а причина замены масла? старое масло тёмное было? алюминиевые частичы присутствовали, может мелкодисперсная стружка? до замены нормально работал ГУР? сетку в бачок нормально запихал? шланг от бачка к насосу не задубел? короче причин куча, ответь на эти вопросы, станет немного яснее нам
ааа, теперь не успокоюсь-как понять туго-ровномерно туго или рывками(при приближении к максимальному углу поворота туже становится). загляни в бачок-движение жидкости спокойное или бурлит, нет ли пузырьков воздуха? ты жижу сдувал с системы при замене?