Поиск
Показаны результаты для тегов 'Литые диски и резина к ним'.
Найдено: 1 результат
-
Добрый всем времени суток. Я человек новый на форуме, вот несколько месяцев назад приобрел тока таракашку для дома для семьи. Не буду тут про него много рассказывать , напишу это в другой теме и попозже, а сейчас вопрос и крик помощи: Когда купил, машина была на зимней резине с шипами 245/70 R16 ... диски оригинальные, как не фотке сверху сайта в придачу были диски R18 с летней резиной хорошей 255/55 R18 , но диски эти как мне кажеться немноого, но выступают из арок. Собственно проблема в том, что машина стала ужастно неуправляемой, управление на R16 зимних было еще куда не шло , покрайней мере после Mercedes w140 разница оочень чувствуется, а вот на этих R18 , ну совсем невозможно ...по колеям ( даже минимальным ), машина прыгает как угорелая, малейшие неровности сразу идут в руль и руль от них прыгает вправо влево как угорелый ... Прочитал уже уйму статей на форуме, и понял что тут люди ездят и ваще на катках разных и вроде не жалуються. Вот и вопрос ..... в чем может быть дело ? в выносе дисков ? в неправильном размере резины ? Уточню: 1. амортизаторы еще родные ( машина до этого экстплуатировалась совсем минимально и пробег у нее за 14 лет оригинал 117 тыс. ) ; 2. никакие торсионы никогда не крутились никуда да и не понял еще сам куда че там крутить ; 3. люфт руля посмотрел сам, вроде ниче не люфтит стоя , дергал руль ... смотрел при этом в открытый капот на этот вал ... все четко вроде. Ну и может сразу не засоряя тему кто-нить подскажет как лучше отрегулировать торсионы , чтоб было комфортно и не рыскал по дорооге ? С амортами я решил ставить Монрое или каябу, но эт летом. И с люфтом рулю ... че там за маятники у всех ломаються и как его посмотреть, протестить на поломку ? Заранее всем спасибо, извините если чето не туда или не там написал ( первый раз всетаки ). Жду советов бывалых