Плохой запуск двигателя 2.9

[Федоренко Роман]

Здравствуйте! Я проживаю в городе Ярославле. У нас сервисы не охотно берутся за ремонт Hyundai Terracan 2.9 с системой КомонРеил . Проблема в следующем. Движок запускается только когда прокачаешь систему трубок высокого давления .Заводится сразу ,после прогрева с 4 или 5 раза. Топливо не где не течёт (сопливится) .Работает мотор ровно не троит , тянет тоже без изменений. На насосе поменял АМВ клапон, толку ноль. Если кто сталкивался с такой проблемой помогите.

[Vovan]

Здравствуйте! Я проживаю в городе Ярославле. У нас сервисы не охотно берутся за ремонт Hyundai Terracan 2.9 с системой КомонРеил . Проблема в следующем. Движок запускается только когда прокачаешь систему трубок высокого давления .Заводится сразу ,после прогрева с 4 или 5 раза. Топливо не где не течёт (сопливится) .Работает мотор ровно не троит , тянет тоже без изменений. На насосе поменял АМВ клапон, толку ноль. Если кто сталкивался с такой проблемой помогите.

Роман, проверить самостоятельно сможесь фарсунки на перелив в обратку(на форуме как сделать неоднократно описывалось)? Это пока не троит, так как степень плохой работы клапана регулирующего еще мала. Дальше вообще не запустишь движок. Так что принимай меры.

[demon-33v]

Я менял форсунки в Н.Новгороде, за работу берут не много, на уши не приседают, запчасти привозят сами, будет нужда дам координаты. летом форсы по 13000т.р. были и 4000за работу.

[Федоренко Роман]

Вован , спасибо за информацию. До этого случая форсунки поменял пол года назат . Про метод перелива в обротку знаю, но не думал что форсунки могут умереть так быстро. Рарберу танк проверю. О результате напишу.

Роман, проверить самостоятельно сможесь фарсунки на перелив в обратку(на форуме как сделать неоднократно описывалось)? Это пока не троит, так как степень плохой работы клапана регулирующего еще мала. Дальше вообще не запустишь движок. Так что принимай меры.

[Vovan]

Лучше самому проверить, чем отдать бабки кому-либо. А фарсунки могут накрыться независимо от срока их установки. Здесь много причин - плохое топливо, фильтр не оригинал (дешевый), несвоевренная смена фильтра, грязь или вода попала в топливную систему, воздух в системе, стружка мет. Проверь еще наличие воздуха в системе, путем установки прозрачного шланга от подачи фильтра к ТНВД. Если воздух есть, принимай меры к его ликвидации. Смотри предыдущие темы по воздуху.