mixa228

было тоже самое на оборотах от 1800 до 2200 тыс начинался гул в движке ,причина была износ резинок крепление интеркулера посмотри авось это оно

проверь напряжение на выходе из генератора возможно не доходит ток до аккумулятора

>http://www.youtube.com/watch?v=_Tnr3l_jaiM >http://www.youtube.com/watch?v=p8zO-RXjj1w ты особо не переживай тут скорей всего износ клапанов в форсунках .Тут один человек писал чтобы убить ТНВД его надо кормить неделю песком)))всё покажет тест на обратку ( в личку кинул видео о переборки форсунки) Скинь сюда, пускай все посмотрят. Я тут наткнулся на видео, как один "сервис" форсунки снимает. Даже не знаю плакать или смеяться... >https://www.youtube.com/watch?v=m5s7J-Elq7A это всё фигня я тут наткнулся на видео как снимают форсунки трактором с помощью ковша)))

меняй только те которые льют ,а проблемы могут быть только со снятие форсы лично у меня они вышли на ура)))

ты особо не переживай тут скорей всего износ клапанов в форсунках .Тут один человек писал чтобы убить ТНВД его надо кормить неделю песком)))всё покажет тест на обратку ( в личку кинул видео о переборки форсунки)

моё личное мнение что все 4 не могли здохнуть может развод?

если надумаешь покупать клапана ,то покупай оригинал китайцы не проходят и 1000 км

сам менял там нет не чего сложного .Когда поменял ездил на стенд проверять всё норм)) есть на ютубе видео как менять только машина там саньёнг но форсы те же

не мучай стартер и аккумулятор, купи зайди в магазин , 300р стоит баллон

да скорей всего так оно и есть

нет на крышки фильтра забор воздуха (похож на сито ) вот туда и брызгай только те переборщи))

Если кому интересно открылся во Владимире цех по переборки дизельной аппаратуры .Переборка 1 форсунке с заменой и прогоном на стенде стоит 6 тыс. переборка ТНВД с заменой внутренностей стоит 16 тыс . гарантия 6 мес .это не реклама сам туда обращался.Если кому то будет интересно скину номер и адрес в личку .Перебирают там ещё турбины ,но ценник не знаю

купи в авто магазине балончик для быстрого запуска двигателя(дизельного) ,открываешь крышку фильтра и брызгай в забор воздуха не более 2 сек и потом заводи

проверяй форсы такая же беда была у меня в прошлом году итог замена двух клапанов на форсах ,Для начало проведи тест на обратку посмотри какая льёт) ,а если не успеешь до холодов , то эфир тебе в помощь))))) .Сам так откатал пол зимы .Заводится с пол оборота))

Саш объясни что за проводок и куда и откуда он идёт??))