Перейти к содержанию

АНТ_34

Пользователи
  • Постов

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные АНТ_34

  1. Дружище,пошел второй месяц,как я борюсь с этой хренью! Уже стыдно ездить! Много чего сделал и поменял,проходит на 7 дней...... Будет результат-напишу и ты тоже!!!

    Да, хорошо, отпишусь как что то прояснится.... ток теперь незнаю когда..... у меня еще одна беда лопнул колокол акпп(((( в поисках теперь....

    1. Найдите информацию по прозвону и регулеровке датчика положения дроссельной заслонки (аналогично к датчику положения педали акселератора).

    При прозвоне не должно быть резких скачков и провалов сопротивления. Проверьте включается переключатель положения на холостых.

    2. Ну ребятки, нажиманием педали до упора проблему не решить, хотябы у соседа (или магазине)под залог договоритесь взять и поставить на недельку датчик положения педали или датчик XX оборотов тогда видно будет. А подгод прогазовать что бы "просрался" не совсем подходящий.

    3. Заедьте на конец на сканер, у териков очень много информации которая не зажигает лампочку "чек энжин"

    Спасибо за совет! Но вот только у нас в городе нет ни одного пряморукого диагноста по тераканам......все как только увидят крестятся и посылают........." вооооон в туу мастерскую" - другую но такую же бестолковую

    тож самое то нормально едит, то дергается!

    Да все именно так и начиналось....ток теперь постоянно такая хрень.... чувствуешь себя уродом за рулем.....
  2. Приму к сведению спс. Была версия что пропал минус на движке нашел место соединения и сделал новый провод ничего не изменилось... Вчера прогазовал движок раз 5 в красную зону глюки пока что пропали , сегодня еще не ездил проверю отпишусь...

  3. Всем доброго времени суток! У меня проблема вылезла- прыгает стрелка тахометра + - 1000-1500 на различных оборотах при езде , в положение коробки Р все нормально. В тот момент когда прыгают обороты авто тупит и отказывается ехать... такое происходит и на холодную и на горячий двиг. Двиг Д4ВН, автомат,ТОД . Подскажите где искать и что смотреть!!! Заранее СПАСИБО!!!!

  4. вчера разобрали двигатель вентилятора печки и ахнули! там на коллекторе была выемка от щеток пришлось на токарном станке проточить, а затем прочистить пазы и шлифануть нулевкой. Все разбирается элементарно! Теперь вентилятор еще поработает, а щетки поменяли на новые. Правда одна проблема- не смогли найти отечественную замену биполярному транзистору, которым управляется скорость вращения моторчика. У кого есть варианты? Подскажите!!!

  5. Предний и задний к карданам ну и в коробке можно

    VIN сбрось, можно в личку

    Я, может, и не бюджетный вариант предложу, только, думается, если уж лезть в раздатку, так и сальники надо купить и поменять ВСЕ! Потом, из-за копеечного сальника опять всё снимать и разбирать ... . Б-р-р-р!

    Да я чет прикинул раз менять так все - так правильнее будет....

    п.с. я 2 дня пролежал - болел, сегодня завести попытался - нифига замерз((( строительным феном грел как в прошлый раз было но сегодня не отогрелся((( млин.....

  6. Так созрел еще вопрос- а АБС на всех терриках стоит ??? У меня когда зажигание поворачиваешь значек абс на приборке горит а АБС не работает....

    Может это как то связанно с раздаткой????

  7. На длоке управления разьём М22-1 контакт N 3, разьём у раздатки ( М27 контакт N4 ). так схема нарисована, а на рисунке вроде не так,по любому выход проводки как вижу - чуть левее и ниже заднего кардана, но выше эл мотора.

    Блок управления под вод сиденьем разьём м22-1 передний, он меньший 12-и контактный, замок вверху, смотришь на него, распиновка справа на лево, с верху в низ, короче контакт 3 пятый справа вверху, там идет 12, потом потом 2 пустых и потом третий

    под коробкой м27 круглый и также - замок вверху, справа вверху 1, и с права на лево с верху вниз, короче 4й прям по центру., Это прозвонка жгута, ответная часть ветвиться и через 4й контакт можно уже муфту звонить -не должно быть короткого и очень большого, скока точно не знаю, так же можно прозвонить и датчики скоростей валов и их проводку.

    А вообще я в ТОДе не знаю тут есть кто знает, может сразу подскажутХочешь фотки - тока наверно завтра с утра или поздно вечером сегодня

    Да на скока понял сигнал на муфту - 50 гц, кэффициент заполнения цикла 0- 88%. верхняя рганица - напряжение АКБ

    Да если можно фотки не помешало бы ... спасибо , только не пойму коэффициент заполнения цикла это что???

    И еще такой вопрос сканером покажет в чем неисправность??? ато у нас это дело не дешевое ....

  8. Ну почему же, многие в 11 уже не у компа а с утра на работе

    ЕСТ как понял - 4WDLOW

    Лампа 4WD то же горит?

    Раздатка TOD там горит только 4вд лоу .... как проверить рабочая муфта или нет без снятия раздатки??? Прозвонить может? и что прозванивать какие контакты? и какие показания должны быть??

  9. Всем доброго времени суток, проблема в том что передок не работает ни в одном режиме хотя на приборке горит 4вд лоу когда переключаешь ... Подскажите плиз за что хвататься в первую очередь? Я думаю нужно прозвонить эл.магнитную муфту ... какой разъем идет на нее ?если есть фото буду очень признателен.

  10. Отпишись что купил ,что смотрел,какой выбор,комплектация ,цена

    Купил 2.5 ,АКПП,ТОД ,2001 гв, кожа ,люк,фаркоп,, остальное как обычно . Что смотрел? Да смотрел все что смотрелось :smile: Посмотрел пролез вроде все но я не спец, и обращаться не стал к ним, все обговорили,потом 2 минуты торга и за 455 деревянных он мой))

    Ну и отлично, вливайся, осваивайся, сообща все вопросы и проблемы постараемся решить.

    ОК. а теперь спать ато еще не выспался после двух суток дороги....
  11. Как добрался до дома, без приключений? Дорога то не близкая.

    Да нормально добрались спасибо Игорь, правда всю Воронежскую область и половину Волгоградской метель и снегопад жуткие были...дороги почти не видно особенно когда чемоданы по встречке прут - белая стена перед глазами и и никакой дороги и разметки не видать.... но слава богу поспав часа 3 приехали домой в 11 30. Впечатления и хорошие и немного плохих, приехав заметил что подтравливает из под гайки патрубка на гуре(сверху она) и еще маслом внизу закидало движок - буду смотреть в чем дело(слева т.е со стороны водителя когда смотришь под капот внизу масло видать) по дороге вроде ниче-так в снос задок пошел потом перед подхватывает(TOD) и норм все, правда резина (извините за грубость) гамно но от нашего производителя этого можно было ждать... летняя вроде ниче(Dunlop) плюс немного доставали вибрации сзади(об этом предупреждал Саша) надо смотреть кардан или крестовины или может что еще. Расход пока не подсчитывал , на днях начну смотреть что к чему соответственно будет куча вопросов :blink: - буду писать и спрашивать :help::) А от вождения впечатления пока только хорошие,только задок чуть жестковат по кочкам... Так вот теперь я - ТАРАКАНОВОД !!!!! :bo:

    Ну чего?... Молодец!!!, так держать! Первые впечатления, может (разочарования)... фотографии, обычно всё это выкладывают в разделе "разрешите представиться"... кажется.

    Поздравляем!!!

    Спасибо , фото позже остальное отписался выше
×
×
  • Создать...