pavelkhv

Макс, ты меня немного неправильно понял, я заливал и в термостат, позже залил под завязку , поставил новую муфту, те пература 89-90 выше не поднималась, даже на 2 гр меньше обычного... старая муфта в руке крутится почти без сопротиволения, а новая с ооочень большим усилинием.,. В общем все хорошо и я могу ехать до дома =) надеюсь сюрпризов с головкой и гбц меня минуют.... Всем большущее спасибище, Вы мне очень помогли.. С Уважением Куприн Павел) .

в бачок заливал... я чтото неправильно сделал? Ккк я смогу увмдеть уровень, если б3ду в термостат заливать? саасбо за подробное обьяснение, муфту купил, термостат тоэе, буду менять

и из-за этого может перегреваться двигатель???где сливается антифриз? И заливать через расширительный бачок? Вискомуфта должна останавливаться рукой или это нормально??

Ребят, извините что пишу не по теме но мб посоветуете... у меня развалилась помпа, я ее поменял, стала перегреваться машина, потом педаль газа блокируется и не едет бортовик показывает 117 гр и облом... вискомуфта тормозится рукой, так и должно быть!? И как проверить работоспособность термостата&? Все трубки горячие верхняя и 2 которые вх и вых с термостата... в чем может быть проблема??? Подскажите, а то вс4 никак не могу уехать домой, до дома 800 км((( иикогда поставил помпу с печки дует холодный воздух, как будто кондер включен, но он ыключен... когда газуешь вичкомуфта крутится через раз, то останавливается, то нет, а двигатель все равно перегревается и включается один дополнительныйивентилятор, но он вообще не спасает((в чем мб проблема и куда глядеть?подскажите ...попробую поменять вискомуфту и термостат

в момент запуска появляется черный дам под капотом, выходит между двигателем и стенкой кабины. У меня АКП поэтаму машину вообще с места не дергал, даже с ручника не снимал. Это не могут быть форсунки ? Если АКП, тогда профиль поправь. Форсунки могут быть, но если двигатель схватывает с пол-оборота, то скорее всего не они виноваты... надо глядеть, откуда точно идет дым?, может труба прогорела, может открутилась, х.з. ..... и все равно, проверь для начала метки ГРМ.заказал помпу, завтра с питера приввезут, завтра поменяю и домой

разболтался вал на котором стоит вентилятор , ремень с него слетел и слетел с генератора(((((яснял вентилятор а этол вал разболтанный, вскорее всего подшипник или еще что то пришел кран, что можно сделать чтоюы хоть как то доехать до дома? Там вроде 2 дополнительных вентилятора есть, онии меня спасут, двигатель не перегреется пока буду ехать 750 км?? Что тамвообще может сломаться и смргу ли я сам сделать, если сниму пластиковый коэух, где ремень грм находится??? Я нахожусь в пскове, вряд ли мне тут с запчастями помогут((( что посоветутете? Да, конец пришел термомуфте ее вал очень сильно люфтит, вскорее всего подшипник разлетелся.... я смогу подобрать подшипник и поменять его?? А чтобы снять защиту надо снять нмжний шкив коьорый с ремнем завязан на гидроусилителе ...смогу я сняв пластиковую защиту сделать термомуфту??

ребята хееееелп нахожусь от своего дома в 750 км у меня вывалился основной вентилятор и слетел ремень хххзелп помогите насколько серьезна проблема????

Дружище,если мост в масле,то это плохо,занимайся этим,не затягивай... у меня все масло вытекло из моста и на скорости 130 заклинило редуктор и включились блокировки,и колеса не крутятся ни вперед,ни назад,пришлось на эвакуаторе кататься... повезло что раздатка целая осталась... теперь я в поисках переднего редуктора,случаем ни у кого не завалялся?

По поводу денег это я вечером напишу,когда машину заберу

Они сказали,что я сегодня вечером машину смогу забрать,они отключили передок и какое то время я буду ездить на заднем приводе ...осталось теперь найти контрактный редуктор

А в сервисе по редуктору то что говорят? Вообще их мало кто перебирает, геморрой настраивать пятно контакта шестеренок, в сборе екзист новый обещает за 47-60 тыр и за 23 тыр внутренности относящиеся к диференциалу, я бы посмотрел по разборкам в зборе, а в идеале контрактный от куда нибудь, чтоб пятно контакта настроено уже было, так какая у вас раздатка всеже? Имейте в виду что на тод и ест редуктора разные. В любом случае -смотря что посоветуют сервисмены, но мне кажеться это попадос :-( Вечером в сервис приеду,будут обьяснять что да как,потом отпишусь.. вроде сказали,что там ремонтировать нечего,типа в редукторе ничего не осталось у меня тодовская раздатка,то есть 2 положения... нашел на авито передний редуктор для таракана б\у за 17 тысяч,передаточное число там 4,875 (он мне подойдет?или может быть от другой машины,например паджеро 2)

В общем звонили с сервиса и сказали что вытекло масло с переднего моста и заклинило редуктор...раздатка жива Теперь все ясно и возник след. вопросы,сколько стоит новый или может найти на разборке и что за собой мог унести редуктор?что еще под замену? ...подскажите где можно найти проставки под задние пружины в Мск?хочу поднять на 5см

Глаза боятся,руки делают)

В машине недавно менял колодки,перед и зад... мне бы сделать хоть задний привод и доехать до своей базы,а там думаю таракана разберем посмотрим.... через 2 дня приехал в сервис,а он стоит и его никто не трогал,так как я его на эвакуаторе привез в 5 утра в субботу,а в вск-е выходной... я его завел и попытался поехать,он едет немного,но все равно что то цепляет и держит его... и был какой то скрежет металла,как удары(как будто что то цеплялось,потом срывалось и по новой цеплялось),только я не совсем понял откуда,с раздатки или с переднего моста... вроде с моста... если ехать на заднем приводе,то машину держит перед и задние колеса проворачиваются,когда включаю передок,то машина едет за счет переднего моста,значит раздатка жива... но все равно что то спереди ее держит,наверняка правое колесо,которое не крутится Спасибо за инфу, так почитал,- в некоторых случаях уже проще новую заказывать. А так терр тянет деньги не слабо из кармана.. Жестко, Хорошо что без более печальных последствий обошлось. Да,нам круто повезло,с девушкой ехал,она пристегнута была,а я как всегда не пристегиваюсь,в руль упирался на прямых руках... а так мы ехали гдето 130 км\ч.... повезло что никуда не кинуло,а по прямой остановились,уже на обочине

Завтра в сервис сьезжу,проверю... просто тогда ночью особо вариантов не было,ближайшее был этот сервис ...что за негативный отзыв там был?

А передний диф не могло заклинить?предохранитель раздатки(вроде 4 в салоне) не вынимал? нет,не проверял,а советуетет? просто машина уже в сервисе( можно поменять предохранитель и заработает?

А началось все так... Ехал я себе спокойно по трассе,вдруг машина слегка дернулась,через 15 сек. еще раз,думаю надо остановиться и только я вьезжаю на обочину на скорости 80 машина как будто у нее появились супер тормоза начинает резко,что я чуть в лобовое стекло не улетел тормозить... остановилась и все,ни вперед,ни назад,поднимаю капот,и виден дымок с переднего моста и паленым пахнет... приезжал друг,я пытался ехать,а он смотрел и говорит что у меня передний и задний кардан крутятся,а переднее правое колесо не крутится,остальные крутятся... коробка не шумит,вскорее всего раздатке пришел капут =(

Да,это я,как что-нибудь будет известно,отпишусь ...машина стоит в сервисе профи-кв на новых черемушках