Бармалей

снял клапан,жду новый....а вот сеточку нашел только на выходе обратки

по ходу дела клапан крякнулся,подключил его напрямую,думал,что при старте он отключается-эффекта 0!сниму,посмотрю,как работает

ну вот...с тнвд не поступает топливо на форсы,а запорный клапан щелкает!

попробую с полторашки завестись!

а что такое иммо?где смотреть,я прям ща полезу я на базе отдыха...тут не то что сканера(((((ключа гаечного не найти Олег, а сканером смотрели? Говорю же, тут можно долго гадать... У меня один раз так же было, стартер крутил, но не мычачья машина была. С дуру всю топливную перебрал. А сканер подцепили, вылезла ошибка ИММО. Знал бы ошибку, сразу туда полез бы... И вся эта лабуда после хорошего дождя приключилась. А разве на 2.5 есть насос в баке? Вроде нет... а чем тогда топливо качает?

что смотреть??? может сигнашка отрубает что? товарищ на 76 прадике говорит-лезь в бак и проверяй насос топливный!

помпу качал-тугая и со шланга подачи топливо под давлением....

датчики все щелкают,ремень гены натянут!вчера лампы не мерцали,а тупо заглох и все!зажигание включаешь-чек через 5 секунд тухнет,а стартером маслаешь-загорается

владею корейцем 2.5 мкп!заехал на мойку-помыть мотор!помыли-3 дня ездил без проблем!на четвертый день покатался под дождем и стали на холостых тускло гореть лампы панели-газу даешь,тухнут!но это понятно-щетки или генератор подмок!но вот в чем проблема....ни с того ни с сего стал глохнуть...едешь,едешь-просто глохнет ,стартер маслает,лампы горят-не заводится!бывает минут через 10 заведется!открыл капот,чтобы просушить все и неделю ездил без проблем!но вот вчера опять дождь и на полном ходу заглох!крутил,маслал-не берет совсем!притянул на веревке и теперь гадаю,что за оказия напала?в чем может быть причина,может датчик какой накрылся?в процессе эксплуатации чек не горел,мотор не дымил и тянул здорово!но...как будто на зажигалке провод центральный выдернули-никаких позывов к жизни у мотора нет!помогите дельным советом!

Доброго вечера,Уважаемые! у меня вопрос-при включении полного привода начинается треск в районе раздатки,но только при скорости не менее 40 км в час,что за хрень такая?

а я вот хочу турбину на ebay.com заказать!с доставкой 12000 руб.а то у меня она тоже сопливить начала(((

железная логика про количество топлива

#18, попробуй, оч. полезная штука! о как!но в рулевое то не отдает!неужели это в рулевом дело? однако,дело не в рулевом....сделал,как написано!эффекта-0.такое впечатление,что у меня кузов на раме гуляет(((

#18, попробуй, оч. полезная штука! о как!но в рулевое то не отдает!неужели это в рулевом дело?

уважаемые!столкнулся я с такой проблемой-при движении по неровностям с левой стороны,где педаль сцепления, как будто снизу по кузову молотком стучат!стук глухой!когда в перевалочку едешь,на маленькой скорости-такая же беда!там вроде и стучать то нечему....