Ersh

А какая должна быть компрессия в движке? А какая должна быть компрессия в движке?

До того как разобрали, заводилась исключительно на эфире потом работала. История: 1) Нормально работала 2) Залили плохой соляры (жирная какая то взяли у моряков) 3)Перестала заводиться. Заводилась только с эфира. Глохла периодически. Горячая заводилась с ключа. 4) Слили соляру, поменяли топливный фильтр. Делали тест на обратку. Перебирали и чистили форсунки, потом на две форсунки(льющие в обратку сильно) поставили новые Регулирующие клапана топливной форсунки Delphi для Hyundai Terracan 2.9 CRDI (ОРИГИНАЛ!!!) 5) Лить перестали но и завести не получается никак.

Это в автосервисе данные сказали. Походу надо брать кредит и тащить в официальный сервис Delphi или кто им занимается плотно.

Голову еще не скинули, но предлагают. А в цилиндрах как замеряют давление?

Все 16 компенсаторов менять хотят.

В автосервисе говорят, что компрессия в двух цилиндрах 10, а в двух 20-25 (вроди кг/см2). Нашли причину, что просела часть гидрокомпенсаторов. А как могут просесть гидрокомпенсаторы и как это отражается на компрессии?

Пробовал по всякому(как Максс тоже), руки опустились. Нашел дизелистов под Питером потащу туда. Результат расскажу.

А в Санкт-Петербурге можно найти специалиста чтобы разобраться и завести машину. Есть бокс где она стоит и инструмент. Не хватает только знаний и умений. Пишите в личку или на почту договоримся об оплате. ersh77@mail.ru

Спасибо за быстрое реагирование и ответы! Давление в рампе 200 барр(мерял местный обладатель сканера). Garry была раньше 2,5, сейчас есть 2,9.Все ответы на вопросы находил в форуме, если возникали. Кстати в ИНТЕРКАР заказывал недавно почтой 2 регулирующих клапана топливной форсунки. Поставил их в форсунки, они перестали лить в обратку, но машину завести не получается.

Стружку проверил, снял сейчас топливный фильтр слил в банку, проверил магнитом, все чисто. На рампе давление 1 бар.

Ремень стоит нормально. Такое впечатление, что на форсунки не приходит импульс. Форсунки подцепили к рампе, подсоединили разъемы и крутили стартером, распыла нет, импульса нет(проверяли цешкой). Где взять схему блока управления двигателя?

Клапана на форсунках стоят правильно. Купил 2 новых клапана тут, поставил их. Форсунки лить перестали.Все равно не завести. Полезли смотреть ремень ГРМ. Он мог перескочить? Есть какие то заводские метки? Где почитать-посмотреть?

Проверю. Чистили и разбирали форсунки.

Доброго времени суток! Эксплуатирую данную машину лет 7. Плохо заводилась при температуре ниже -15. Спасала Вибаста. Тут залили плохой соляры, загорался чек, машину вообще стало не завести. Только с эфира и то глохла через 5 минут или когда захочет. Проверили форсунки на обратку две лили очень сильно. Сняли их перебрали почистили как тут на видео. Поставили на место и пропало давление в рампе, грушей не накачать давление на топливный насос. Делали "клизму" через бак, но давление в рампе не появляется. Вешали манометр на рампу. Где искать? У меня 2,9 двигатель.