Перейти к содержанию

Дмитрий4212

Пользователи
  • Постов

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные Дмитрий4212

  1. Петр, приветствую, давно не заходил, спасибо за совет , поищу на Али..., у себя резинку на крышке менял и на  одной фишке сломал усики, так то вроде держится, но хочу  нормально все сделать.

  2. Алексей, добрый день, попробуй начать сначала....,  если двигатель просто заглох на ходу, значит должна быть для этого причина или электрическая или механическая:- датчики распредвала и коленвала ты проверял говоришь, но из за  выхода из строя  одного датчика, машина не заглохнет, а будет снимать показания с другого датчика, но когда заглушишь, уже не заведешь...,   из механических причин- Сейчас по идее тепло, наш мотор и без подогрева завестись должен...., еще  кто то описывал случай, что лопался коленвал, визуально ничего не было видно, пока не замерили компрессию и не вскрыли поддон..

     

  3. на 2,9 все просто , не обязательно  ставить метки на старом ремне,  все выставляется ао меткам как в книжке и ролик натяжной взводится...,  когда у меня обломился болт обводного ролика, я тоже был в замешательстве, но посмотрел-почитал, Владимир  Владимирович из Минска  кое что подсказал и все получилось..,. 

  4. по топливной системе много тем, похожие проблемы перечислялись..., начни с малого  фильтр нормальный поставь, прицепи корову, проверь на перелив, на стружку..., если стружит , то проблема большая и большие деньги, нужно менять насос, промывать всю систему , чистить форсунки ...

  5. Добрый день, я тоже брал шрус от Альфа Ромео, номер 602001

    Шрус внут alfa -94

    Вообще , с пыльником

    :rolleyes:

    , только внутреннюю  обойму нужно проточить, она чуть толще, можно токарю отдать или самому турбинкой снять, чтобы стопорное кольцо село...

    IMG_1228.JPG

  6. Валентин, так то конечное все описано, все просто ...все соединения проверить, на форсунках приотдать гайки, покрутить стартером, выгнать воздух, затянуть и заводить...., должна завестись!  проверить косу форсунок, может где то нет контакта, там есть фишка на датчик распредвала, могли не до щелкнуть, без него не заведется..

    • Согласен 1
  7. Для начала нужно проверить свой, просто подай на него питание, если качает, значит живой, ищи причину в проводке..., а моторчик честно говоря, можно поставить от любой машины, на разборках поищи, сними свой и по аналогу.....

  8. перебрал раздатку, заменил муфту фрикционов, шайбу под шарики, цепь менять не стал, новая и моя по размерам оказались одинаковые, поставил старую.....Но проблема не решилась..так и нет 4ВД..., когда переводишь на ЛОУ слышен щелчок, загорается на панели 4ВД..., а по по сути его нет... Я так вижу 2 причины , это сам электромагнит и датчик скорости вращения переднего кардана, но тоже не уверен..., т. как моторчик включаясь поднимает вилку и зажимает пакет фрикционов...т.е. должно работать по идее.. , подскажите пож. что еще делать и куда копать..., что может быть? 

  9. С топливной была тема на форуме... Все было промыто как следует и система топливная и бак? Если мыли, может не была соблюдена стерильность.., нужно опять перебирать форсунки..скорее всего в этом дело.. 

  10. попробуй провернуть коленвал, если проворачивается, то все должно быть нормально, у меня обламывалась шпилька обводного ролика и ремень провис, все метки сбились..., но крутя коленвал, ни какой встречи клапанов не было.... Посмотри стартер, ребята правильно говорят,  может подгорела обмотка и ему не хватает раскрутить и создается имитация удара об железо... Еще как вариант посмотри фишку распредвала, у меня отчелкнулась  на кочке и все... стартер крутит, двигатель колбасит, а не заводится...

    • Согласен 1
  11. Добрый день, разобрал раздатку (передние при нагрузке не гребли...), такая проблема... шайба под шарики развалилась на 4 части, из 3 шариков,  2 сильно побило..., честно не знаю почему.....,  каких то ударов-стуков не было..., может по наследству от старого хозяина осталось.., но все равно причину хотелось бы узнать... Мож. у кого есть эта шайба? Ее номер на схеме  47397

    • Согласен 1
  12. Добрый день, начну с того, что сподвигло меня к этому... Таракан в общем нравится, салон удобный, сиденья греются-кожаные, много плюсов.. Но Не устраивает меня то в Таракане, что на ровном месте в самый ненужный момент застревал... Сначала грешил на то, что LSD умерло, потому что на неровном льду, почему то крутилось одно заднее колесо, но как то странно по очереди, то одно, то другое, но проверил , на снежной дороге, если даешь газу подключаются оба колеса, сначала правое, потом левое, т.е. LSD работает. Раздатка Тод, 4 WD включаются, лампочка загорается, щелчок и чувствуется,  что передний мост включился, вроде все есть, но если ты чуть забуксовал,  передние колеса перестают крутиться, хотя лампочка горит и нагрузка на передний мост чувствуется..... Даже на горку снежную заезжаешь, чуть буксанул, передок перестает работать и все приходится скатываться обратно...Может на ТОДовской АКПП так и должно быть?  Передок у нас без локов, стоит крышка со шлицами и блокирует постоянно при включении раздатки, т.е. если раздатка не включена, у нас передок крутится постоянно.. Я сначала считал что, что то LSD, поэтому начал копать интернет и нашел, что вместо дифа в задний мост можно поставить самоблок Нирфи оставив свою главную пару,, он работает как LSD, только мото-ресурс даже больше..  Также самоблок Нирфи можно поставить и в передний мост, на их сайте, (ссылку не указываю, т. к. админы будут ругаться)  но простым поиском погуглить- официальный сайт Нирфи можно найти... ценник более-менее гуманный, Хочется не бояться, что в самый не нужный момент встанешь где нибудь..

  13. Добрый день, на днях нашел, что на наши машины ставят самоблоки НИФРИ , тема в ютюбе: Установка самоблока G80 - GOV-LOC в задний мост Hyundai Terracan, есть какие нибудь мысли на этот счет? Мож вынести на обсуждение...

×
×
  • Создать...