rubberdick

Да именно так. А в Жигулях был такой подогрев - все помнят круглую заглушку на блоке цилиндров диаметром 4-5 см? Ту да врезался мини-ТЭН как кипятильник и в 220В

Звуков конечно море в дизеле. Это и рокотание на прогреве, и дребезжание всего что можно, от поддона до пластиковой крышки интеркулера. У меня и передний бампер переодически поет. Просто после 2.5 тыс резонансные звуки уходят и приходит тишина.

Короче я купил уже со звуком. Стоит саб HERTZ, усилок 1200W, конденсатор с табло. Все это располагается в сделанном постаменте за задним сидением. Минус один - саб не снимается и мешает перевозке широких вещей. Голова стоит Panasonic CQ-C7300N 1DIN Комплект не супер хайенд, но колбасит мама не горюй. Могу показать все это на следующей встрече.

Основные методы имитации ДТП - кидание по заднему крылу пустой маленькой пластиковой бутылкой или стреляние из воздушки по заднему крылу. На фулл-контакт сейчас не идут. При выходе из машины один из подставных шкурочкой проходит по вашему заднему крылу - следы готовы. А вообще есть спецсайт Подставе нет!

Если коротко - то остановиться, выслушать их и вызвать ДПС. Думаю если подставные - уедут раньше приезда ДПС. Никогда не признавать вину, не соглашаться ни на каие выплаты. Один ответ - ждем ДПС они разберутся, если я виноват моя страховая вам выплатит по ОСАГО. В основном подставные напирают, что ДТП произошло раньше и пока вы остановились - уехали с места ДТП. Не вопрос говорите вы - значит обоюдка и никто никому платить не будет. Главное одно - ждем ДПС оно разберется.

Обычно в блок двигателя. Но на нашем наверное в патрубок какой либо, а далее греется методом тепловой циркуляции.

Багажника нет, на 22" колесах бордюр не перепрыгнешь. Короче Санта-Фе новый только чуть побольше.

Чиповать не знаю, но есть примочки которые включаются между датчиком давления в рейле и его разъемом. Называется PowerBox. Вот что пишет один крендель из Гватемалы. ================================ I have actually installed a power chip on my 2005 Terracan 2.9L Diesel and the improvement is amazing. The mid to low end improve dramatically while the low end has a noticeable improvement. I ordered this module from… (better PM me, I don’t know if it’s legal to disclaim this info in the forum) in the US and paid a very reasonable amount of money for it, about $320 with shipping and local taxes paid. Make sure to check out the PowerBoxCR that is digital, they claim it’s better since it’s digital. Mine is the analog version but works beautifully. Fuel mileage…….. I just wanted a boost in power but I’ve been spending the same, maybe a little less in fuel, so it actually boosts the power plus. Just remember to uninstall it befre taking it for service, at least in this country, you void the warranty if you install this kind of devices. Check yours. Buy one, it’s definitely worth it! ================================ Короче зашел на сайт PowerBox CR обещают за $239.99 HYUNDAI Original with TDC PowerBox MODEL kW HP PS ft lbs NM kW HP PS ft lbs NM Terracan 2.9 CRDi 120 161 163 254 345 144 192 195 299 405 Terracan 2.9 CRDi 110 148 150 243 330 125 168 170 282 383

Обычно такие подогреватели используют на Севере, чтобы не гонять движок всю ночь. А так включил в розетку и он около дома стоит греется. ;-)

Кстати в Москэбе на стоянке стояли Сорента и Терик (со снятыми головками) убитые в других сервисах - ждали запчастей для ремонта. Видимо когда народ проходит все другие СТО и надежд не остается - идут сдаваться в Москэб.

Чтобы не быть голословным

До этого был и в БЛОКе и в Рольфе. Помочь или не могут или за немыслемые $$$$. Так что есть с чем сравнить. А к Бекасу принципиально не поехал, т.к. и запчасти у него дорогие и 2.9 они не любят - посылают на йух. Delphi service даже не могут продиагностировать Delphi ТНВД только форсунки. Москэб был пройден 2-мя знакомыми до меня с аналогичными проблемами и успешно. Тогда решил и я. У них есть и все стенды и всё оборудование. А самое главное обслуживают они парк такси KIA и HYUNDAI причем KIA CARNIVAL 2.9 у них как грязи. Так что знают о двигателе J3 они не понаслышке в отличие от других сервисов. Кстати они нашли, что при ТО-120 в Блоке у меня при замене ремня ГРМ ошиблись на 1 зуб на одном из распредвалов. Ездил я этим 20 тыс. Исправили заодно. Впрочем каждому решать самому

Покупал Sangsin HI-Q корейские колодки номера перед SP1097, зад SP1098

Не уверен что эффективнее. Дешевле - да. Спирали как свечи не сгорают, менять их не надо, выкручивать обламывая резьбы.... Привлекательность есть. Но там греется воздух в камере сгорания перед запуском, а тут в начале впускного коллектора в месте присоединения резинового шланга от интеркулера. Пока воздух пройдет полметра промороженного коллектора - сам остынет.

Я ставил одинарный но угольный. Брал на Кунцево.

Не перегорит. Там их стоит вообще два. Типа нихромовой толстой спирали - раскаляется при токе 120А. Должна подогревать впускной воздух. Но мне кажется все же накальные свечи в цилиндрах лучше.

Если загорелась после кручения рулем, то проверяй оба передних датчика АБС, а точнее провода от них.

27/12/07, ну бывает же так, встретились в Москве на повороте с 26-ти Бакинских комиссаров на Ленинский проспект на светофоре аж 3 Терракана. привет мужики если вы на этом сайте