Перейти к содержанию

aleksbat

Пользователи
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные aleksbat

  1. Гуляли обороты ХХ где то 30-50 .У меня стоит бортовой комп и он выдавал ошибки 1324,1123-богатая смесь ХХ 1120-не исправность датчика дроссельной заслонки 1127-богатая смесь двигателя движении при ЧН.Расшифровка кода от книжки прилагаемой к компу. Двигатель не дымел тянул хорошо и расход был в норме .Просто играла на нервы стоит и обороты то выше то ниже.И так было при всех положениях селектора АКПП.Тут Garry (спасибо ему большое)подсказал что на наших авто часто барахлит датчик наддува.Ну у меня нет датчика и я решил снять и промыть оный датчик(стоит на коллекторе впуска около 4 цилира.Снял его ,а он весь покрыт маслом и мосло это закоксовалость.Там с одной стороны есть прорезь и это прорезь была чуть видна. Я взял очиститель корбюратор в аэрозоле и побрыгал им хорошо подождал пока отмокнет и смыл еще раз. Просушил минут десять и поставил обратно .Сбросил ошибки на компе и в мозгах авто снятием клеммы аккумлятора.Запустил двигатель и чуда свершилось обороты стоят как привязанные 758-760.(это показания компа).И комп не выдает ни каких ошибок.Пока езжу замечаний нет. А еще за одно заменил фильтр на воздухане.

    Опять забыл про авто Terracan 2.5 2003г АКПП

    • Согласен 1
  2. Всем привет! У меня такая же байда.Плавают обороты ХХ при Р. Когда он холодный обороты стабильные потом начинает дергаться не сильно 20-30 об/м. У меня стоит бортовой компьютор Multitronics TC50UPL и тот выдает ошибки 1324, 1123(выговаривает как "богатая смесьв движении ХХ")1120-по книжке которая прилагаеться к ниму это не исправность датчика положения дроссельной заслонки) 1127-говорит"Богатая смесь в движении при ЧН" Что за "ЧН" я не знаю.Уменя поведение машины не поменялось расход 12-15 по проселку (Других дорог нет и смотря какой ровности дорога) И не надо меня отпралять диогностикам и прочим спецам у нас просто их нет.Кто нибудь победил эту беду?

  3. Пользуюсь смартфоном Samsung i900 Wi Tu c прогой Навител 3,2.Купил у навител за 700 р с картами России и Москвы Питера.Еще +одна карта любого города,прилагаеться ключик.Скачал с Инета карту Владика Якутска и Приморья бесплатно для зарегестрированных пользователей.Работает очень даже хорошо,даже при наших высоких широтах.

  4. Vlad.Снимаешь прборную панель переворачиваешь а там с зади три разьема средний и есть разьем IO3-2 первый контакт которого подключен к прибору указателя топливо.Отсчет контактов справа налево со стороны проводов.Просто врезаешься в проводку.Т.е паралельно.В бак не надо лазить нет необходимости.

    post-67-1245405787_thumb.jpg

  5. Vlad.Провод ДУТ зеленого цвета с доп колодки нога 8.Подключаем к резистивному ДУТ.Я подключил к прибору уровня топливо.Разьем IO3-2 нога №1.Если у тебя авто V6 то он определил правильно у тебя OBD2S.См таблицу 8 конце инструкции.

  6. Поставил маршрутник Multitronics TC 50UPL .Протокол ОВD2P опредляет автоматически при включении прибора к колодке диогностики.Пока идет тарировка бака и коректировка расхода.Прибор простой в эксплуатации.установить может каждый.Подключаеться только датчик уровня топливо отдельным проводом. остальное все берет с колодки диогностики.

    Забыл сказать Терракан 2,5 АКПП ноябрь 2003 года Корейского произвоства

  7. Первым делом продуй насос.Отверни обратку,подачу.перепускной клапан под клапаном должна стоят сеточка вытащи его осторожно пинцетиком.Промой и продуй воздухом.Потом берешь ручной насос и резкими качками продууваешь сначало со стороны клапана потом со стороны обратки потом со стороны подачи.Аккуратно собираешь и пробуешь.Если все нормально то хорошо.Если через не которое время опять повтяряеться то придеться разбрать насос и чисть.Производительность насоса можно проверить с помошью мед щприца.Откручиваешь форсунку подседняешь к трубке ,а форсунку в любую емкость.Один вкл стартер а другой считает пшыки насчитал 10 пшыков и замеряешь щприцом обьем топлива собранный на емкости.Это будет пусковая производительность насоса.Прежде чем замерить желательно опрессовать распылители.И замерить давление открытие.А данные давления и обьем топливо можно спросить у топливовщиков или в интернете.Если не найдешь то пиши мне.у меня где то было.

  8. Технарь Не растраивайся найдут мне 2 месяца искали,это в прошдом году примерно в это же время.Фотографиями засыпали.Если вам течении этого времени ни чего не предложили то надо менять дилера.

  9. Масло проверяеться прогретом и работающем двигателе предварительно перевести селектор на все положения при нажатом тормозе.Поставить на паркинг,вытащить щуп и посмотреть уровень.Корейцы народ прижимистый лишнего не нальют.

  10. Терракан2,5 2003 АКПП Не включаеться передний мост,ставишь 4H лампочка зогораеться а подключения нет.Поднял машину и вращаю передний кардан оп в зацеплнии. Посмотрел на сервопривод переднего мосто никакой реакции.Снимаю трубочку нет ваакума снимаю трубку с элктроклапана подачу нет ваакума с насососа.На выходе насоса стоит клапан обратный вот он и не работал.Потыкал проволочкой по направления стрелки на корпусе клапан начал работать .Собрал обратно проверил все работает.Это тема может кому то с экономит время и нервы.

    • Не согласен 1
  11. Я брал своего Таракана в Корее под заказ через Тосей без проблем .Они ищут и предлагают машины ту которую хочешь выбрал отправил деньги и жди пару недель потом приезжайи забирай готовую машину.Мне траспортировке повредили кенгурятник так они мне прислали новую бесплатно.Тосей надежная фирма! У них свой человек в Сеуле и поэтому оперативность хорошая.

×
×
  • Создать...