Доброго времени суток ,,,Все началось осенью попал в ливень ,сначала загорелся чек и машина заглохла ,,потом упали обороты(до 800) и что то затрещало (как будто не натянутая цепь)-машина перестала тянуть я добрался до дачи и она простояла до утра в гараже ,на утро все как нив чем не бывало обороты в норме -стука треска ни какого .Приехал в Москву сделал диагностику сказали поменять свечи и провода -поменял Мастер сказал Что на 3,5 бензин такая болезнь в сырость проблемы с проводами в сзади двигателя и отдал мне новые провода сказал что те новые стоят а свечи поменял ,,Машина мне показалось стала более маневренная (свечи покупал платиновые) Тут перед новым годом не ездил месяц - 1. разрядился аккамулятор (прикурили не проблема завилась) 2. не сразу снялась сигнализация заорала не мог выключить с пульта пришлось снимать клему и ставить потом с пульта выключилась 3, проехал километров 10 и опять тоже самое треск и потеря мощности ---- Приехал в сервис прям с треском мастера говорят разное или свечи или гидракампенсатор зажало или провода напитали влаги короче не знают говорят надо обращаться к спецам по V образным двигателям ,, я пока поставил в гараж с обогревателем посмотрим что завтра будет ,,, подскажите может у кого то был о подобное ,или куда обратиться к понимающим ,,,Заранее спасибо