Перед заменой грм было видно что, метка топливного насоса была по метке и метка коленвала совпадает с топливным насосом, а метки распредвала не совпадали. При запуске двигателя загорался чек. Если ставить метку коленвала и распредволов по меткам то метка топливного насоса не совпадает и оказывается противоположна своей метке. Почему?