MIXer

Отметился

именно на двух сторонний скотч, и клеится

В современных где стоит ЭБУ нельзя, а в ранних версиях она сама пропадает после устранения.

Началась проблема неожиданно с того, что машина стала позже пееключаться на высшую передачу, потом стали появляться провалы в движении.

Через 2 км вообще плохо стала реагировать на газ. Ещё через 2 совсем стало плохо: после трогания машина едет метров 300-500 и резко обрывается сцепление в коробке, на газ машина не реагирует, при том что мотор крутит на полную. После этого как не переключай передачи, ка не крути мотор - стоит на месте или катится под горку как отпустишь тормоз.

Стоит машину заглушить-завести машина снова едет, но опять недолго, при этом динамики никакой, стоит посильнее газануть и снова - свободный полёт.

Масло на уровне, цвет и вид как у нового.

Что и где могло сломаться, какой путь диагностики? Спасибо.

Возможно эл. клапан глючит

Всех с праздником победы!!!!! Извините если создал новую тему но ответов пока не нашел. Проблемы собственно вот в чем,моторчик 2.9, машинка не дымит, не троит,чек не горит не моргает,работает ровно, но не развивает мощности максимальная скорость 110км/ч . При перегазовках патрубки набухают, подсосов воздуха вроде не слышно, сломал всю голову уже, буду благодарен любым советам, а если еще и с илюстрациями чего да как, то вообще будет супер. Так как это мой первый дизель.,а ковыряться люблю сам.

Проверить хорошо бы все!

Начни с перепускного клапана турбины.

Можно запитать с бутылки на прямую, для проверки, если поедет то смотреть топливную магистраль.

Не исключай севшую плунжерную пару, обычно не едет на теплой соляре, лучше это делать на холодной.

уже воздух продают, чего про рыбалку то, это уже святое.

опять в наглую прут воришки

хорошо хоть на таракане, а не на камазе или, что то типа того.

с рычагами чего? не ушли?

не все так просто Лукойловская соляра не плохая, именно тем, что в ней меньший процент серы (сухая, а также и зимняя, не говоря уже об Арктике), но она то и является основным смазывающим компонентом для топливной системы, а точнее плунжерной пары, за бугром применяют присадки компенсируя данный недостаток, лично я применяю ER, или 2т. моторное масло.

Каптершик

+1 оставил свой след.

Коммуникатор всегда с собой для выручки, тут даже грибы прежде чем взять, просмотрел в инете,

На кпк не хватает скорости через GPRS

я пользую Maxthon

Ранее пользовал на ХР на 7-ку пока не нашел, сижу на Мозилла

На 7ке уже давно все нравится

Доктора установил, меньше берет ресурса

Здравствуйте. Я владею тараканом совсем не много. пару дней назад поменял топливный фильтр, и прокладку под клапанной крышкой. после чего заметил, что при скорости от 40-60 км в час машина практически не разгоняется, что давишь, что не давиш на педаль еле ползет. такое ощущение, что чего то не хватает, толи топлива , толь воздуха. остановился вскрыл воздухозаборник по трёс фильтр(кстати тоже новый) потом поехал нормально, через некоторое время опять не едет. не пойму в чем дело? подскажите.

Возможно создается вакуум в топливной магистрали, легко проверить исключив на время фильтр, и не только, но по цепочке.

Где снег, уже много дней обещают.

На АКПП нужно учесть, что на повышенной можно перегреть АКПП, по этому лучше в тяжелых условиях вкл пониженный ряд.