Алексей 63Rus

Я так понел идёт речь о каком то резисторе или датчике,вот только вопрос где он стоит? 

Сегодня тоже выдало ошибку P1131 подскажите пожалуйста что делать?

Резина 265 70 r15

Если торсионы подтянуть передок по жёсще станет?

Ребята добрый день,у меня похожая проблема,машину раскачивает,управляемость плохая постоянно надо подруливать.Поменял пружины амортизаторы саленблоки передние, задние тяги,стойки стабилизаторов рулевой маятник правый,тяги рулевые итд.Единстевеное что все пишут надо подтянуть торсионы,может быть в этом причина,как это сделать?

У меня щас похожая проблема,при работе в штатном режиме раздатки в положение авто при поворачивании руля идут сильные удары и колёса передние тоже начинают упираться.Раздатку я недавно перебрал,диски цепь итд.Оказывается у меня не исправен татчик скорости передний,от этого все удары и толчки при повороте и торможении.Пока татчик не стал менять,выличил полячку внедрением схемы Льва.Щас у меня тумблер с тремя положениями 1 блокировка муфты тоесть подача 12 вольт постоянно на электро магнит 2 штатная работа раздатки 3 отключение раздатки то есть один задний привод.Второе положение не включаю езжу на заднем приводе.Надо полный привод включаю 1 положение.

Здравствуйте, подскажите номер заднего сальника  коленчатого вала на авто 2,5 TD АКПП

По моему вот такая коробка у нас стоит производитель aisin 03-72le

А что с коробкой?У меня тоже не работает,скоростя не тянут задняя буксует.На холодную всё работает

Без масла не запускали. Слили старое столь коже залили нового потом только завели.

Интересное мнение,попробую снять поддон и фильтр может и вправду дело в прокладках.Спасибо за совет,А какой герметик любой подайдёт?

Макс, можно по подробнее с фильтром Акпп и подсосом воздуха?

Поменял я масло,проблема не исчезла.До кучи стали скоростя не переключатся,обороты большие а скорость не переключается.Всё происходит на горячую коробку.На холодную всё работает.В чём причина?

Понел Макс,спасибо.Заменю на Дикстрон 2

Здравствуйте,помогите советом.На станции снимали поддон коробки АКПП промывали фильтр,меняли прокладку поддона,при вскрытии обнаружили какой то от крученый болт от гидратрансформатора.Закрутити его обратно.Залили новое масло ZIC дикстрон 3.Выехал я со станции,стала проподать задняя передача.Иногда еле тянет.По переключаю положения D N P 2 L потом включается.На холодную включается вроде всегда,на горячую не всегда.Проверил я уровень масла,оказалось на станции перелили его и на много.Приехал я к ним снова,откачали до уровня.Но проблема осталась.В чём причина?Может масло не то залили,или от перелива что то повредило?

Ребята помогите найти номер сальника заднего от автоматической коробки передач,куда в раздатку входит,за рание спасибо.

Проверял я проводку ТНВД,всё вроде в порядке.Попробую тоже сделать диагностику.У брата на станции должен скора придти новый сканер,может что выявит,старый ошибок не обнаружил.

MaragaH, отпешись как поменял датчик,и есть ли изменения?Всё таки мне кажется дело в проводке подходящая к насосу высокого давления.Сегодня завёлся,обороты так и скачут.Открыл капот,подёргал разъёмы, вобще заглох.Поеду завтра на сто разбирать и чистить контакты.

Пока ни как не решил, болт головки блока боюсь откручивать. Хочу ключ какой ни будь придумать типа свечного с тонкими стенками.

Диманыч,ну что расход уменьшился?

Как поменять этот датчик,туда ключом не под лесть,головка на 19 не лезит ,мешает рядом болт.Кто менял подскажите?

Положение дроссельной заслонки показывает в процентах,на сколько она открыта при нажатие на педаль газа,а мощность показывает в лошадиных силах тоже при нажатие газа.Адаптер дешёвый, подключается с помощью Bluetooth к любому устройству,телефон планшет компьютер итд. Единственное надо скачать программу например Torque Pro для адройда  на русском языке,в интернете всё есть.

Очень удобно,не надо никаких проводов!

Здравствуйте,установил у себя ELM327 Bluetooth адаптер, в принципе всё работает. Видет ошибки уделяет их,показывает температуру ОЖ,обороты скорость,мощность,положение дроссельной заслонки,но не показывает объём бака и расход топлива,очень нужная функция но увы!   

Подскажите пожалуйста, у меня ошибка P1324 Glow Relay - Malfunction\ реле температуры сбой.Что это за реле где находится?

Всё нашёл я этот датчик,его так невидно,пришлось за лесть на бампер посмотреть сверху.Попробую его заменить,по таму что на на диагностике показывает ошибку этого датчика.По результатам отпишусь.

Он находится с боку на впускном коллекторе,к нему шлейф подходит из четырёх проводов. Колектор находится сверху возле турбины

Александр,не нашол я у себя такова датчика,есть только один датчик с одним проводом,который вкручен параллельно башке.Если можно по по по дробние где он находится,или чертёж где он стоит