Привет всем! Вышел я сегодня после работы как обычно к машине, завел ее, оставил ее заведенной, а сам курил на улице. Все было норм, ничего не предвещало беды. Сел в машину, поехал, послышалось достаточно громкое приглушенное тикание под капотом, как-будто на дизельке. Ну, подумал я, это дело у меня редко, но случается, потом этот звук как обычно быстро пропал. Проехал я 1 километр, припарковался, чтобы дождаться человека, заглушил мотор. Смотрю, с защиты очень сильно капает антифриз, образовлась уже целая лужа, а по пути моего следования остался динный след от протекающей жидкости. Под капот заглянул, вроде все сухо, в расширительном бачке антифриза на дне. Завел двигатель, с края защиты двигателя (тот, который ближе к коробке) полилась струя антифриза. Сразу поехал в сервис, заглянули под машину (двигатель заглушен), определили, что льет откуда-то с радиатора (до конца не определили ибо защиту не снимали, двигатель не заводили). Защиту будут завтра снимать (подъемник побоялись высоко поднимать, ждут свободную яму) там и определят. Вопросы собственно вот какие. Радиатор охлаждения двигателя больше ничего не охлаждает, кроме охл.жидкости? Какие еще агрегаты (кроме двига) охлаждает этот радиатор? К чему стоит готовиться (кроме замены радиатора)? Дистанционную диагностику неисправности, конечно, я вас не попрошу сделать, но всеже, может ли так случиться, что это вовсе не радиатор?