был глухой стук на горячем дизеле холодный работал ровно и красиво

[Санёк153]

развалил дизель оказались провёрнуты вкладыши на 1 цилиндре шейка на колене чистая без царапин, подскажите надо -ли перешлифовывать колено? в поддоне оказалась какая-то хреновинка как кусочек фтулки из эбонита как туда попала и откуда не пойму

[Vovan]

Что за мотор, если не секрет?

[Санёк153]

Что за мотор, если не секрет?

двигатель D4 BH 2.5

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем Санёк153

[Vovan]

Необходимо промерить диаметр шейки вала микрометром. Там три ремонтных размера по вкладышам.

[Санёк153]

если шейка без задиров значит её не набило или так натерло как на станке

[Vovan]

Шейка вала отработала много тысяч километров, соответственно и изнашивалась по малу. Размер (диаметр) так или иначе изменился. Поэтому подбирается уже по размеру ремонтный размер вкладышей, а шейка шлифуется до этого размера. Все.

[strelokws]

развалил дизель оказались провёрнуты вкладыши на 1 цилиндре шейка на колене чистая без царапин, подскажите надо -ли перешлифовывать колено? в поддоне оказалась какая-то хреновинка как кусочек фтулки из эбонита как туда попала и откуда не пойму

стук по мере прогрева. поменял вкладыши в круг и тоже в поддоне лежало  4 эбонитовых на вид сухаря.откуда они непонятно