Лидеры

Внутри коробки с надписью Sho-me было это: Далее приобрел бочек омывателя для ВАЗ 2101 нового образца: Далее меняем местами насосы, но необходимо расширить отверстие под новый насос до 16мм.: Далее в следующем сообщении Намечаем место установки под фароомыватели. Желательно сначало снять фару, осмотреть внутренную часть бампера на предмет свободного места. Янаметил место установки по середине между ближним и дальним светом: продолжение в следующем сообщении После монтажа форсунок переходим к монтажу резиновой трубки. Примерно посередине должен быть расположен клапан, к которому подводят вход омывайки, и два выхода для левой и правой форсунок. На фото я примерно нарисовал как проходит резиновый шланг за бемпером. Так же было неудобство натягивания шланка на форсунку, так как конструкцией форсунке предусмотрено сначало закреплениее ее на бампере, а потом одевание шланга. далее я закрепил бочек омывателя рядом с топливным фильтром. Крепления изготовил из подручных материало (алюменевый профиль, куски жести, болты на М6-3шт, куски резины.: проводку протянул примерно так: кнопку вмонтировал так: Питание на кнопку взял с дополнительной розетки. Когда ставил ДХО, хотел запитать еще и к ручнику, и поэтому протягивал 2-ва провода от ручника до моторного отсека через бардачек. Сверлил одно маленькое отверстие. Вобщем ручник пока не подключил, и поэто задействовал один провод. После установки и подключения необходимо настройть распылители форсунок. Теперь необходимо пронаблюдать как покажут себя фароомыватели в эксплуатации, соответственно про расход и эфективность сказать не могу. Как только будет информация по эксплуатации обязательно напишу. Если будут вопросы пишите, что знаю расскажу.

В магазинах, где автоинструментом, эмалями и т.д. торгуют где-то 550 руб. А так лучше ставь насос и не парься. На сайте www.kovsh.kom. Номер 12V N.TS16949. 68 уе с доставкой.