вообще-то не полка, а вытяжная шторка, крепится за спинками задних сидений, а когда вытягиваешь, фиксируется у задней двери, таким образом, всё барахло, что обычно лежит в багажнике, не мозолит глаза.

    А вообще, эта тема про коврик (поддон) багажника, а тут уже и про полку тёрки пошли....

    И соответственно каша какая-то.

    И все-же можно вернуться к полке тире выдвижной шторке. Хотелось бы видеть фото и цену.

  12. Ставишь веб камеру в окно, запись ведёшь на ноут........ вот и весь регистратор.....какое может быть о нем мнение? Вещь необходимая в некоторых случаях, но дорогая.....

    Ноут конечно хорошо но уж больно громоздко., а этот прибор стоит от 3000 до 4000, помещается в карман как сотовый тел. некоторые модели со своим автономным питанием можно применять не только в автомобиле.

  13. Расскажите кто как и чем чистит свой салон. У меня светлый салон, малейшая грязь сразу видна.

    Мне нравится средство для чистки ковров ВАНИШ, особенно после поездки с собакой. Очень удобно, наносится чуть подсохнет и пылесосом удаляется с грязью и собачьей шерстью. Пластиковые панели очищаются салфетками универсальными типа defender/

  14. У меня с магнитолой творится что-то непонятное, похоже она живет своей жизнью, переключается сама на CD, пишет, что диска нет. Через какоето время возвращается на FM. Все это происходит вне зависимости от того в движении или автомобиль стоит. Может кто знает, подскажите плиз.

    Прошу совета у знающих людей. Какие есть варианты замены (бюджетные) магнитолы, хотелось бы совместимые с кнопками управления на руле.

  15. У меня с магнитолой творится что-то непонятное, похоже она живет своей жизнью, переключается сама на CD, пишет, что диска нет. Через какоето время возвращается на FM. Все это происходит вне зависимости от того в движении или автомобиль стоит. Может кто знает, подскажите плиз.

  16. Недавно приобрел TERRAKAN с горящими этими лампочками, продавец сказал что менять датчик АБС. Поездив, заметил закономерность: после выключения двигателя и запуска контрольные лампы гаснут, продолжаю движение (всегда езжу с фарами ближнего света), через какое-то время

    все повторяется, при этом индикация на дисплее магнитолы частично пропадает. Замерял напряжение на АКБ-11,2 вольт. Если не включать фары ближнего света то все в норме.

×
×
  • Создать...