Nick

Приветствую всех! Вот и я вынужден выставить своего верного Таракашу: http://www.avito.ru/...04crdi_57445297 VIN: KMHNN81XP4U149643 За 3,5 года как-то сроднились мы сним. Кстати подбирал её в Корее очень тщательно, благо тогда выбор был, но эта оказалась "эксклюзив", хотя и значительно дороже остальных, остались фото авто в Корее с их номерами. Вы скажете - цена завышена, нет - цена отражает состояние машины. Холил и лелеял её, вкладывал по полной (в основном в доработку под себя) всё самое лучшее. Почему продаю - жилищный ответ! Для форумчан - конечно скидка!

Приветствую,Warlock! Смотри 1 страничку - там Garri все подробно изложил! Сам тоже хочу в ПТФ!

Приветствую всех! Давно заметил - у меня меняются показания уровня топлива: если вечером стрелка допустим на 1 делении, то утром на холодную - половина деления. После прогрева она конечно поднимается, но ненамного. Каких-то явных подтеканий нет, что это, у всех так?

Приветствую! Брать надо I mego(Корея) модель могу уточнить, 5-го поколения с раздельным блоком розжига. Я взял с лампами 4300К за 3000руб.,гарантия 1 год даже на лампы, установили сами где-то за час, умеючи можно минут за 15, все разъемы штатные, вот только отверстие в крышке сверлили долго. На коробке все написано(инструкция и т.д.) на русском без ошибок, сертифицировано РСТ. Вообщем доволен - как говорится, "как будто глаза открыли" - дальний можно не включать,но всетаки хочу еще в противотуманки поставить - за такую-то цену!

Приветствую, Сергей! Есть такое , тоже заметил - летом меньше(13-14), с понижением температуры - расход увеличивается(сейчас 15-16),зимой до 20(ничего не менял:резина,прогрев и т.д.). Это видимо относится к нашим "послерестайлинговым нашпигованным мозгам из Кореи".

898-1112 Видать самих Галлов больше!

Куплю родные диски R16 б/у по разумной цене - вот такие Пишите в личку!

Приветствую всех! Решил перейти на Castrol Magnatec Diesel 5W-40, до этого заливал ELF EXCELLIUM NF 5W-40(цены подняли). Вопрос: надо ли делать промывку, слышал, что остатки промывочной жидкости при смешивании с новым маслом могут негативно отразиться.

Приветствую всех! Согласен с 'almih', ну почти классика - если б не "левые" прибамбульки, а реально комплектация не такая уж - 1 AIRBAG, без DVD, а главное 2.9 дорестайлинг оооочень чревато! Ну да ладно - зато красота!!!

Приветствую всех! Вот тоже не знаю какие всетаки пружины ставить "паджероводы" не жалуют Добинсон, зато хвалят ОМЕ. может кто ставил?

Приветствую, Astral! Какие ощющения, что кроме вида стало лучше?

Приветствую, Speku! Есть такая промывка http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1 Очень рекомендую, самому недавно заменили антифриз на сервисе с помощью спец.машины WINN"S. Залил по инструкции за 30 минут до промывки, пока приехал, то-сё, часа 2 прошло. Подключили аппарат, прогрел до рабочей температуры движок и погнало - старый сливает, новый нагнетается по мере слива. Посмотрел в канистру слива - там серая муть(видимо все отложения отошли). Всего залил примерно 10л антифриза, столько же и слилось. Очень рекомендую! Удачи!

Приветствую, Agan86! По автомату объяснить не смогу - у меня это первый, а переключения также как у тебя похоже на пять, но коробка точно 4-х (надо у наших Гуру спросить). А точные данные по массе и л.с. я видел только в корейском ПТС, в нашем сделали 150л.с.(зато налог и страховка меньше!).

Приветствую,Agan86! По массе все подробно перетерто в теме "Масса Терракана", а по движку у наших послерестайлинговых из Кореи новая(другая!) турбина и мозги (т.е. чиповка), кстати у KIA Carnival III 2,9 J3 ваще 185л.с.

Приветствую, всех! Может кто-то подскажет на 2,9 как полностью слить антифриз, описано как на 2,5 - есть ли отличие?

У нас нашел по 2995! Скоро новый завоз к сезону, говорят идут нарасхват...

Приветствую, Сергей! А я на лето себе думаю поставить вот эту Кировского ШЗ Rapid River 245/70R16 107 (975) S (180) = единственная отечеств. в нашем типоразмере! "Радиальная бескамерная шина, имеющая уникальное сочетание эксплуатационных показателей, необходимых для легковых автомобилей повышенной проходимости: при движении по грунтовым дорогам: проходимость, самоочищаемость, устойчивость управления; на дорогах с улучшенным покрытием: комфортабельность, безопасность, устойчивость управления на высоких скоростях." А цена - вместо имп. можно два комплекта(не жалко)!

Полностью согласен! Правда сперва почитав тех, кто "за снятие" чуть сам не решился снять (штаны пачкаются), но разум победил! Зимой нижняя часть подножек зачастую залеплена смесью соли, песка, снега, а пороги чистенькие и сухие. Да, еще мне когда везли машину кто-то зацепил в подножку повредив боковой пластик, так что еслиб не она замялиб порог. Так что выбирает каждый сам - либо красота, либо защита!

"Мне нравится режим D c включённым O/V, поэтому я практически никогда не пользуюсь этой хитрой кнопочкой, а нужно ускориться - нажимай на педальку газа, включай Kik Down и всё быстро помчится. С уважением ,diadon. " Многоуважаемый Diadon! Может быть у вас в городе все и "летают", а у нас как раз "тяжелые условия" - пробки, разгон- торможение, и с помощью этой хитрой кнопочки происходят чудеса. А вот увлечение частым испльзованием режима Kik Down может значительно сократить жизнь АКПП (написано в руководстве). С уважением, Nick.

Приветствую! На одной сайте увидел вот что

По городу рекомендуется с выключенным овердрайвом ("сщадящий" режим для коробки), да и быстрее разгон, т.к. передачи более короткие. А на расход это никак не влияет - проверено, если конечно не превышаешь 60 км/ч!

Приветствую всех! Первый раз заказал на экзисте корейский фильтр по артикулу 31390-Н1970 для 2,9 J3 после 15/12/2003г производителя SCT ST785 463руб., получил, начал менять - не подходит. Оказывается есть различие по размеру резьбы пробки датчика воды - у нового фильтра ф10мм, а у моего 6,5. Пришлось заказать другой Japan Parts Дополнительная информация: Внешний диаметр : 87.7 mm Длина: 189 мм Внутренняя резьба: 6,5 Диаметр 1/диаметр 2 : IN/OUT:10 мм Качество: Nonoriginale Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр Удачи

Обещал фото - оцените Да, поначалу качал 2,0 - как на приспущенных, попробовал 2,1 - стала жёстче воспринимать неровности.

Приветствую славные терракановоды! Хочу поделиться своими впечатлениями от ВFG A/T. Долго выбирал резину всесезонку, облазил кучу сайтов по шинам, почитал отзывы и остановился именно на них, хотя был еще претендент Pirelli Scorpion ATR, но т.к. машину хотел поднять и протектор последних не особо внушал доверие выбрал америкосов. По размерам(родной 255/65 R16): сначала хотел 245/70 R16 - изменение клиренса 5,5мм, померял в арках свободно влазит следующий 255/70R16 - изменение клиренса 12,5мм -супер! Впечатления: 1. родные передние KUMHO VENTURE ST (почти лысые), задние HANKOOK RA07 поездил везде асфальт, грязь, первый гололед, снежная каша. Если не считать грязи( где сразу буксанул - дернули "буханкой"), то в остальном удовлетворительно везде, учитывая ABS и TOD. 2. Новые ВFG A/T 255/70R16 внушительно подняли машину, но сразу почуствовал ухудшение динамики (несмотря на 174 лс под капотом)- всетаки двойной металл. брекер и трехслойный каркас, да и индекс нагрузки 115 - тяжеленные. Шумность минимальная - и то если выключить музыку - достаточно мягкие. После установки съездил на развал-схождение для верности и подтянули торсионы (передок чуть-чуть подняли) - машина выровнялась. Теперь езжу кайфую - неровности, ямы, полицейские, которых у нас чуть-ли не на каждом перкрестке - вааще не заметно, короче круто А теперь фото: извините чуть попозже

Что значит пустое - мы здесь "не меряемся пиписками", а пытаемся разобраться у каких модификаций - какой расход и как привести в норму у одинаковых Я так понимаю - наибольший расход у 2,9(174л.с.) из Кореи, с АКПП и постоянным полным приводом(ТОD) в комплектации Super Deluxe ?