urbas

а если с эфира постоянно заводить и ездить? ну и чёрт с ними с форсунками на качество хода не влияет. только не заводится. а с эфиром с пол пинка... И почему мне говорят местные "спецы" так сказать))) Что это 100% насос. Мы говорит тебе насос поменяем и горя знать не будешь. Только 50 тыщ нам давай.

А что, идея. Поеду узнаю насос или форсунки. Пусть меняют. А если проблема не исчезнет я платить не буду.

Да кстати описывал уже проблему. Не заводится, ошибки Р1119 Р 1120 сказали менят насос. Запросили 50тыс руб. А я нашёл такой же делфи в заводской упаковке, новый за 23600. Вопрос. Я сам смогу поменять? Какие сложности? Надо ли что прописывать потом? На мастеров надежды нет. Только денег дай всем. Где чудо Кулибины русские??? Скоро наверно сам стану.

Так может проще покупать всё новое? Подскажите если я насос новый поставлю, его прописывать ненадо? Про форсунки слышал что надо. Нашёл насос родной дэлфи за 23600( не б/у не контракт) новый в заводской упаковке. И форсунки тоже новые предлагают за 10600руб шт. Но денег пока нет. Вот я и думаю. может новый насос поставить, На сто сказали менять насос ( ошибка Р1119 Р1120) сказали готовь 50 штук!!! А он новый 23600 стоит. Сам смогу поменять? Сложного ничего нет?

А подскажите пожалуйста. Аналог двигателя 2.9 crdi есть? Более дешёвый в ремонте. Или от паджеро бензиновый воткнуть туда, подойдёт?

Подскажите пожалуйста. Отключили сигналку, где то провод не тот отцепили, теперь напряжение не доходит до эбу. Сказали надо ключ прописать, так как он ключа не видит. Как узнать? если эбу спалили, ето дорого поменять? надо что нибудь прописывать? При включении зажигания не горят чек ключ и спираль накала. Что делать?

У меня у одного таракаша 2.9 в Новосибе??? По книге придётся разбирать собирать. Кто то же сталкивался с проблемой. Есть спецы проверенные???

Пожалуйста, дайте кто нибудь телефончик или адрес подскажите. Куда его отдать что бы сделали? Месяц уже стоит как памятник. На станциях говорят меняй насос. Конкретно никто указать на причину поломки не может. 2.9 CRDi не заводится. Грешили на сигналку, отключили. Теперь свечи накала не горят. Без них заводить бесполезно. Ну должны же в Новосибирске быть спецы. дизелисты. Помогите кто чем может.

да дым черный был и ещё походу турбо таймер глючит.

Писец!!! я уже не знаю что делать!!! Насос качает, фарсы не переливают. Чё надо ещё движке этой? Докапались до того, что соляра доходит до форсунок, а открыть их не может. То есть форсунки не открываются, электрик сказал сигналка гонит. Отключил сигналку, перестали гореть свечи накаливания, Подскажите без свечей накаливания можно заводить движку? Я просто не знаю уже что делать. Хоть двигатель новый покупай))) и на видео ссылочки не дадите? может поможет. Пожалуйста)

Да если я заведу, то смысла продавать нет. Просто нет желания туда нырять. К тому же в дизелях я 0. А кто разбирается тот знает. Может там воздух попал))) Но видимо придется)))

Окончательная цена 450тыров. Насос в порядке. Форсунки не проверял.(ещё) Из доп. аксесуаров - кованное литьё на 18, кенгуру, ксенон, Вроде бы всё))) Просто реально не хочу копаться. Ну а если залезу и разберусь, то смысла продавать его не вижу.

Ну наверное придется разбираться) В Новосибе нет спецов. Буду первым))) Спасибо за информацию!!! А сколько крутить стартером? когда всё это сделаю. 5сек или 25сек? или пока не наполнятся?

Так и не нашёл))) Уже глаза болят по форуму лазить. Насос качает будь здоров, Стружки не присутствует, спецы сказали насос в идеале))) ну спецы это громко) но все равно насос рабочий!!! Как форсунки проверить??? Может воздух? может фтльтр топливный? И вопрос профи - А если 2.9 заменить на 2.5 встанет движка или там совсем другое крепление?

Проверили тнвд (насос) В идеале. до форсунок ещё не добрались, но 50000руб. на насос уже менять не надо))) Может просто воздух сосёт? Как заведу, ценник вырастет)))

с учетом того что на рынке он стоит 600000. могу не согласиться

Проблема. не заводится. С толкача и эфиром не пробовал. В Новосибирске систему коман раил не делают. Цена просто подарок, для тех кто разбирается. Нет ни возможности ни времени.

Уважаемые ))) скиньте пожалуйста ссылочки - как проверить форсунки на перелив? как проверить стружку в насосе? И как вобще завести этот двигатель? На оборотах загорается чек. Если на горяшем чеке продолжать давить на газ, то через 30 сек машина глохнет!!! Если чек загорелся, чуть чуть педаль газа приспустить, чек пропадает. В пол давишь - загорается. Это на ходу. На нетралке хоть до 4 тыс крути не горит. Так вот. Приехал я однажды во двор, припарковался и пошел спать. На утро выхожу, а тараканчик не заводится! Крутит на ура, а толку нет! Завел раза с 8-ого. Долго крутил. Завелся и поехал я на диагностику. Отдал 800рублей. Мне говорят ошибки Р1119(Электромагнитный клапан регулирования подачи топлива) по чеку - Управление впускным дозирующим клапоном. и Р 1120(Неисправность в цепи электромагнитного клапана) по чеку - Неисправность электрического регулятора. Я говорю делайте. А мне в ответ - А в Новосибирске систему коман раил не делают ВОБЩЕ!!! Вот стоит уже месяц((( Хотел отдать за 450000руб. Не берут. Не делают их в Новосибирске. Но заводить надо!!! Вот решился. Подскажите с чего начать? С толкача не пробовал заводить. Говорят опасно для дизеля. Сам не знаю, дизель у меня первый! Подскажите кто что знает? Можно дергать его?

Cпасибо!!! с топливной всё в порядке. Летит как стрела)))

Так надо было сказать что можно раз в сутки голосовать))) ещё+1 (8713)

Ну как я и думал. Поменял элмаг клапан в насосе. И всё. Чек погас. Машина не глохнет) А фильтр топливный проверили на стружку, мне сказали ты зачем нам новый фильтр показываешь. Хотя на этом фильтре я отьездил 2000км. А вот когда смотрел, трубка одна сапунит, как мне сказали на обратку которая идет. Где форсунки. Так они не снимаются. А если снять то потом не одеть)

7648. Поддержу)

В насосе и форсунках проблем нет. Нужен электрик хороший. Проблема в электромагнитном клапане. либо в датчике коленвала, так как до форсунок топливо доходит, а форсы не открывает, ещё знатоки говорят что датчик давления в рампе мозг компосирует. А про датчик коленвала, я прочитал что если он не правильно стоит, или неисправен, то форсунки х... откроются. Вот так корейцы)))

авто в Новосибирске.Год-2002. Цена 520 тыс. руб. Механика, 2.9CRDi, 4вд, Цель прожажи. Пригнал с европы 2012 в январе всё было в идеале))) Вот откатался я 4 месяца и загорается у меня чек.( про это много писали, когда газ давишь чек загорается, ногу с педали убираешь чек гаснет) Заехал на диагностику. Ошибки р1119 р1120. А так как это мой первый дизель, нырять туда я не хочу. Вот и стоит сейчас во дворе) Кто заинтересовался звоните. 89139452745 Юрий. В движку не лез так как для меня дизель дремучий лес. А кто шарит в дизелях говорят офигенный внедорожник) Кстати установлен ксенон (так как родные фары нифига не светят). И кованые диски на 18. Смотрится офигенно. А, ещё кенгуру есть. Вот это всё я готов отдать за 520 тыс руб.