алексеич

Ну восэм енто оччень гуд для города особенно, если финансы не гуд- 10 тыр минимум желательно

Я менял на всэх прыдыдущих через семь тысячь ( когда не забывал )

Это на тиге 15000 но он на гарантии.

Скоро поменяю, гляну что крутить и начну сам через 10 тыр менять

Пошли на третий

Да было про масло

Мастера абсолютно правы

Хачу терра с тодом и кнопкой

( сорри за офф )

Скорее всего менять подрулевой переключатель

1. Про свет - реле света ( оба ) всегда под напряжением, при установке переключателя освещения в HEAD реле ьлижнего срабатывает сразу, реле дальнего только гогда подрулевой переключатель в " моргалке", или в положении постоянно - нет контакта в положении постоянно - реле не соединено с массой, цепь одна и однозначно - подрулевой.

2. Если лампы на щитке работают ПРАВИЛЬНО ( по одной) и в режиме аварийки всё работает правильно - и снаружи и на панели мигают обе - однозначно "слиплись" контакты реле аварийки - замена и будет счастье

Читай внимательно выше - Важно - как на панели всё происходит с лампами в разных режимах. тут вариантов тоже нет, ну если только где то не перетерлось в жгуте и не замкнуло - проверяется просто - вынь реле аварийки, осталось - проводка, нет - реле М62 в блоке предохранителей в салоне, он находится между педалью тормоза и блоком предохранителей

Гарри ПРАВ на 100%. Я об этом не думал, точнее не знал про фильтр, а ещё точнее читал, но забыл.

Желающие ездить на таде - снимите фильтр, а по большому счёту - зачем, ну будет ездить она на других маслах ( хотя с фильтром при морозах пока не прогреется будет голодать ), Скажите - ЗАЧЕМ зксперименты? Что на много дешевле выходит на трансмиссионке? Если да - то не забудте про зиму - ресурс то отыграет назад всю экономию с большим запасом

ЗЫ - в двигателе при -40 масло тоже не качается через картон, НО там есть клапан для того чтоб пока масло не качается оно шло прямиком без фильтрации и двигатель не голодал

В коробках ( на трансмиссионке ) фильтром является магнитная пробка.

Здесь такого нет и надо ездить на том что говорит разработчик

Правильно - парафины то выпали но присадки их держат в прокачивоем состоянии

Летняя превращаестся в сало + слеза и пипец - выпавший парафин купорит всё и везде

Думаю для Беломорска 15-17 в самый раз

У меня до 15 было, так и зимы то нет, и не жду на прогреве когда стрелка ляжет, чуть помаслал ,масло потекло прокачалось и ПОТИХОНЬКУ вперёд - и мосты греются и коробки и двигатель опять же в режиме хх работает

Чёта сдаётся мне тут перешли с тЕрРаканов к тараканам.

А по поднятой волне могу сказать одно - подниму и выверну на изнанку практически любой пункт ЛЮБЫХ правил.

Я догадываюсь что хотел сказать ув. мной aleksandrbvkov, но не пойму кто обидел или стиль форума не нравиться или ... да много или всяких бывает!

Закрыли тему здесь.

Хотите поругаться - тема флуд к вашим услугам - создайте темку и вперёд

Мы так скоро будем тут как на параллельном сайте всё происходит или на моём сайте про тига

Оооо - я это и имел ввиду

А теперь колись какое льёшь

Да я просто отметил самую частую причину, втягивающее это как бы большая редкость

Ото и кожа у тебя в нике такая как у всех кто при такой зиме живёт

Я согласен, я писал ро то что по идее в ЕСТ АТФ делать нечего, но раз написали они - значит и оно катит

Получается по большому счёту любое подходит и моторное и трансмиссионное и атф

У нас тохе холодно стало 1+, потом обещают снег -дождь и в районе 0, полный периманогль

Обычно если на горячую не, то сильно изношены втулки

В союзе одно время беда была с валами на жиги - до ста тыр еле дотягивали, потом наладилось

А для ауди енто не беда а норма, красиво жить не запретишь 100000км и 70000р помимо ТО.

Не удивлюсь если на последних их моторах что то подобное найдётся.

Кончились машинки - купил грамотно обслуживай и катайся, сейчас это ни кому не надо, машины начинают сыпаться сразу после гарантии

Осломосквич классный

Morych. фрикционам там просто нечего делать, там жестко 50х50 и моторчик втыкивает или вытыкивает, либо понижайку туда сюда, фрикционы тока там где надо плавно момент менять, ну там халдексы шмалдексы , ТОД .

Я вот думаю то же - на хрена в ЕСТ трансмиссионка? Цепь? дык она и в моторном нормально смазывается

А в девятке коробка на моторном катается.Трансмиссионка нужна там где шестерни вращаются с большим скольжением - гипоидные передачи, да и просто угловые редукторы, трансмиссионка стали лить производители для большей надежности - её как правило хватает на весь срок службы агрегата - кпп, в неймного чёрта, а что сера делает в соляре? Смазывает

Я уверен что там хватит и моторного, но менять чаще надо, а на трансмиссионке - долго можно ездить

Хотя лил бы то что производитель авто предписвает

Сань написал в теме, ещё и тут - погляди самзапчасти свои, заодно глянь на отложения - в смысле правильности используемого масла тобой.

Ладно позже надо бежать

Ну вот, форума не читал а подумал почти правильно - пружина лопнула и выпуск идёт во впуск, про рокер не додумался что и он могёт такое

Думаю не разводят, но попроси все з/цацки посмотреть а не только на словах - типа - 32й рокер гавкнул

А то что заменил ВСЁ абсолютно верно, если позволяют финансы

ЗЫ погляди на состояние запцацок по отложениям на них - качество твоего масла т, с, зть

Не саш себе менял - ATF III.

Гарри правильно написал - такая попалась коробка или , если туда залили трансмиссионку - тоже вариант поломки

Сань ты зубы то не заговаривай - колись что с авдотьей

Последний раз - какое напряжение на шпильке генератора при мерцании, и какое на аккумуляторе

Надо добиться мерцания при стоящем авто и мерять в этот момент - менять нагрузку газовать , добиться эффекта и мерять

Дальше будем думать

Не понял саша ты уже здесь?

mvi - А если глоталась - выход то должен же быть какойто.

А по делу - вам джип не нужен - с любым приводом расход большой.

А ещё больше по делу - Ест позволяет экономить, но если за рулём человек понимающий обстановку и покрытие и готов вовремя крутнуть ручку, иначе экономия может обернуться плачевными последствиями

Я ездил на ЕСТ и расход был не больше 15 ти зимой, привод работал передний 70% от общего пробега зимой, летом опять же почти до 14 ти - чистый задний

Всех пассажиров(али пассажирок) заставляешь? или некоторые сами заставляются

Не хватало ещё пасажирОВ