bvik

Похоже.

Проверить - только заменить. Правда сначала убедиться что есть смазка и не в пыльнике а в самом механизме.

Еще (конечно маловероятно) нужно проверить колеса, все - балансировку, дваление, износ.

Всем большое спасибо за информацию.

А какие-нибудь посторонние звуки присутствуют?Типа-скрежет,подхрустывание.

Нет. Подозрение на шруз. А как их проверить?

Кто подскажет в чем проблема? При трогании (с ускорением) с места с вывернутым полностью в сторону колесами появилась вибрация в передней части атомобиля. Диагностика передней подвески ничего не дала. Пыльники шруза целые. Пробег 200 000 в одних руках. Шрузы родные (не менялись). Размеры резины не менялись со дня покупки.

Пока катализатор жив дыма и не будет, но жить ему осталось не долго при таком раскладе.

Мотор не подогревал?

Возможно МСК (маслосъемные колпачки)

Компьютерной диагностикой можно определить проблему?

Имею объем 3,5, бензин, автомат. До 150 000 пробега от замены до замены (10 000км) не доливал масла (использую 10W 40). Сейчас 200 000 доливаю за этот период 4 литра. Дыма с глушителя нет, утечки тоже.Особенно увеличивается расход при езде за 110 км/час. В чем может быть проблема?