Разница в клапанах обратки форсунок евро 3 и евро 4

[Agan86]

"Весной потратил 60 000 руб.на турбину,насос и форсунки"

Как это возможно, если только насос тогда около 30.000 стоил?

Корея не производит ни насосы, ни форсунки, и сэкономить, думаю, шансов не было

Насос стоил тогда в пересчете на наши деньги 21 000,турбина что то около 14 000,+ форсунки и разная мелочевка,сейчас уже не помню.Это в наших магазинах дешевле 30 000 не было,я заказывал напрямую в Корее,где они и почем там берут не знаю,но сайты проверенные,я с ними общался по скайпу,там есть русскоязычные менеджеры.Пересылка емс дорогая,рассчитывается от веса посылки.Сейчас с таким курсом все будет в два раза дороже,там все считается в долларах.

Изменено 21 января, 2015 пользователем Agan86

[Максс]

Ну ХЗ... Новое, с промытой системой должно было работать.

А фильтра оригинальные?

[Agan86]

Ну ХЗ... Новое, с промытой системой должно было работать.

А фильтра оригинальные?

Сейчас когда начался этот пиз...ворот поставил типа сорентовского с помпой подкачки на фильтре,раньше стоял родной + до него дополнительный.Короче не забивай себе голову,не побадить эту систему делфи нашим топливом.

[Garry]

Ну ХЗ... Новое, с промытой системой должно было работать.

А фильтра оригинальные?

Ну предполагаю фильтры такие же "оригинальные", бакса по три.

Читаю и поражаюсь сколько ещё наивных людей на свете, верят в чудеса.

Прикинь, у русскоязычных чуваков в Корее заказывал, это как минимум они ещё две цены накрутили, с завода вообще железки на вес отпускают наверное, по цене лома. Или не, они наверное у таких же русскоязычных чуваков с али.. из китая закупают

"Грабли" людей не учат..

А в итоге топливная дэлфи гавно.

[Agan86]

 

Ну ХЗ... Новое, с промытой системой должно было работать.

А фильтра оригинальные?

Ну предполагаю фильтры такие же "оригинальные", бакса по три.

Читаю и поражаюсь сколько ещё наивных людей на свете, верят в чудеса.

Прикинь, у русскоязычных чуваков в Корее заказывал, это как минимум они ещё две цены накрутили, с завода вообще железки на вес отпускают наверное, по цене лома. Или не, они наверное у таких же русскоязычных чуваков с али.. из китая закупают

"Грабли" людей не учат..

А в итоге топливная дэлфи гавно.

 

Garry фильтра оригинальные они или нет в нутрь не заглянешь,что там,может там вообще пустышка,ну если 2 000 руб с копейками разделить на з значит курс бакса выходит рублей 700.Коментировать дальше не хочу, может я такой наивный и звонил и заказывал в соседнем подвале.Я не хаю систему делфи,я говорю о том что нет в нашей Российской пед...рации топлива на котором она будет работать так как должна,как ее задумали.Доллары подделывают,а ты говоришь насос на развес,фильтра по три бакса.Удачи пацаны,что интересует отвечу завтра.

[Vovan]

Ну что, пригоняй отремонтирую.

[Машинист]

"Весной потратил 60 000 руб.на турбину,насос и форсунки"

Как это возможно, если только насос тогда около 30.000 стоил?

Корея не производит ни насосы, ни форсунки, и сэкономить, думаю, шансов не было

Насос стоил тогда в пересчете на наши деньги 21 000,турбина что то около 14 000,+ форсунки и разная мелочевка,сейчас уже не помню.Это в наших магазинах дешевле 30 000 не было,я заказывал напрямую в Корее,где они и почем там берут не знаю,но сайты проверенные,я с ними общался по скайпу,там есть русскоязычные менеджеры.Пересылка емс дорогая,рассчитывается от веса посылки.Сейчас с таким курсом все будет в два раза дороже,там все считается в долларах.

обсолютно правильные цены так и было пока бакс не прыгнул. Я тоже стал бояться что скоро грохнется то,что под капотом. Потом продавать по частям придется.

[Agan86]

Ну что, пригоняй отремонтирую.

Vovan спасибо за протянутую руку.Пока по деньгам напряг,да и в голове бардак в связи с этими событиями,но буду иметь ввиду.Еще раз спасибо.

Изменено 22 января, 2015 пользователем Agan86