Поиск
Показаны результаты для тегов 'механизм включения'.
Найдено: 1 результат
-
Собственно вопрос в том, какое именно масло туда заливать? Четкого ответа нигде нет. В руководстве Легион-Автодата этот момент тоже никак не освещен. Изначально заливал трансмиссионку около 250 мл - ту же, что и в мосты Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 (бывш. SAF-XJ). Но вот здесь пишут, что в механизм включения полного привода надо заливать декстрон, в то время как в других подобных темах везде рекомендуют трансмиссионку. Может быть не просто так там два отверстия для залива/слива (на самом мосту и на системе включения)? Так что же туда в итоге заливать? Уже в третий раз с начала года бежит сальник переднего привода MB 160946 (30029 760). Полный привод подключается нормально, всю ржавчину и прочую грязь в прошлый раз хорошо промыли бензином. Завтра планирую разбираться в чем дело и снова его менять (это точно он, масло капает трансмиссионное четко с него, да и все шланги, которые могут бежать сверху, недавно менял). В связи с чем напрашивается вопрос, а не в масле ли тут дело? Может туда надо все-таки декстрон? Сальника хватает на 3 месяца.