замена тнвд 4d56

[IIaxa]

привет всем!!! дело было так))))заклинил тнвд с электроным управлением, купили тнвд с механическим управлением поставили!  на механический ТНВд нужно подключить три провада. один на клапан отсечки топлива (его подключили)! и два на датчик врашения вала вот как наити подключить ( его подключили тахометр зашкалил и остался в положении более 6000 об\мин вот как его теперь вернуть обратно или востановить или нужна замена???  и как всеже подключить эти два провада! буду благодарен за помощь. если чтото нужно я допишу!

[игорь из карелии]

#5    вот в этом сообщении, Леха пишет, что ....о тахометре-забудь!!!, IIaxa, ты по подробней к нему обратись

[IIaxa]

Как забыть! Если датчик на механическом и электроном одинаковые! Только фишки разные (Папка мамка)!!! А причем тут кондюшен вообще тут не причем! Как тнвд касается кондюшена я вообще не в курсе! Но а как стрелку то вернуть в начальное положение???

[IIaxa]

Все тахометр заработал не с того не с чего! Не подключен даже датчик а он работает! Теперь осталось погосить както ЧЕК :-) подскажете?

[IIaxa]

Какойто стук появился! Когда поставил интеркулер на турбину! Снимаешь пропадает! в чем проблема может быть?