Поиск
Показаны результаты для тегов 'проблема'.
Найдено: 4 результата
-
Всем здравствовать! Прошу совета. Буквально вчера приобрел такого зверя, так Таракан. И вот проблема, завожу, заводится без проблем, но продолжает молотить стартер. Выключаю зажигание - стартер продолжает молотить, пока не скину клемму с аккума. При этом, когда одеваю клемму обратно - стартер молчит до следующего поворота ключа. Грешу или на контактную группу или на втягивающее. Лезть вниз конечно неохота) Кто сталкивался?
-
Добрый день или вечер случилась проблема ! помогите пожалуйста ! прблема в том что : в передний части автомобиля на скорости 20-30 или даже 60 км/ч гудит,жужжит,скрипит и в этом духе ! передняя часть автомобиля я честно не знаю куда лесть помогите пожалуйста ! масло в мосту проверил . Буду очень презнателен !
- 1 ответ
-
- проблема
- автомобиль
- (и ещё 5 )
-
Доброго времени суток, столкнулся с проблемой установки штатного круиз-контроля. История такая.... я езжу на таракане 2006 года 2.9л дизель в мех. КПП без круиза . Достался мне на запчасти такой же таракан 06 года с таким же мотором даже такого цвета , но автомат КПП, с круизом. Загорелся я желанием перекинуть круиз с донора (автомат КПП) на свой( мех. КПП) . Поставил кнопку Cruise на панель, подключил к разъёму, перекинул управление на руль так же со всеми разъёмами. Но работать он не хочет. Мне сказали что надо посмотреть на педали сцепления какой-то датчик круиза должен быть. Я заглянул под педали , и действительно там стоит датчик с проводами, визуально такой же как в интернете на продаже .но когда я посмотрел по номеру он совсем другой показывает по номеру что датчик тормоза ( 93840-38000 ) Может кто знает как это всё правильно воплотить в жизнь? Может надо залезть в мозги к таракану и там что-то ему "открыть-обяснить" За ранее благодарен за помощь с ув. Александр
-
Где то 5 лет назад… Начал вдруг плавать момент сцепления. То в полу брало, то в начале хода педали. Прокачка не помогла. Заменил главный цилиндр(оригинал), помогло на месяц, рабочий не стали менять сказали норм. Пока в сервисе ломали мозг, в чем проблема, ездить так привык. И забил на эту проблему. Где то 3 года назад. Развалился выжимной, унеся с собой диск сцепления (срезало шлицевую часть). Заменили выжимной и корзинку с диском (оригинал). Перестал после замены плавать момент сцепления. Ура, вот оно счастье!!! А вот фиг. Счастье было не долгим… Через пару месяцев момент сцепления опять поплыл. В сервисе опять разводят руками. Забил на проблему. Прошлая зима. В феврале, в мороз -31 педаль вдруг стала совсем пустая, даже иногда перестала возвращаться. Момент сцепления ушел совсем в пол и стало практически невозможно включать передачу. Доехал до дома постоянно качая педаль, так скорости удавалось переключать. Т.к. машиной заниматься, тогда, не было времени и денег, поставил ее на прикол. Как мороз закончился, все вернулось на круги своя, т.е. педаль жесткая, скорости переключаются, момент сцепления плавает. Забил….. Вчера. Поехал в другой город ( 100 км). При возвращении назад, момент сцепления ушел опять в пол, сцепление практически не размыкается, переключает передачи с хрустом (педаль по прежнему жесткая и прокачка ее, на этот раз, не помогает). Появилась сильная вибрация при трогании. При нажатии на педаль сцепления такое ощущение, что что-то, обо что-то трется. Чтобы доехать домой пришлось убрать совсем свободный ход педали (был гдето около 1 см). Сегодня утром. Решил попробовать доехать до работы. Скорости переключаются нормально, вибрации при трогании нет (ощущение на педали, что что-то, обо что-то трется осталось). Постепенно, при движении, момент сцепления начал опять уходить в пол, начала появляться вибрация при трогании. Братья одноклубники, может кто подскажет куда копать? Что делать? Сцепление вскрывать? Или цилиндры? Главный? Рабочий? Задолбало меня это сцепление в конец!!! Помогите!!!