Поиск

Возникла проблема со сцеплением. На холодную даже нет намека на плохую работу, стоить попытаться его разгазовать, начинает пробуксовывать. Поставили новый полный комплект VALEO (корзина, сцепление, выжимной), спустя три месяца проблема повторяется. Что подскажите? В чем проблема?

Надеюсь на вашу помощь, проблемы три, первая - это когда у меня машина на холоде постоит, педаль сцепления становится очень жесткой, нажима с силой чтобы надавить, а обратно она вообще почти не возвращается, либо очень медленно, либо в нижнем положении замирает после отпускания и через пару секунд возвращается в стандартное положение, не знаю конкретно в чем может быть проблема. Вторая - это при быстром ускорении, то есть передачи переключаю одну за одной и газ в пол (согласен, не очень хорошо так ездить, но все же пару раз было), у меня педаль сцепления, допустим на второй передаче начинает сильно подниматься вверх, больше положенного, стандартного уровня, в чем проблема тоже понять не могу, если в этот момент газ отпустить и просто выжать сцепление и опять нажать газ уже плавнее, то педаль остается в стандартном положении, сколько езжу, было всего так раза 2-3. но все же хочется разобраться. И третья проблема - это когда стоял машину грел на стоянке заметил что, что то шумит тихо, но не очень приятно, выжал сцепление шум пропал, опять отжал, появилось, поискал в чем может быть проблема, все говорят по разному, кто то выжимной подшипник говорит, кто то подшипник первичного вала КПП, но что где как и почему я не знаю ,буду рад любой помощи, подскажите если сталкивались!)

Где то 5 лет назад… Начал вдруг плавать момент сцепления. То в полу брало, то в начале хода педали. Прокачка не помогла. Заменил главный цилиндр(оригинал), помогло на месяц, рабочий не стали менять сказали норм. Пока в сервисе ломали мозг, в чем проблема, ездить так привык. И забил на эту проблему. Где то 3 года назад. Развалился выжимной, унеся с собой диск сцепления (срезало шлицевую часть). Заменили выжимной и корзинку с диском (оригинал). Перестал после замены плавать момент сцепления. Ура, вот оно счастье!!! А вот фиг. Счастье было не долгим… Через пару месяцев момент сцепления опять поплыл. В сервисе опять разводят руками. Забил на проблему. Прошлая зима. В феврале, в мороз -31 педаль вдруг стала совсем пустая, даже иногда перестала возвращаться. Момент сцепления ушел совсем в пол и стало практически невозможно включать передачу. Доехал до дома постоянно качая педаль, так скорости удавалось переключать. Т.к. машиной заниматься, тогда, не было времени и денег, поставил ее на прикол. Как мороз закончился, все вернулось на круги своя, т.е. педаль жесткая, скорости переключаются, момент сцепления плавает. Забил….. Вчера. Поехал в другой город ( 100 км). При возвращении назад, момент сцепления ушел опять в пол, сцепление практически не размыкается, переключает передачи с хрустом (педаль по прежнему жесткая и прокачка ее, на этот раз, не помогает). Появилась сильная вибрация при трогании. При нажатии на педаль сцепления такое ощущение, что что-то, обо что-то трется. Чтобы доехать домой пришлось убрать совсем свободный ход педали (был гдето около 1 см). Сегодня утром. Решил попробовать доехать до работы. Скорости переключаются нормально, вибрации при трогании нет (ощущение на педали, что что-то, обо что-то трется осталось). Постепенно, при движении, момент сцепления начал опять уходить в пол, начала появляться вибрация при трогании. Братья одноклубники, может кто подскажет куда копать? Что делать? Сцепление вскрывать? Или цилиндры? Главный? Рабочий? Задолбало меня это сцепление в конец!!! Помогите!!!

Друзья, нужна ваша помощь, кто может подсказать в чем дело, когда выжимаю сцепление шум пропадает, когда стоит на холостых шумит дико! Кто то мне тут сказал что дело в выжимной подшипник, но судя по логике, он же работает только при выжатом сцеплении, и может шуметь как раз когда выжимаем сцепление, а тут шумит наоборот. Кто может подсказать что шумит и как исправляется и примерно в какую цену может обойтись если делать в сервисе? (двигатель 2.9)

Ребята, куда делась моя сегодняшняя тема о подборе сцепления? Вопрос был какой комплект сцепления (диаметр, номер комплекта) ставится на 2.9 150 л.с., 2004 г.в. Подскажите пожалуйста! Заранее спасибо.

Все доброго времени суток! Купил недавно себе Terracan с механикой. Как в последствии выяснилось есть у него одна неприятная неисправность связанная со сцеплением. А именно: разное поведение педали сцепления в зависимости от температуры (видимо температуры тормозной жидкости в системе). Итак, запускаю машину на холоде (-25 или около того). После первого выжима сцепления педаль вообще залипает в полу. Рукой ее оттуда достаю. После нескольких выжимов начинает ходит нормально. Все же немного медленно возвращается за ногой. Но это быстро проходит. Итак, когда машина холодная сцепление начинает брать где то в середине хода педали. Чтобы переключить скорость выжимать надо до пола. В целом, не буксует, не ведет. Все как надо. Поездив некоторое время начинаются проблема. Чем дольше ездишь тем сильнее точка сцепления смещается вверх. При этом интересный факт, что педаль до пола больше не выжимается. Точнее в 4 см от пола как будто во что то упираюсь. Продавить все таки можно, но ощущение как будто сжимаешь жидкость(или воздух?). Т.е. такое ощущение что педаль как бы сама подвыжимает сцепление. Свободного хода на педали нет вообще никогда. По крайней мере в том смысле как его понимаю я (до этого была машина с тросиковым приводом сцепления, т.е. у педали реально есть свободный ход). В общем в конечном счете сцепление начинает буксовать. Вплоть до полной невозможности ехать. Ездил на СТО. В качестве короткой меры заменили жидкость, подрегулировали педали (подняли вверх). Теперь машина по крайней мере едет если сильно газу не давать. Однако эффект остался. И чувствуется что скоро встанет. Там у меня мокреет рабочий цилиндр. Сказали что его менять в первую очередь. Хотя говорят что точно это проблему не решит. Хозяин прошлый кстати говорит что недавно поставил в рабочий цилиндр ремкомплект. Правда от другой машины... Диск сцепления и корзина новые. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Есть советы? Заранее спасибо!

Всем привет! Есть комплект сцепления Nipparts J2000553 для дизельного Hyundai Terracan 150 лс. ценник смотрится в 9000. т.8-(926)-371-01-51 - Саша

Извиняюсь мож ошибся местом для темы, но МКПП сдесь тож присуствует. Итак: целый день ломаем голову что делать со сцеплением. Педаль ушла в пол и обратно возвращаться не желает. Жидкость выпила всю из бачка, скорость с включенным двиглом включать не желает (заднюю включить позволяет, но сразу глохнет). Под капотом стоит скрежет. Вопрос к аудитории что делать? вроде все цело... намеков на замену подшипника или цилиндров не видно, масло ушло в систему, нигде не протекло.... Обзвонил всех знакомых мастеров, кто хоть раз имел дело с Терриком. Никто толком ничего сказать неможет. Авто приехало домой на эвакуаторе(((

продам комплект сцепления(диск+корзина)оригинал на Hyundai Terracan 2.9 CRDI(163л.с) под двухмассовый маховик.Новое,продается так как у меня маховик оказался одномассовым!в любые регионы-отправлю транспортной компанией или почтой! Михаил.